BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 25 kwietnia 2024, 01:08

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
aras
 Tytuł: [e36]inspekcja przy trzech zielonych diodach
PostNapisane: 31 marca 2007, 11:56 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 375
Lokalizacja: Krk/G-dz
Moje BMW: inny
Kod silnika: M47,M52,M57
Witam!!!
Otoz zapalila mi sie dzis kontrolka INSPECTION przy trzech zielonych diodach.To znaczy ze mam zrobic przglad okresowy?Olej byl wymieniany jakies 2tys km temu.
Slyszalem rowniez ze jak zapali sie kontrolka INSPECTION z tym malym zegarkiem a sa zielone diody to znaczy ze trzeba wymienic tylko plyn hamulcowy.co mam zrobic?
dzieki za info
pozdro!!
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
bartus
 Tytuł:
PostNapisane: 31 marca 2007, 14:29 
Offline
Częsty bywalec
Avatar użytkownika

Posty: 973
Lokalizacja: Szczecin
Moje BMW: E91+E36M54
Kod silnika: N47 + M54
kwadraciki to olej, a inspekcja może sie zapalać we własnym rytmie ;)

_________________
brak zgody administracji forum na reklamę

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
aras
 Tytuł:
PostNapisane: 31 marca 2007, 15:05 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 375
Lokalizacja: Krk/G-dz
Moje BMW: inny
Kod silnika: M47,M52,M57
to co mam zrobic?podlaczyc go do komputera czy wystarczy zresetowac.aktualnie jestem w angli i takie podlaczenie i inne bzdety drogo tu kosztuja.. no i angielscy fachowcy szkoda gadac az strach dac im samochod.podro
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
bartus
 Tytuł:
PostNapisane: 31 marca 2007, 15:15 
Offline
Częsty bywalec
Avatar użytkownika

Posty: 973
Lokalizacja: Szczecin
Moje BMW: E91+E36M54
Kod silnika: N47 + M54
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=1050

przydałaby sie też kontrola - płyn hamulcowy, wspomagania, filtr powietrza itd itp.

_________________
brak zgody administracji forum na reklamę

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google Adsense [Bot] i 113 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL