BMW Sport

Dokończę zimówki i założę Goodyear Vector 4Season, chce się przekonać jak spisują się całoroczne.

panowie jakie opony wybrac na felgi 4x9J do bmw e92
Hankook V12 225/35/19 i tył 255/30/19
czy
NEXEN N8000 XL 235/35R19 i tyl 255/30/19

a moze by tak na tyl rowniez wrzucic 235/35/19? nie bedzie to problemem? chcialbym uniknac naciagu na tych felgach...

Czy na forum jest użytkownik DUNLOP SPORT MAXX RT 2 w rozmiarze 205/50 R17, 93 Y lub podobnym? Otrzymam jakieś opinie na temat tych gum? Zastanawiam się nad zakupem bo wiosna idzie:) Podobno opony ciche i dobrze reagują na mokrym asfalcie.

Mam w tym rozmiarze dunlop sportbluresponse, przyczepność rewelacyjna, są ciche, bardzo dobrze odprowadzają wodę, szczerze polecam. Mam je też w drugim aucie i mają same plusy.

Dzięki za szybką odpowiedź . Pozostaje złożyć zamówienie.

Też miałem brać Hankooki ale znalazłem 500 zł drożej od Hankooków komplet Michelin Pilot Super Sport dokladnie takie rozmiary jak napisałeś SUper Sportów chyba nie trzeba nikomu reklamować ...

Co polecacie do e61 zeby cenowo z butow nie wyrwalo? Mam narazie 16stki ale celuje w 225/55 17.

Bravuris 3HM

To nie są opony do tego auta , to przeciętne opony budżetowe.

Wystarczy porównać jeden parametr z testów- hamowanie na mokrym z 80 km/h . Auto na tych oponach zatrzymuje się ponad 7 metrów dalej w porównaniu do najlepszych. Dla mnie to dyskwalifikacja takich opon .
Dimitri, nie żałuj kasy na najlepsze opony,gdyż to one są najważniejsze. Ja rok temu kupiłem komplet Michelin i jest inna jazda.Najlepiej hamują na mokrym Continentale chyba jednak najlepsze albo Pirelli lub Dunlop o które ktoś wcześniej pytał.

Nokian z line. Miałem w poprzednim aucie i były bardzo dobre. W relacji cena/jakość imho jedne z lepszych.

Kupiłem je do poprzedniego e46 i chyba najlepszy wybór jaki dokonałem na oponach Teraz tez się do nich przymierzam



Tez jestem zdania ze dobre opony to podstawa ale teraz kupno opon + felg (bo narazie mam 16stki z wgl nie pasującymi oponami) zbiegło się z wymiana hamulców, przepływki i przygotowaniami do wesela Dlatego szukam jakiejś tańszej alternatywy. Wcześniej miałem Nokiany i naprawdę bylem zadowolony ale liczę ze znajdę coś tańszego.. Tak wgl pytanko czy jeśli opony (zaznaczam ze nowe) są z rocznika 2015 czyli już z dwa lata lezą to nadają się do czegoś czy już materiał swoje dostał? Używał ktoś tego?

Ciężko powiedzieć definitywnie ale przed tymi nokianami miałem fuldy carat extremo i po trzech latach pomimo tego że bieżnik był jak nowy zrobiły się twarde i 320td w compakcie przy 150 koniach gubilo trakcję na drugim biegu z gazu. Po zaliczeniu spina i zatrzymaniu się tyłem do kierunku jazdy na Puławskiej przy włączonym dsc zmieniłem je od razu. Wydaje mi się że nie ma co kombinować bierz nokiany cena nie zabijają a przecież nie kupujesz ich co rok. Urwiesz kilka stówek a będziesz się męczył z jakimś gównem które albo będzie słabo kleić albo będzie głośne etc. Mnie czeka na dniach zakup letnich do F10 i pewnie też pójdę w nokiana tyle że jeszcze nie wiem czy rof czy zwykłe.

Dałem taki przykład bo chciałeś żeby z butów nie wyrywało. A tak jak chcesz coś dobrego w trochę wyższej ale przystępnej cenie to pirelli p zero

Na tył potrzeba coś lepszego, diesel 240KM/500Nm, rozmiar 225/45/17r

P.s. przyznaje, że nie ogarnąłem poprzednich stron tematu

Jaki budżet? Za ok 400-450,- znajdziesz dunlop sportbluresponse, które zdecydowanie polecam, poradzą sobie z tym momentem.

Dużo pozytywu o ContiSportContact 5 czytam i słyszę.

Mam przy e90 zwykłe 225/45/17, dla mnie są super zresztą w większości testów zajmują czołowe pozycje.

Miałem to przy 260 zaczął mi sie odrywać bieżnik ... Nie polecam bo indeks maja do 300 km/h

Tzn jakie zwykłe?

Nie run flat tylko zwykłe