BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW

Teraz jest 29 marca 2024, 01:48

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji


Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 14 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: [e39][inpa] trzesie przy pomiarze
PostNapisane: 1 kwietnia 2011, 19:38 
Offline
Forumowicz

Posty: 203
Lokalizacja: Warszawa/ Ke3n
Witajcie,
mam takie pytanko - podlaczajac inpe i laczac sie z sterownikiem silnika przy ostatnim pomiarze, (shift + najwiekszy klawisz funkcyjny, f5,f6? nie pamietam) , czyli chyba przy pomiarze m.in. powietrza silnik zaczal drgac, po powrocie do np. pomiaru korekcji wtryskow drgania ustepowaly. czy ktos wie czym to moze byc spowodowane?

_________________
Obrazek


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [e39][inpa] trzesie przy pomiarze
PostNapisane: 2 kwietnia 2011, 12:09 
Offline
Częsty bywalec

Wiek: 36
Posty: 789
jeśli wystepuje tylko przy pomiarze taki objaw jest to test ktory prowadzi program wraz ze sterownikiem komputera
i nie ma czego sie objawiać
teoretycznie dla pomiaru obciąża silnik


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [e39][inpa] trzesie przy pomiarze
PostNapisane: 2 kwietnia 2011, 12:29 
Offline
Forumowicz

Posty: 203
Lokalizacja: Warszawa/ Ke3n
Dokladnie, trzesie tylko i wylacznie przy tym pomiarze...po przelaczeniu na inna "zakladke" nic sie nie dzieje...
edit: To jest zakladka jak w screenie: (zapozyczona)
Obrazek

Uploaded with ImageShack.us
Zasadniczo odpalilem to na kilka sekund z obawy przed czymkolwiek od razu wylaczylem ;)

_________________
Obrazek


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [e39][inpa] trzesie przy pomiarze
PostNapisane: 2 kwietnia 2011, 15:43 
Offline
Częsty bywalec

Wiek: 36
Posty: 789
ogólnie wszystko w normach się mieści bez problemu ale jak co nagraj filmik nawet słabej jakości daj na tuba i pokaż co się dzieje
bo zafalowanie tak jak przy właczeniu świateł albo grzania drutów na szybie to spoko
jesli co innego to dziwne
daj filmik jak możesz


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [e39][inpa] trzesie przy pomiarze
PostNapisane: 2 kwietnia 2011, 15:48 
Offline
Forumowicz

Posty: 203
Lokalizacja: Warszawa/ Ke3n
To jest przykladowy screen, nie moj
Aktualnie jestem w wwa a samochod na Mazurach, wiec troche ciezko - generalnie bylo tak, ze przy shift + f6 zaczely sie drgania calej budy z obawy przed jakimkolwiek uszkodzeniem od razu przelaczylem sie na shift + f5 i drgania ustawaly

_________________
Obrazek


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [e39][inpa] trzesie przy pomiarze
PostNapisane: 2 kwietnia 2011, 22:42 
Offline
Częsty bywalec

Wiek: 36
Posty: 789
zobacz co jest pod opisem Shift
przezd wciśnieciem F6
czy to analog?
raczej nie bo on jest bez wciśniecia
sprawdź to . wiecej bedziemy mogli powiedzieć


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [e39][inpa] trzesie przy pomiarze
PostNapisane: 3 kwietnia 2011, 09:27 
Offline
Forumowicz

Posty: 203
Lokalizacja: Warszawa/ Ke3n
Z tym shiftem to chyba jednak przesadzilem ;)
Po prostu f5 - przelaczenie na pomiar korekcji wtryskow...

_________________
Obrazek


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [e39][inpa] trzesie przy pomiarze
PostNapisane: 3 kwietnia 2011, 13:30 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Wiek: 37
Posty: 343
Lokalizacja: Elbląg/Bydgoszcz
Moje BMW: E39 530iA Touring
Kod silnika: M54B30
Kolego u mnie przy tym pomiarze silnik też wpada w lekkie drgania

_________________
Banditer Motor Wagen


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [e39][inpa] trzesie przy pomiarze
PostNapisane: 3 kwietnia 2011, 20:16 
Offline
Częsty bywalec

Wiek: 36
Posty: 789
i o to chodzi .
korekta
chyba wszystko w temacie


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [e39][inpa] trzesie przy pomiarze
PostNapisane: 22 lutego 2017, 16:03 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 11
Moje BMW: Seria 3 E46
Kod silnika: M57D30
U mnie jest identyczna sytuacja. Posiadam Bmw e46 M57D30. Podczas podglądu "Analog 5", czyli korekcji wtrysków silnik pracuje bardzo ladnie. Natomiast kiedy przejdę w "Analog 6", czyli prędkość obrotową poszczególnych cylindrów, silnik zaczyna pracowac nierówno. Powrót do "Analog 5" powoduje ustabilizowanie pracy silnika. Wartosci z "Analog 5" prezentują się następująco :

Nr 1__-1.98
Nr 2__-0.21
Nr 3__ 0.33
Nr 4__ 0.04
Nr 5__ 0.18
Nr 6__ 0.15

Z powyzszej obserwacji mozna wywnioskować, że przechodząc w Analog 6 silnik pracuje bez wyrownania wartości wtrysków przez sterownik silnika. Wartość 1 wtrysku wskazyje, że jest z nim coś nie tak. Powrót do Analog 5 wyrównuje pracę silnika przez jego sterownik, pokazujac jednocześnie jakie wartości musi nadrobić i wyrównać.
Jest to mój wniosek z obserwacji. Jeżeli jestem w błędzie, proszę o sprostowanie, by nie siać fermentu. Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [e39][inpa] trzesie przy pomiarze
PostNapisane: 22 lutego 2017, 17:09 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Posty: 2174
Lokalizacja: Świdnica/Wrocław/Wałbrzych
Moje BMW: 320d,328i,540i,740il
Kod silnika: M47N,M52TUB,M62,M60
Suma powinna wynosić 0, u Ciebie do tego daleko, auto było w pełni rozgrzane? Silnik dobrze pracuje?

_________________
INPA/NCS/ISTA/PaSoft - DIAGNOSTYKA, KODOWANIE WTRYSKIWACZY, ADAPTACJE - SŁUŻĘ POMOCĄ - DOLNYŚLĄSK - WROCŁAW - WAŁBRZYCH - ŚWIDNICA

POMOC PRZY OGLĘDZINACH
TEL. 782-784-200, maniek98hl@vp.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [e39][inpa] trzesie przy pomiarze
PostNapisane: 22 lutego 2017, 18:27 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 11
Moje BMW: Seria 3 E46
Kod silnika: M57D30
Widać gdzieś nastąpiło przełamanie (najprawdopodonbiej w mojej głowie ;-) ). Temp. Plynu wynosiła 77 °c natomiast temp silnika 33°c. Wrzucę screen z inpy, choć wartosci podczas pracy nieznacznie się wahają. Silnik pracuje równo, nie licząc pracy podczas Analog 6. Przy porannym rozruchu silnik pracuje metalicznie w okolicy wtryskow i przewodów HP. Po osiągnięciu temperatury roboczej, silnik pracuje lepiej/ciszej.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [e39][inpa] trzesie przy pomiarze
PostNapisane: 23 lutego 2017, 20:26 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 11
Moje BMW: Seria 3 E46
Kod silnika: M57D30
Korekcja wtrysków prezentuje się następująco:

<a%20href="http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/zdjecie/b7c41dfb2c1a9a41"%20target="_blank"><img%20src="https://images81.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/383/b7c41dfb2c1a9a41med.jpg"%20border="0"%20alt=""%20/></a>

Natomiast prędkość obrotowa poszczególnego cylindra:

<a%20href="http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/zdjecie/d011d78c7793a211"%20target="_blank"><img%20src="https://images83.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/383/d011d78c7793a211med.jpg"%20border="0"%20alt=""%20/></a>

Nie chcę zakładać kolejnego tematu, mam problem. Otóż ostatnimi czasy robiłem test przelewowy. Zaobserwowałem, że jeden z wtrysków, nr 2 posiada inny numer, tj. 0445110048 7785985, natomiast pozostałe 0445110047 7785984. Ustaliłem, że wtrysk nr 2 dedykowany jest do silnika M57D25. Najgorsze jest to, że nie wiem od kiedy silnik pracuje z takim wtryskiem. Co może spowodować jazda na innym wtrysku, bo rozumiem, że parametry jego pracy, będą różnić się od pozostałych. Oczywiście wtrysk idzie do wymiany.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [e39][inpa] trzesie przy pomiarze
PostNapisane: 24 lutego 2017, 21:09 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Posty: 2174
Lokalizacja: Świdnica/Wrocław/Wałbrzych
Moje BMW: 320d,328i,540i,740il
Kod silnika: M47N,M52TUB,M62,M60
Popraw linki, ten wtryskiwacz z 25d zapewne zaburza całość.

_________________
INPA/NCS/ISTA/PaSoft - DIAGNOSTYKA, KODOWANIE WTRYSKIWACZY, ADAPTACJE - SŁUŻĘ POMOCĄ - DOLNYŚLĄSK - WROCŁAW - WAŁBRZYCH - ŚWIDNICA

POMOC PRZY OGLĘDZINACH
TEL. 782-784-200, maniek98hl@vp.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 14 ] 


Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 86 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL