BMW Sport

witam mam e 46 320d i srawa jest taka nie dziala wentylator chlodnicy elektryczny znajdujacy sie miedzy chlodnica a silnikiem .dziala tylko jak wlacze klime natomiast jak sie woda zagrzeje to dichodzi do 105 stopni i sie nie zalacza juz 2 razy mi wywalilo wode sa jakies pomysly ?wentylator czy jakies czujniki ale sprawdzalem inpa i zero bledow z inpy probowalem go uruchomic i tez lipa

Moim zdaniem zdechł ten moduł który jest przy niim
Ale z tą klima to mnie zaskoczyłeś nie masz jakieś kolegi na podmiankę wiatraków?
I w zimę żeby temperatura dochodziła do 105stopni


Ja obstawiam, że wiatrak już się nadaje na sprzedaż z padniętym modułem (też kupują) i kupno nowego

nie chce zakladac nowego tematu,
koledzy czy wentylator od e46 320i bedzie pasowal do 330d ?

Pozdrawiam,

Po co sprzedawac jak na szrocie mozna kupic polamany wiatrak z modulem i go przelozyc sam tak robilem 2 godziny roboty ze wszystkim i jedziesz dalej

w serwisie powiedza ze to jest nie rozbieralne i trzeba w calosci kupic ale uwierz to nic skomplkowanego 4 srubki i modil odkrecony od wiatraka po wczesniejszym zablokowaniu zaluzji, pozniej wystarczy zdjac plastikowa oslonke z modulu tam gdzie kabelki wchodza i i je wpiac nie sa nawet lutowane sa poprostu tam posciskane miedzianymi blaszkami

MadejAMW, wrzuć foto tego swojego, to Ci powiem.
Spider IRL, też masz rację

Jak chodzi jak włączysz klime to raczej jest sprawny, może czujnik temp masz padnięty. Ten co pokazuje temp. w testach i na desce to nie ten sam który uruchmaia wentylator. Ten od wentylatora jest na dolnym wężu przy chłodnicy. Zdejmij kostke z niego i zmostkuj, jak wentylator ruszy znaczy, że wentylator działa, a nie działa czujnik.

Klima streruje wentylatorem dokładnie przez ten sam moduł więc raczej nie może być uszkodzony skoro załącza wentylator z tym, że o ile dobrze zrozumiałem opisy w necie to sterowanie wentylatora odbywa się również od strony ECU i tu może być problem. /chyba na elektrodzie dużo o tym było/ Ja bym sprawdził najpierw czujnik, najprostsza diagnoza.

BaX, KOLEGO ALE U MNIE NIE MA CZUJNIKA W DOLNYM WEZU CHLODNICY NIESTETY A WENTYLATOR DZIALA TAK JAK NAPISALEM JAK UURCHOMIE KLIME NATOMIAST JAK ZAGRZEJE SIE PLYN NIE DZIALA WOGOLE .NA STEROWNIKU TEJ PLYTCE PRZY WENTYLATORZE N NIE MA ZADNYCH UPALEŃ PRZEPRASZAM ZA DUZE LITERY ALE CAPSS MAM ZEPSUTY

TAK U MNIE WYGLADAJA WEZE NIE MA ZADNYCH CZUJNIKOW http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=35

Taaaa, bo masz diesla na co nie zwróciłem uwagi.

a w dizlu z ciekawosci co odpowiada za uruchomienie wentilatora ?jakii czujnik ?

Witam, i jaki był powód nie działającego wentylatora????

no właśnie.. jaki?

witam! podpinam się pod ten stary temat żeby nie zakładać nowego. mam problem z wentylatorem chłodnicy w e46 320d 136km. wentylator mi w ogólnie nie chodzi. raz wywaliło mi płyn w korku i wtedy zwróciłem na to uwagę. i teraz, wszędzie piszą że to moduł wentylatora. dlatego też pojechałem na szrot, kupiłem używkę i dalej nic. nie chodzi. oddałem, kupiłem drugi, ten z kolei kręcił się cały czas czyli miał walnięty moduł. mam już trzeci ale bez elektryka nie wiem jak go sprawdzić. podłączałem przy nagrzanym samochodzie - nic. włączałem klimę - nic. (klima nie chłodzi bo jest chyba nie nabita). macie jakiś pomysł jak sprawdzić ten wentylator ? albo czy coś innego może być walnięte ? np jakiś czujnik ?

Podepnę się.


U mnie też problem z wentylatorem. Nie włącza się ani na klimie ani bez klimy.

- Temperatura na wskazówce w normie.
- Temperatura na liczniku (funkcja 7 w ukrytych funkcjach licznika) w normie tzn. do 105 stopni max. Gdyby jednak udało jej się jakimś cudem zwiększyć to za chwilę szybko maleje. Tak jakby zadziałał wiatrak.
- Klimatyzacja chłodzi.
- Stan płynu w chłodnicy w normie, nic nie ucieka.

Wymieniłem cały wiatrak bo padł moduł sterujący. Zakręcił. Kiedy z ciekawości za kilka dni zajrzałem jeszcze raz, wiatrak nie kręci się.

Nie wiem jaki mam stan cieczy chłodzącej w klimatyzacji. Czasami na włączonej klimatyzacji słychać jakby buczenie sprężarki lub czegoś tam. Ciężko zlokalizować skąd to buczenie dochodzi.

Czyli ogółem wszystko jest w normie a mimo to wiatrak nie chodzi.

- Czy jest możliwość, że temperatura silnika nie przekracza 105 stopni podczas jazdy nawet w korkach przy temperaturze powietrza na zewnątrz powyżej 26 stopni jeśli wentylator chłodnicy nie działa?
- Wentylator chłodnicy powinien załączać się przy temperaturze 105 stopni?
- Czy zbyt niski poziom czynnika chłodniczego w klimatyzacji może powodować, że wentylator chłodnicy nie załącza się?
- Czy zbyt niski poziom czynnika chłodniczego w klimatyzacji może powodować owe buczenie sprężarki?
- Czy zbyt niski poziom czynnika chłodniczego w klimatyzacji może powodować, że sprężarka nie włącza się?

wymień włącznik termiczny z prawej strony chłodnicy jak staniesz z przodu samochodu

Kolego bierzesz INPE wchodzisz w silnik, potem Activate i będziesz miał różne testy.

Jeden z testów umożliwia odpalenie wentylatora z mocą w % jak sobie życzysz.
Potem test utrzymywania temperatury , np zapodajesz że życzysz sobie 80 stopni i wentylator kreci tak aby było 80.

Tak sprawdzisz wentylator i czujniki.

Ja mam problem taki, że "na krótko" podłączony wentylator pod akumulator działa. Z inpy nie da się uruchomić, jest błąd 82 elektroluefter. Bezpiecznik sprawny. Coś ktoś zaradzi ?

Czy ktoś próbował podłączyć sterownik z innego bmw ? tzn. z innymi numerami sterownika ? czy będzie działać czy raczej nie
chodzi mi, że wygląd ten sam sterownika tylko inne numery trochę.

Wraz ze znajomym wymyślony pomysł na taką naprawę, odpowiedni przekaźnik i kondensator i powinno śmigać. Zamiast wydawać kupę forsy na alle lu olx za śmiesznie tani wentylator lub sterownik ( ceny używek chyba sprzedający z kosmosu biorą ), można to zrobić za kilkanaście złotych. Fakt błąd komputer będzie widział ale klima w korku działać będzie i to najważniejsze.

Wszystko działa, zastępcze włączenie wentylatora z ominięciem uszkodzonego modułu, wystarczy przekaźniek odpowiedni i kilka przewodów + lutowanie i śmiga przy załączeniu klimy

Witam pan taki problem ze wentylator chodzi cały czas nawet po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki kupiłem drugi wentylator z modułem to samo czujnik w bloku tez jest wymieniony co może być przuczyna?