BMW Sport

Odswiezam troche, zamowilem wczoraj przeplywomierz, oryginalny nie nojke, ale uzywke z gwarancja rozruchowa...zobaczymy, zrobilem to gdyz, jak chcialem polepszyc dzialanie przeplywki robiac dziurke to cos zchrzanilem i auto zaczelo wariowac, mozliwe ze ja uszkodzilem wiertelkiem albo cos. Dlatego czekam na paczke...zobaczymy co z tego bedzie...aha i w INPIE jak sprawdzilem moja przeplywke na wolnych obrotach miala zasynanego powietrza jakos 18-19.90 czy to normalny wynik

A jak chciałeś "polepszyć" działanie ? Takie bajery widziałem że robili w dieslu ale że w benzynie to nie...

W inpie masz analog total air use of air mass flow meter i ( powietrze żądane przez silnik ) i obok powinno być air use of the idle control valve ( powietrze odczytane przez przepływke ) zobacz czy obie wartości są do siebie zbliżone.

Hmmm, no w sumie tez sie pytalem czy cosik moze sie poprawic, mialem mniejsza dziure to bylo ok, ale oczywiscie chcialem ulepszyc i diabla narobilem...ehmmm
Co do INPY to wybieram silnik, i naciskam F5 tak?I tam sa wszystkie wykresy, ale takich opisow jak Ty podales to kurde nie widze...u siebie
Moze masz jakis "samouczek" jak najlepiej sie poruszac po INPIE...czego gdzie szukac co i jak,
Takie male OT ale nie umiem tez znalezc gdzie kasowac inspekcje olejowa moze moglbys mi na PW co nieco opisac...bylbym wdzieczny

U mnie na benzynie jak gwaltownie dodam jest ok a na gazie przydusi sie tak jak u ciebie u mnie po zmianie swiec duzo sie poprawilo

Hmmm, no wlasnie u mnie jest i na gazie i na benzynie. Wymienie przeplywke i sonde...jak nic nie da, szukam dalej...

Ok, odswiezam ponownie...po podpieciu i wymianie przeplywomierza nic sie nie zmienilo...caly czas jest dlawionko po gwaltownym dodaniu gazu...ehhh, zostaja mi katalizatory te pierwsze przy kolektorach wydechowych. I tutaj pytanie, czy moge je jakos przeczyscic, lub wukruszyc srodek katalizatorow. Myslalem, zeby odkrecic rury i katalizatory beda na wierzchu, przy uzyciu jakiegos preta, moze wiertarki pokruszyc i udroznic do konca katalizatory. Albo myslalem, zeby wyciac kawalek puszki w sensie taki jakis kwadrat i bedzie dojscie do srodka katow, a pozniej to wspawac ponownie. Ostatni rzecz to uciac katalizatory tuz za sonda lambda, przeczyscic je jakims srodkiem i pozniej wspawac.
Tutaj zdjecie moich kolektorow

Witam!
Zaglądam co jakiś czas do tematu z nadzieją że udało ci się problem rozwiązać.
Jak tam sprawa obecnie wygląda?
Pozdrawiam

Obecnie kolego jestem na etapie szukania przeplywki, ktora mi padla Niestety...jesli ja namierze i bedzie ok, szukam dalej...mysle, nad zrobieniem dziury w katalizatorach, sprawdzeniem jak chodzi i pozniej ewentualnie zaspawaniem ich...innego pomyslu juz nie mam

Podpinam sie pod temat, u mnie jest podobny problem też auto sie dławi po raptownym dodaniu gazu, a jak dodaje stopniowo to jest ok, z tym że tylko na niskich obrotach na wysokich jest ok. Występuje także dźwięk zasysania powietrza. U mnie do tego dochodzi jeszcze zacinanie sie ekonomizera po puszczeniu gazu, też tak macie ??

jeden i drugi cierpi na nieszczelnosc układu dolotowego

Czyli co...??Nieszczelnosc ukladu...gdzie szukac??u mnie to najprawdopodobniej bedzie odma...bo wlasnie z tylu od strony odmy slychac to zasysanie...

Nie rozuiem Cię słyszysz zassycanie powietrza a kombinuejsz jak koń pod górę

Dopatrz sie gdzie masz nieszczelność a problem minie nie skzoda ci kasy na katy,przepływki znając zycie zaraz by poszły czujniki pod ostrzał

No niby masz racje...zrobie ta przeplywke i zabieram sie za odme...no i za dobre posluchanie

Po pierwsze jesli slychac zasysanie to powinienes wymienic czujnik odmy taka pierdolka z tylu odmy nie wiem jak to sie dokladnie nazywa mysle ze jesli to zrobisz problem zniknie ale reki nie dam obciac , co jeszcze odepnij krokowca i wtedy zobacz czy sie zadlawi przy raptownym dodaniu gazu u mnie jak kiedys ci pisalem na benzynie jest ok dodam gazu na full obroty ida bez zadnego problemu , przezuce na LPG dodam gwaltownie gazu zadlawi sie i dopiero pojda w gore , odpiolem krokowca i zauwazylem ze problem znikl na LPG dodam gazu jest wszystko ok przeczyscilem krokowca i duzo sie poprawilo ale wymienie go na nowke z salonu , a tobie radze zajac sie tym pierdolstwem od odmy tak zwanym czujnikiem

krokowiec nic nie ma do tego

w swoim v8 miałem uszkodzoną odme aż gwizdała, jednak nie wpływało to na pracę czy przerywanie, dławienie silnika, jedynie obroty były ciut niższe że czasem gasł, ponadto brał olej...

No dobra to może załatwi problem w E39 kolegi, a co z E34 ?? Tam chyba nie ma czujnika odmy ??

Przy dolocie. Znam trochę stary sposób na zlokalizowanie gdzie kradnie lewe powietrze, ale działa. Odpasz papierosa i trzymając go blisko całego dolotu sprawdzasz czy przypadkiem nie wciąga Ci dymu szluga.

Tak i przy okazji sprawdzisz czy masz szczelne LPG jak wyleci auto w powietrze dobry sposob

no tak, zapomniałem że zagazowana