BMW Sport

Witajcie,

Zaobserwowalem dzisiaj u znajomego parująca przednią szybę a właściwie jej prawą część.

przystąpiłem więc do analizy
auto e36 z klimatronikiem dwustrefowym, silnik ciepły, temp w pionie
na klimatroniku ustawione 22 i 23 stopnie (lewa/prawa strona)
sterowanie ręczne, ustawiam tylko nawiew na szybę, siła nadmuchu mniej wiecej 3/4 skali, na podszybiu są te kratki i z lewej strony leci ciepłe powietrze, z prawej zimne (stąd problem z odparowaniem prawej strony szyby, od kratek na jakies 5-10cm jest zaparowana szyba)
ustawiam na klimatroniku temperatury 22 i 32stopnie - czyli max dla prawej strony
efekt - z lewej kratki leci bardzo gorące powietrze, z prawej lekko ciepłe, różnica od razu zauważalna, szyba po kilku minutach odparowuje całkowicie....
ustawiam ponownie temp 22 i 23 stopnie, efekt lewa strona leci ciepłe, prawa znowu zimne
włączenie obiegu zamkniętego oraz załączenie klimatyzacji (śnieżynki) nie robiło różnicy....

o co chodzi ? gdzie szukać przyczyny ?

moze panel klimatronika szwankuje i zle steruje klapami nawiewu

bardziej skłaniałem sie ku elektrozaworom, czyli to raczej nie ich wina ?

mam ją dzisiaj podpiąc pod kompa, program inpa, zobacze czy są jakies błędy oraz za wczasu może cos polecacie jeszcze sprawdzic w sterowaniu klimatronikiem, tak aby wykluczyć/potwierdzic jego złe działanie.. ?

I jaka była przyczyna? Mam tak samo jak ty

Mialem podobnie, rozwalone elektrozawory, trzeba wymienic na sprawne, jak sa uszkodzone to sa non stop otwarte i ciagle grzeje