BMW Sport

Mój. Jak tam słyszysz wanosy, to słuch masz jak E Górniak.

ja słyszę , a Muzykiem nie jestem na wolnych obrotach nawalają dość dobrze

No nic. Na temat samochodu z którym mam do czynienia 19razy dziennie, a który jest oddalony od Ciebie o 300km i którego w życiu na żywo nie widziałeś, sprzeczać się nie będę. Zastanawia mnie jednak, Twój kompleks vanosa. Nie ma chyba tematu dotyczącego M62TU w którym nie udzieliłbyś krytycznej uwagi na temat w/w. Nie wiem czemu i nie wiem, czy chcę wiedzieć. W imieniu gminy Września życzę Ci jednak, abyś kiedykolwiek mógł mnie dogonić
Pozdrawiam Robert

śmiało mogę powiedzieć że Vanosy 740 LeSiA w stosunku do twojego są kompletnie bez głośne

Natomiast śmiało mogę powiedzieć że masz Zużyte Koła Vanosów tak jak 99% użytkowników tego silnika

To tak jak złapiesz gumę niby da się jechać , tak jak z luzem na wahaczu itp tak samo jest z vanosami - co nie zmienia faktu że są nie sprawne

Mylisz się Nikodemie. Furkę kupowałem miesiąc temu. Ile naprawa wanosów kosztuje to wiem. Jak brzmią uszkodzone vanosy to też wiem. Temat sprawdziłem dogłębnie, Dzikus potwierdził, vanosów nie słychać. Idiotom bym był, gdybym kupił za wygórowaną cenę E38, którego jedna tylko usterka kosztuje tyle co 25% wartości ogółu.
Zaczęła mi klekotać wiskoza, którą to wymienię dopiero za tydzień w sobotę. Po tym czasie specjalnie do Ciebie nagram filmik (ewentualnie jak będziesz w wlkp to zapraszam, na kawę lub obiad).
Nie mówię, że vanosy mam igła, być może zaczną klekotać jutro lub za miesiąc, ale dla mnie 5kPLN to na tyle sporo, aby temat wyjątkowo mocno prześwietlić przy kupnie.

Dzikus , ani Puz ani nikt na tym forum nie jest dla mnie autorytetem że Vanosy są OKI , mam własne duże doświadczenie praktyczne w tej kwestii , nawet znajdzie się kilka kołek które możesz rozciąć i zobaczyć zasadę działa i co w nim pada.

Dlaczego tak wszystkich męczy z tym M62tu - odpowiedz jest dla mnie jasną w przeciwieństwie do m52 czy nawet m54 itp w M62tu jazda z uszkodzonymi vanosami daję znacząco większe ryzyko katastrofy (wypalenie powłoki ceramicznej , możliwość kolizji tłoków z zaworami)

Wypowiadam się w tych tematach bo mam odpowiednie doświadczenia w tej kwestii a zarazem nabytą wiedzę praktyczną , śmiało mogę powiedzieć że na m62tu zjadłem zęby


Bardzo możliwe że sam kiedyś kupie auto z takim motorem ale takim w którym nie słychać lub zaczyna być słuchać i wymienię je od razu by pozbyć się problemu skutecznie.

Nie rozumiesz. Ty się wypowiadasz na temat samochodu, którego nie widziałeś na własne oczy i nie słyszałeś na własne uszy. Samo to podaje podaje pod wątpliwość Twoje umiejętności. To tak, jakby wybitny doktor wypisywał recepty przez telefon.
Pomimo, że zęby zjadłeś, mi vanosy nie terkotają. Skoro wiesz lepiej niż ja to trudno. Dalsza rozmowa jest niemożliwa, bo nie mam kontrargumentów do specjalistycznej diagnozy z YT.

Oj przepraszam, nie diagnozy, a odgórnym założeniu, że wszystkie M62TU w Polsce z wyjątkiem Lesia są beee.

Lesia też nie są idealny - Vanos jest normalna rzeczą eksploatacyjną i wymaga okresowej wymiany

tylko że każdy ma to w du*ie bo boli

No to może poza tematem mojego egzemplarza: jak masz sposobność, trochę czasu i chęci, to zrób jakiś artykuł, ze zdjęciami i opisami tych vanosów. Przydałaby się taka wyczerpująca wiedza TU.

Oczywiście no offence. Pozdrawiam!

jak znajdę kogoś kto ma dobry aparat i umię robi zdjęcia - uczynię bo ja niestety na robieniu zdjęć się nie znam

witam widze ze temat sie troszke ruszył tylko nadal niczego sie niedowiedziałem chciałbym dodac ze moj silnik chodzi identycznie jak ten na filmiku

to u Ciebie faktycznie musi być tragedia

mechaniczne uszkodzenie vanosa to zupełnie inny błąd. Skasuj błędy, przeskanuj inpą i carsoftem, i załącz cały scren błędu bo tak to ci nikt nie pomoże....

znam wiele przypadków że vanos nawalał głośniej niż mercedes beczka 200d a błędu nie wywalało

Witam!mam ten sam problem co ty Camshaft Control 1 i nik mi nie może dac jednznacznej odpowiedzi co to jest.Mam na imie Adam i jestem z łodzi jeśli możesz to podaj mi numer tel.do siebie to pogadamy

W takim razie chodzi Ci o to zacharczenie tuż po odpaleniu(przed przygazówkami), czy te regularne cykanie na wolnych(po przygazówkach). Bo jeżeli te drugie, to po zdjęciu wygłuszenia lepiej je słychać i słychać na całej długości silnika, nie tylko z przodu, a wręcz z przodu mniej.

Tak sie nieśmiale wtracajac, to ja tam słyszę charakterystyczny grzechot vanosow na tym filmiku.

PS. Coraz bardziej zaczynam 'znielubiac' BMW za te bledy konstrukcyjne

Witam. Zakładajac ze moj problem tkwi w vanosach jaki był by koszt zrobienia, wymiany tych vanosów i co najlepiej odrazu zrobic przy takiej robocie. Myśle tu o wyjęciu silnika i zrobieniu go na cacy. Czy ktos juz robił jakis remoncik takiego motoru i jest w stanie przyblizyć mi koszta? Biore tez pod uwage zakup silnika bez vanosów ewentualnie SWAP na 5.4 z 7 co o tym myślicie?

??

Chciałbym jeszcze dodać że bierze olej, wydaje mi sie ze walii go w kolektor ssacy bo jest go tam dość sporo odma była wymieniana ale separatora oleju nie ruszałem czy to może być jego wina?