BMW Sport

Sorry za amatorskie pytanie , ale ten pierścień tłoka szlifujecie w którym miejscu ?
1 ,2 a może 3 ?

W miejscu 2 na twoim zdjęciu, drobnym papierem co chwile składając i sprawdzając luz wzdłuż osi tłoka.
Zostaw mały luz nie zeszlifuj pierścienia na sztywno.

Szlifować z obydwu stron czy wystarczy tylko z jednej ? I jakim papierem polecasz to robić?

na stronie http://www.beisansystems.com/ masz napisane że najlepiej papierem 400 i z obu stron... zobacz na ich stronce, ja u siebie też szlifowałem z obu stron zmniejszyłem znacząco luz oraz wymieniłem uszczelki vanosa, obecnie od wymiany mam przejechane prawie 300km i tylko lekka poprawa, zobaczymy

gdzie kupowałeś uszczelki do vanosa i il placileś ? Jak wymieniałeś uszczelke pokrywy zaworów to te uszczelniacze pod śruby też dawałeś nowe ? bo chyba nigdzie poza ASO ich nie ma

Tak jak wcześniej pisałem, kupiłem uszczelki vanosa ze strony beisana przez paypal łacznie wyszło mnie to 125.62 zł na allegro ktoś sprowadza za 160.
Uszczelke pod pokrywe kupiłem nową bo stara już mocno się poćiła ale uszczelek pod śrubki nie kupowałem.
Uszczelke pokrywy kupiłem w sklepie za około 60zł a te małe pod śrubki chyba tylko aso.
I jak narazie nic się nie poći.

przepraszam wszystkich ze nie pisałem ale nie miałem komp a wiec tak u mnie został wymienione uszczelniacze na tłoku i ztoczona tulejka wymieniłem cewke od vnosa swieszy olej castrol5W/30 i jest poprawa auto od 2tys idzie super w okolicy konina jestsuper facet co naprawia tylko bmw polecam

a ile cie tak w przybliżeniu wyszła ta naprawa? Wszystko

Naprawa cały koszt, i olej 800 zł razem z wymiana.

Panowie a nie można zastąpić tych drogich uszczelek jakimiś zamiennikami?

niestety nikt inny tego nie robi-nawet Niemcy

jeżeli ktoś będzie potrzebował uszczelki vanosa:
http://www.allegro.pl/item1066165875_zestaw_naprawczy_vanos_uszczelki_stuki_malo_mocy.html
http://www.allegro.pl/item1066055653_zestaw_naprawczy_vanos_bmw_stuki_falujace_obroty.html

Dzisiaj rozmawiałem z mechanikiem i powiedział mi że nikt u mnie w mieście nie podejmie się wymiany tych simeringów ponoć trzeba potem ustawiać rozrząd , i potrzebny jakiś ściągacz czy coś takiego,o tokarce nie wspomne, a co do tych uszczelek jest możliwość dorobienia ich w specjalnym zakladzie, oczywiście jak by sie znało ich wymiary. Nie wiem ile w tym prawdy takie info dał mi mechanik

Jimmy Boy,
Robiłem to pierwszy raz i powiem ze jest bardzo łatwo.
Z tym ustawianiem rozrządu to zobacz na youtubie filmiki, z podstawowymi kluczami to zrobisz.
Też myslałem dorobić takie uszczelki ale niewiesz jak to potem będzie działać.
GrZ3, Troszkę drogo za te uszczelki.

marcinkbig, jak był bym pewny na 100% że to vanos odpowiada za lekkie falowanie obrotów to pewnie bym się zdecydował na wymiane uszczelek ale póki co pojade na diagnostyke silnika żeby być już pewnym co mam wymienić żeby było ok czyli normalne obroty nie spadające do 600 i spowrotem do 900 i żebym nie słyszał dziwnych odgłosów typu disel w benzyniaku oraz dziwnych szarpnięć samochodu przy zmiane biegów, tragedi z tym nie ma ale autko ma śmigać beproblemowo
Mam nadzieje że diagnostyka silnika poradzi coś na moje problemy

marcinkbig
nie uważam że jest drogo, niestety dolar teraz podrożał a serwisy płatnicze tez naliczają swoją prowizję.Jedna osoba na allegro ma tańsze,ale przesyłkę droższą, warto na to tez zwrócić uwagę.
Uszczelki mogą być tańsze, więcej info na priv.

Jimmy Boy, jak pojedziesz na dobrego kompa i zobaczysz błąd: vanos jammed lub cam. timing adj. mechanical lub coś podobnego, to wina uszczelek vanosa.
Ja u siebie miałem niskie i falujące obroty, ale jak piszesz że masz odgłos dizla w benzyniaku to praktycznie na 100 wina vanosa.Choć zobacz czy twój silnik ma blaszki na wałku do vanosa, nie pamiętam od kiedy były montowane.
GrZ3, Jak zobaczyłem po ile teraz dolar stoi to mnie zamurowało, sorki.

Dzięki za wskazanie tych błedów jak już coś będe wiedział dam znać

GrZ3 swoją drogą jakieś zniżki dla miłośników marki powinny być

Podłączyłem pod zwykły komputer ale nic nie pokazało żadnych błędów teraz pojade na diagnostyke silnika, troszke droga 150zł ale mam nadzieje że wkońcu pokaże mi co jest nie tak

witam panowie widze ze troche sie znacie mam pytanie orietuje sie ktos co oznacza blad 62 Ignition-signal acknowledger