Istnieje możliwość że łańcuch przeskoczy w silnikach M50. Sam zetknąłem się z wieloma przypadkami w odróżnieniu od przypadków gdy klient zamiast 5 wrzócił 3.
Na chwilę obecną możesz już mieć pokrzywione zawory w wyniku czego nie wyczuwasz kompresji.
Co do schematu złożenia rozrządu odsyłam do tego tematu
zestawienie rozrządu i choć co prawda tyczy on się wersji z vanosem to w przypadku bez vanosa nie powinien przyprawić problemów.
Po zdemontowaniu głowicy będziesz musiał rozbebeszyć cały przód aby móc wymienić łańcuch - nie jest to skomplikowane (jak dla mnie) ale pamiętaj by się zaopatrzyć w nową uszczelkę pod ten dekiel.