BMW Sport

Brytyjscy kierowcy nie sa już anonimowi. Każdy ich przejazd sledza specjalne kamery, a dane na ich temat trafiaja natychmiast do policyjnej centrali.

Jeżeli sa uczciwi, mogš spać spokojnie – zapewniaja funkcjonariusze. Ale jesli dopuscili się przestępstwa, nowoczesny system monitorowania dostarczy sędziom materiału dowodowego.

Zaparkowany przed komenda policji drogowej hrabstwa Staffordshire samochód konstabla Jeffa Martina zewnętrznie nie różni się niczym od innych. Ale w jego wnętrzu kryje się ultranowoczesne wyposażenie elektroniczne: dwie kamery cyfrowe zamocowane pod dachem z przodu i z tyłu pojazdu, ekran dotykowy wbudowany w tablicę rozdzielcza, urzadzenie GPS, klawiatura wysuwana ze schowka....

Całosć sterowana jest komputerem połaczonym z główna siecia informatyczna policji za pomoca bezprzewodowego zestawu nadawczo-odbiorczego. Kamery Jeffa Martina nie filmuja otoczenia przypadkowo, sa to bowiem inteligentne urzadzenia zwane ANPR (Automatic Number Plate Recognition - automatyczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych). Zostały zaprogramowane do sledzenia wszystkich znajdujacych się w pobliżu samochodów, zrobienia im zdjęć, okreslenia ich pozycji przez GPS, a wreszcie odczytania i odnotowania ich numerów rejestracyjnych. Tworzony poczatkowo do pobierania droga elektroniczna opłat za przejazdy autostradami (jak system działajacy w Londynie od 2003 roku), ANPR służy teraz do scigania przestępców w całym kraju.

Jeff Martin włacza urzadzenie. Kamery rozpoczynaja skanowanie samochodów zaparkowanych na parkingu dla gosci. Zdjęcia przesuwaja się na ekranie. Wokół każdej tablicy rejestracyjnej pojawia się żółty prostokšt, po czym rozlega się krótki dzwonek. To informacja, że numer został odczytany i porównany z zawartoscia różnych baz danych. Wszystko w porzadku, żaden samochód nie został wskazany jako interesujacy nasze służby, mówi Jeff. Chociaż nie stwierdzono żadnego wykroczenia, system umiescił w pamięci wszystkie zdjęcia, współrzędne GPS i numery wozów na parkingu, a następnie przesłał je do centrum komputerowego policji hrabstwa, gdzie sa one archiwizowane, klasyfikowane i zachowane do dyspozycji policjantów. (...)

Jeff Martin dojeżdża do Stoke-on-Trent, największego miasta hrabstwa i kieruje się do ubogiej dzielnicy. Tu jest duże bezrobocie i przestępczosć, będzie wiele alarmów, zapowiada. W oddali widać dwóch młodych Murzynów ładujšcych kartony do starej toyoty. Widzac zbliżajšcy się samochód policyjny, nieruchomieja. Ci dwaj nie maja czystego sumienia, szósty zmysł podpowiada mi, że ANPR zaraz zadzwoni, mówi policjant. Rzeczywiscie, gdy do nich dojeżdżamy, w samochodzie rozlega się brzęczenie.

Na ekranie wyswietla się informacja pochodzaca od policji kryminalnej hrabstwa, która rejestruje osoby zamieszane w kradzieże, afery narkotykowe i akty przemocy. Toyota nie ma ani ubezpieczenia, ani winietki, a przede wszystkim była widziana w miejscu dwóch poważnych przestępstw: 23 maja 2005 roku i 1 stycznia 2006 roku. Mogę skontaktować się przez radio z NPC (krajowe policyjne centrum informatyczne), aby dowiedzieć się czegos więcej. Mogę również skontrolować ludzi przy samochodzie z powodu braku winietki i wykorzystać to, by sprawdzić co teraz robia. ANPR jest idealny do nękania przestępców w autach i do utrudniania im życia. Wydaje się, że ci dwaj aktualnie nie sa poszukiwani. Zostawię ich w spokoju, ale jesli jutro dowiem się, że na tej ulicy o tej godzinie cos się wydarzyło, łatwo będę mógł ich odnalezć. (...)

Proces uruchamiania sieci koordynowany jest przez szefa policji drogowej Staffordshire, paniš Verę Bloor. O ANPR wyraża się z entuzjazmem. To nadzwyczajne narzędzie poszerzyło nasze możliwosci i zmieniło metody pracy. Precyzyjna analiza ruchu drogowego stała się głównym elementem walki z wszystkimi formami przestępczosci, wliczajac w to terroryzm, ekstremizm polityczny, przemyt. System ma tak wiele możliwosci, że każdego dnia odkrywa się jego nowe zastosowania.

ANPR daje również możliwosć pracy przy niekompletnych informacjach. Jezli po włamaniu swiadkowie widzieli uciekajacego zielonego forda, ale nie zapisali jego numeru, prosimy system o wskazanie wszystkich zielonych fordów, które w tym czasie oddalały się we wszelkich kierunkach od miejsca przestępstwa. W ten sposób zdobędziemy ich numery.



Ale największa zaleta ANPR polega na jego umiejętnosci cofania się w czasie. Prosimy system o odnalezienie zielonych fordów, które przejechały w kierunku miejsca włamania, zanim ono nastapiło. Będziemy wiedzieli, skad przybywały i otrzymamy listę ich dawnych przemieszczeń sprzed kilku miesięcy. ANPR może być skuteczny nawet przy braku wszelkich informacji. Jezli mamy trzy gwałty popełnione przez tego samego człowieka w tygodniowych odstępach w trzech dzielnicach miasta, system powie nam, jakie samochody za każdym razem o okreslonej godzinie znajdowały się blisko miejsca zbrodni.

ANPR służy również do poszukiwania swiadków. Jezli zbrodnię popełniono na przykład w srodę o godzinie 16, ale nikt nie zgłasza się jako swiadek, instalujemy w tym miejscu kamerę ANPR i namierzamy wszystkie samochody przejeżdżajace ta ulica w każda srodę około godziny 16 przez cały miesišc. Odnajdujemy auta pojawiajace się przez kilka kolejnych sród i przesłuchujemy ich kierowców. Wsród nich na pewno znajdzie się chociaż jeden, który przejeżdżał w chwili popełnienia zbrodni i musiał cos zauważyć. (...)

Pani Bloor nie sadzi, aby wszechwiedzacy ANPR stanowił zagrożenie dla wolnosci obywatelskich. Uczciwi ludzie nie musza się ze strony brytyjskiej policji niczego obawiać, i wiedza o tym, mówi. Przeciwnie, system daje szansę niesłusznie oskarżonym. Podobnie jak analizy DNA, również ANPR może być bardzo przydatny dla wykazania niewinnosci podejrzanego. Jesli podejrzewam pana o napad na jubilera w centrum miasta, a o tej godzinie jechał pan samochodem przez przedmiescie, ANPR natychmiast da panu alibi. (...)

Nie tylko policja interesuje się ANPR. Jak prawie wszystkie miasta brytyjskie, Stoke-on-Trent ma już bardzo gęsta sieć kamer wideo o wysokiej jakosci obrazu, sterowanych na odległosć i zaopatrzonych w zoomy. Nadzoruja one dzień i noc ulice w centrum miasta. Obecnie władze miejskie chcš tę sieć zmodernizować wyposażajac ja w system ANPR.

Odpowiedzialny za tę operację Stuart Bryce wyjasnia, że służby miejskie chca współpracować z policja przy ujawnianiu wykroczeń i równolegle prowadzić będa własne działania. ANPR jest fantastycznym narzędziem planowania urbanistycznego. Pozwoli nam zbadać trasy przejazdów samochodowych wszystkich mieszkańców, pomoże zaprojektować na nowo transport publiczny i infrastrukturę drogowa. (...)

Będzie mógł również wykryć ciężarówkę wydzielajaca zbyt dużo spalin, przechodnia w tunelu lub pozostawionš na chodniku paczkę. Kiedy sieć kontroli przy pomocy kamer wideo przekracza pewna wielkosć, operatorzy sa zalewani strumieniem obrazów - twierdzi pani Bloor. Wtedy tylko maszyny sa w stanie przeprowadzić selekcję zdarzeń i pomóc ludziom w ich identyfikacji. Dzięki temu nie ma już żadnych ograniczeń w zasięgu sieci.

Link -> http://moto.onet.pl/1343634,2217,1,artykul.html
---------------------------

Ciekawe co ze swoboda obywatelska, chociaz czesciowo mnie sie to nawet podoba, szczegolnie ta historia ruchu pojazdow - niezłe...

Ktoś kto będzie miał dostęp do danych typu gdzie jeżdżą ludzie będzie robił mega biznes.
To będą bardzo dokładne dane statystyczne... marketingowcy już pewnie zacierają rączki.

O hakerach nie wspomne ...