BMW Sport

Witam
Czy ktoś wymieniał sprzęgło w e61

wymienia sie jak kazde sprzeglo z tylnym napedem - a wiec -odlacza sie wal z przodu przy skrzyni zdejmuje oslony termiczne i odkreca sie podpore walu - warto zaznaczyc -obrysowac ja w jakiej pozycji byla - odsuwa sie wal na bok i cofa jak to mozliwe i przystepujemy do demontazu skrzyni - cvylinder sprzegla trza wyjac -kupuje sie kpl sprzeglo - docisk tarcza i lozysko oporowe - po zdjeciu skrzyni i sprzegla sprawdzic warto wizualnie uszczelniacz walu skrzani itp.- nast montaz - dobrze wycentrowac tarcze - jak nie masz specjalnego stojaka do skrzyn zdejmowania potrzebna ci bedzie pomoc jeszcze kogos - ale nie kobiety -chyba ze krzepka

chodzi mi czy ktoś trafił zamienniki a nie orginał sprzęgła z ASO. I co to znaczy dobrze wycentrować tarcze czy muszę mieć jakiś przyrząd.

siem -jesli walek sprzeglowy wchodzi w wal silnika - a tak zapewne masz -to trzeba miec koncowke tego walka i wtedy przy montazu sprzegla wklada sie ja w tarcze i wlasnie w ten otwor-lozysko w wale -jesli nie masz koncowki - to tez da sie zrobic -poszukaj metalowego preta ktory wchodzi w to ulozyskowanie w wale -nastepnie od konca tego preta ktory wchodzi w wal -no nie wiem 2 cm nawijasz tasme lakiernicza izolacyjna lub szeroka od hydraulikow na ten wlasnie pret i sprawdzasz na nowej tarczy czy walek z nawinieta tasma wchodzi jeszcze w jej otwor -jesli masz to juz zrobione to lekko przykrecasz docisk z tarcza wewnatrz wkladdasz w tarcze i wal wlasnie ow walek ustawiasz mniej wiecej rowno i dociagasz po przekatnej srubki docisku nie za mocno by moc w razie czego jeszcze tarcze ustawic w razie potrzeby -oczywiscie lepiej miec wspomniany walek - a robi sie to po to by moc lekko i bez problemow wlozyc skrzynie - bowiem jej wlasnie walek musi idealnie wejsc w tarcze sprzeglowa i otwor w wale - mysle ze dasz sobie rade - nie dziekuj kliknij

witam zaks ma dobre sprzęgła zapytaj Stonesa na forum coś ci doradzi.Jak jesteś mechanikowaty to sobie poradzisz a jak nie to daj komuś zarobić .Bo będą kłopoty

Ewentualnie jak masz dostep do tokarki to wytocz sobie taki wałek do ustawienia tarczy, ale to dopiero jak będziesz miał skrzynię wyjętą.
Co do zamienników to nie wiem, orginał bardzo drogi?

Odgrzewam temat....

E61, 2,5D, 2004
Od wczoraj auto "hałasuje"
Jak delikatnie wcisnę sprzęgło słychać coś jak szuranie/grzechotanie. Przy pełnym wduszeniu cisza.

Auto jedzie, przyspiesza, bez problemu.
Tak czy tak muszę zdjąć skrzynie i nasuwa się pytanie:
Posiada ktoś foto instrukcję jak to zrobić?
Czy potrzebne są jakiś specjalnie powyginane klucze?

specjalnych kluczy nie potrzebujesz - grzechotka duza , 2-3 jej przedluzki i przegub wahliwy , pare kluczy nasadowych - w tej chwili nie pamietam czy tam sa sruby typu torgx czy tez na normalne -pzdr

W E60 z 2006 r skrzynia była przykręcona śrubami typu TORX to pewnie w każdej tak jest dlatego będą potrzebne takie nasadki: http://allegro.pl/zestaw-nasadek-torx-e ... 97444.html

Posiadam zestaw spline - coś takiego:
http://allegro.pl/nasadki-spline-1-2-8- ... 54121.html to chyba podejdzie do torx-a.
a przegub to coś takiego: http://allegro.pl/nasadka-przegub-carda ... 15886.html
??

Z drugiej strony mam 2004r może nie trafie na torx.


A co do odgłosów. ma ktoś jakiś pomysł? na co zwrócić uwagę?
Mam do dyspozycji klucz dynamometryczny. Z jaka siłą dokręcać poszczególne śruby

Mam ten sam problem co szqdlar, spowodowane to jest sprzęgłem? silnik 2,0 diesel 163 km

Jeśli słychać hałasy przy wciskaniu pedału sprzęgła to coś z pewnością jest nie tak i skrzynie trzeba zrzucić aby zdiagnozować problem.