BMW Sport

Witam, musze wymienić akumulator w moim e39 bo niestety obecny już się mocno zużył i nie ładuje się prawidłowo.

Szukałem po necie i pytałem się sprzedawców to polecili mi dwa, Boscha S3 70 Ah i Centre 370 72 Ah.

Pytam się was który byście polecili, który jest mniej awaryjny, lepiej trzyma itd?

Dzięki z góry za odpowiedzi,
Pozdrawiam!

Było już takich tematów setki.. wystarczy poszukać!

Ja wybrałem Centre Future dlatego że ma gwarancje na 3 lata i ludzie chwalą tą serię, jak narazie sprawuje się bez zarzutu.
Więc tobie również polecam ten aku
pozdrawiam

Ja polecam Centre Futura. Prawie zerowe prawdopodobieństwo zakupu podróbki, 3 lata gwarancji, wysoka niezawodność i wytrzymałość. Nie spotkałem się żeby ktoś komu zamontowałem ten akumulator, narzekał. Sam używam i jestem zadowolony. Oryginały Bosch-a ze świeczką trzeba szukać i cena tez nie jest mała.

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=47063

Ceny Boscha są kosmiczne, Centry dużo niższe a jakościowo różnicy nie ma. Ja wybrałem Centre Future 100Ah 900A. Do tego jak pisali 3 lata gwarancji (w tym 2 assistance). A że kolega z lublina to dopisze że dość dobre ceny mają w sabacie na budowlanej

nie chce sie wam narazac ale centry sa mniej odporne na mróz no ale podrobiony bosch w ogóle nie jest odporny na mróz

Żartowniś. Żaden akumulator nie jest w 100% odporny na mróz. Podstawą elektrolitu jest woda, która zamarza w temp 0 st.C

a obudowa to co? myslisz ze wszystkie takie same? najlepsza para to koszulka na akumulator centra Future i styka

centra futura

Hm... Bosch kosztuje 370zł a Centra 390zł, tylko teraz pytanie czy kupić taki jak w instrukcji czyli 70-75 Ah czy jak wyczytałem na forum o jeden czy dwa numery większy, bo z tego co widze to wszyscy sobie zakładają 95-100 Ah (obecny stary akumulator który chce wymienić ma właśnie 100Ah) tylko słyszałem że taki duży się w pełni nie rozładuje...

Akumulator chce kupić w hurtowni, czyli jak najlepiej sprawdzić że to jest oryginalny do BMW?

Hm... Bosch kosztuje 370zł a Centra 390zł, tylko teraz pytanie czy kupić taki jak w instrukcji czyli 70-75 Ah czy jak wyczytałem na forum o jeden czy dwa numery większy, bo z tego co widze to wszyscy sobie zakładają 95-100 Ah (obecny stary akumulator który chce wymienić ma właśnie 100Ah) tylko słyszałem że taki duży się w pełni nie rozładuje...

Akumulator chce kupić w hurtowni, czyli jak najlepiej sprawdzić że to jest oryginalny do BMW?

a ja smigam od pewnego czasu na akumulatorach Austryjackiej firmy Banner.moge je spokojnie polecic,najlepsze akumulatory jakie miałem.w szczególnosci modele Unibull,
dla wymagających Runingbull
http://www.bannerbatterien.com/banner/

To zależy ile masz odbiorników prądu. Jak nie za dużo to zalecany w instrukcji w zupełności wystarczy, jak masz "pełną elektrykę" to nie zaszkodzi trochę większy.




Orginalny BMW to kupisz tylko w ASO

odgrzeje troche kotleta i podlacze sie pod temat,bo mam maly problem z aku,a mianowicie po kilku dnaich postoju auto nie chce zapalic,bylem u elektryka bo pomyslalem ze cos bierze lawy prad,okazalo sie ze tylna szyba,elektryk wyjal bezpiecznik i powiedzial ze teraz powinno byc ok a na naprawe szyby zebym sie zglosil na jesieni jak pojawia sie pierwsze przymrozki i mi to zrobi(chodzilo o to zebym mu zostawil auto na dzien dwa a w danej chwili nie mialem takiej mozliwosci)gadlaem z kilkoma kumplami w tym dwoch ma BMW i poradzili zebym kupil sobie troche mniejszy aku ze wzgledu ze duzo nie jezdze(teraz mam 65Ah)bo wiekszy nigdy nie bedzie doladowany i ciagle bedzie sie rozladowywal pomyslalem ze moze kupic 55Ah ale wyczytalem na forum ze do 2.8 ludzie kupuja nawet i 100Ah rozumiem ze robia duze przebiegi i duzo jezdza ale czy w moim przypadku to bedzie dobre rozwiazanie? nie jezdze duzo wiec moze kupic mniejszy?co myslicie?

Centra,Bosch sa ale najlepszy to Varta .

Dobrze kombinujesz, ale 55 to już przegięcie. Kup coś w zakresie 65-74Ah z jak najmniejszym prądem rozruchowym. (prądu starczy na pewno, a jest bardziej odporny na zasiarczanie).

mroova81, no wlasnie teraz mam 65Ah (ori BMW),napisalem to w poscie wczesniej,i sie rozladowuje,fakt faktem ze aku jest ori i na klemie ma wybite 0206 co sugrowalo by 2002 rok(moze ktos go wymienial) wiec jakby nie bylo ma 10 lat bez mała,nie wiem tez czy te oznaczenia sugeruja rok,to tylko moje domysly

czyli jak bedzie najlepszy ten prad rozruchowy?mozesz jasniej?bo troche nie czaje bazy ale ja mam cos takiego:

Masz 540A max prądu. Jest to taki standard, maksymalnie w praktyce będziesz potrzebował poniżej 200A, więc nie ma sensu dopłacać do 600A żeby mieć 1000A, bo jest to niepotrzebne, a w praktyce nawet gorsze.

Jak Ci aku nie trzymie, to może też być wina auta. BMW pod względem elektryki nie błyszczy.

yogi7456, polecam Tobie Boscha ale serie S5 SILVER... u siebie mam wsadzone s5 SILVER 750a i od roku jest spokoj

a jest taki aku 65Ah z 200stu amperowym prądem rozruchowym jak 540 to stndard,przeciez 200 to spoooro mniejcos takiego?
http://allegro.pl/akumulator-bosch-s5-s ... 77150.html
troche drogawy a jaki masz motor?po drugie 750 amperow to troche duzo,czyli duzy prad rozruchowy a z tego co pisze mroova81, ma byc jak najmniejszy,sam mam 540 amperow i jest za duzy z tego co chyba dobrze rozumiem ,czyli jaki aku bylby najlepszy,moglby ktos dac jakies konkretne parametry?

Przecież nikt nie będzie za Ciebie allegro studiował. Napisałem Ci tylko o tym prądzie, abyś się nie łasił na duże wartości. Jak najmniejszy dostępny jest 540A, to tego bierz. Dla sporadycznego używania 65-80Ah i jak chcesz markowy to centra futura i już wiesz wszystko.