BMW Sport

Witam dręczy mnie ten problem. Diagnoza programem inpa wyrzuca taki błąd CAMSHAFT CONTROL czy spotkał się już ktoś z czymś takim? Niewiem gdzie i czego szukać. Wiem ze chodzi o wałki rozrządu tylko co dalej.

sprawdź czujnik położenia wału.

z tego co wiem jezeli by to była wina któregoś z czujnika wałka rozrządu to błąd były zwiazany z camshaft position

a jezeli masz na mysli czujnik połozenia wału korbowego to pisało by crankshaft a jest napisane camshaft control

Camshaft walek rozrzadu, do sprawdzenia czujniki walka...to bym zrobil na poczatek...

a jakie powinny być wartości?

Nie wiem w sumie jakie wartosci, podmien czujniki...na poczatek, najprosciej bedzie, jak po podmianie bledu nie bedzie to bedziesz mial odpowiedz co i jak...

no tylko po co niepotrzebnie kupowac czujniki jak miały by być wporzadku
a czy ty byś niemogł sprawdzic jakie pokazują wartosci w analog values w inpie w twojej buni bo widze ze tez masz m62b44tu

Ok, jutro postaram sie sprawdzic co i jak

jest ktoś w stanie mi pomódz?

czy to może być coś związane z vanosem? a mianowicie nastawnikiem vanos odpowiedzialnym za zmienną faze rozrządu?

wie ktoś chociaż jakie wartosci w inpie powinny pokazywac czujniki polozenia wałka?

Proponuje sprawdzic na innym sofcie, pewnie to nie problem skoro ktoś ma INPE to pewnie ma i DISa.
Komunikaty z tych softów często są lipne.

NA ta chwile, to obstawiałbym czujnik położenia wałka rozrządu.
Co do vanosa, to czy z vanosa dochodzą jakieś dźwieki, czy hałasuje on ???
Tak z niczego, od razu, vanos sie ine wysypał.
Myślę, że tam nie ma innego czujnika, jeśli chodzi o wałek rozrządu...

czujniki wałka są 2 , są 2 elektrozawory do sterownia

błąd ten oznacza że :

czujniki wałka żyją
2 elektrozawory są sprawne elektrycznie

natomiast sterownie mechaniczne nie żyje

na 99,9 skończyły ci się vanosy i zapewne teraz ich nie słychać bo nie działają

a twoja padlinę objedzie jakiekolwiek 3,5

realny koszt naprawy to około 5000zł części + robocizna

Myślisz, ze jeździł tyle na rzężących vanosach ??

a widziałeś kiedyś m62tu w którym vanos nie nawala bo ja w 3 a jak wiesz gustuje w v8

2 nie nawalał bo je wymieniłem
a 3 bo silnik padł przez jazdę na losowo wybranych fazach rozrządu i zapadł w ciszę grobową

niestety w m62tu vanos jest bardzo wredny to nie m50/m52/m52tu/m54 że można sobie jeździć z uszkodzonym bezkarnie

wydaje mi sie ze auto smiga normalnie zbiera sie i wogle miałem juz 540 e39 m62b44tu silnik pracował tak samo i niemiała tego błędu i jezdziła tak samo jak ta aktualna

czyli 2 x nie jechałeś serią

zobacz ile robisz 100~200 to wyjdzie ile kunia ci jeszcze nie zostało

autko odstawiłem do speca od bmw i lada dzien dowiem sie co jest grane

Tu pięknie grają Vanosy - przyznać się czyj to paździerz ?