BMW Sport

Witam
Czy w dyfrze ze szperą (E36 325) można wymienić przełożenie główne 3,15 -> 3,45 (320, 318IS, itp.) czy musiałbym wymienić dyfer (półosie, itd.). Zależy mi na krótszych przełożeniach

Pozdrawiam

3,15 to duża głowa a 3,45 to mała a jedyny wyjątek stanowi kombi gdzie występowały dyfry 3,45 w dużej głowie.
Przy wymianie dużej głowy na małą poza wymianą półosi trzeba wymienic też wał bo od dużej głowy jest za krótki.

Jeśli chodzi o zamianę dyfra z 3,15 na 3,45 to wiem co i jak.
Natomiast jestem ciekaw czy możliwa jest zamiana przełożenia 3,15 na 3,45 w dyfrze który już mam. Szpera "klei" jeszcze bardzo dobrze i nie chcę narazie szukać innego.

Z małego dyfra do dużego na pewno koła zębate nie będą pasowały. Jak zobaczysz oba dyfry rozkręcone to będziesz wiedział o czym mówię. Jedyna szansa to przełożenie koła talerzowego i wałka atakujacego od dużego dyfra 3,45 z kombi albo włożenie do takiego dyfra twojej szpery. Nie robiłem jednak tego więc nie wiem na pewno czy wszystko będzie pasowało.

A czy tego samego zabiegu nie można zastosować do (przełożenie koła talerzykowatego i wałka atakujacego) do mojego dyfra?

Tak właśnie ci napisałem że teoretycznie są dwie możliwości, tzn przełożenie kół zębatych z 3,45 kombi do twojego dyfra albo druga mozliwośc to przełożenie twojej szpery do dyfra z kombi. Jednak czy wszystko idealnie pasuje to dowiesz się od kogoś kto to zrobił albo jak sam zaryzykujesz.

Racja, z wcześniejszej wypowiedzi właśnie tak wynika, nie przeczytałem uważnie W takim razie w najbliższym czasie sprubuję to sprawdzić. Dzięki.