BMW Sport

Witam,
jako że mojej BMW zaraz stuknie 110 tkm na liczniku, pomyślałem żeby w ramach przygotowań do zimy zmienić olej w skrzyni, w dyfrze, płyn chłodniczy i płyn od wspomagania.

Wiem że BMW twierdzi że olej jest na całe życie auta, ale wole koszt nie duży, lepiej zmienić olej niż kiedyś skrzynie remontować.

Jaki olej jest oryginalnie w
skrzyni?
dyfrze ?
jaki płyn zalewa bmw do wspomagania ?

Jaki płyn chłodniczy użyć? lepiej gotowy czy koncentrat ?

[quote="ironman"]Witam,
olej jest na całe życie auta
masz odp.

Tak twierdzi producent, który tylko patrzy żeby wydrzeć z Ciębię pieniądze, a Ty na dodatek mu bezgranicznie ufasz...

Ironman - bardzo dobry pomysł z wymianą oleju w skrzyni i w układnie różnicowym Sam planuje taką wymianę. Radził bym zakupić oryginalny olej od producenta, bądź dokładnie taki sam jak stosuje producent.

dyfer ze szpera czy bez?
tam sie winno wymiec chyba co 60tys. km
skrzynia? sprawdz naklejke na niej.

Dyfer to Castrol SAF-X0
Skrzynia manualna MTF-LT2
Litr oleju w swrwisie 90zł
Sam wymieniałem te oleje w serwisie więc jest to wiarygodna informacja do wglądu faktura.

Podobno MTF-LT2 to tak naprade jest Castrol SMX i kosztuje połowe mniej ale nikt tego nie sprawdził w 100%
Pomogłem??

chodzi o filtr oleju w skrzyni?

barti, dzięki za konkretną odpowiedź.
Gdybyś mógł napisz jeszcze ile litrów wchodzi do skrzyni, ile do dyfra.

http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi wpisz tu 7 ostatnich cyfr nadwozia z dowodu i pokaze ci gdzie co ile wchodzi

Wymieniałem olej w skrzyni w 330d 2000r na stacji wymiany płynów,nie wiem co mi wlali ale skrzynia (manual) nie chodzila poprawnie. kupiłem na allegro MTF-LT2 i jest wszystko ok. Podobno na innym oleju te skrzynie nie chodzą. http://allegro.pl/item741503547_bmw_ole ... _tl_1.html
Do skrzyni wchodzi 1,65L.

No bo nie chodzą

Kolego do skrzyni manualnej wchodzi około 1,6L a do dyfra 1,1.
kup to co napisałem będziesz spokojny że masz to co trzeba- koledzy mają rację że do skrzyni man. to tylko ten olej BMW MTF-LT2 podchodzi , na innych mogą być jaja szczególnie zimą.

Ps. nawet jak masz na skrzyni nalepkę MTF-LT1 to zalej MTF-LT2 on zastąpił ten pierwszy.
Pozdro

Sorry za odkopanie tematu.

Czy przy wymianie oleju w skrzyni manualnej i dyfrze warto posmarować śruby klejem do gwintów ? Czymś takim jak Loctite albo Ks Prolok

Pzdr

Sądzę, że nie zaszkodzi, ale ja nie dawałem żadnego kleju, tylko dobre podkładki miedziane i nic mi nie kapie nie cieknie i ogólnie jest ok

Wydaje mi się że w skrzyni są stożkowe korki i trzymają na kształtce nie gwincie. Mi ciekły z dyfra ale dałem nowe 2x i jest sucho.