BMW Sport

Kolego szukaj 325 w coupecie, is Ci nie zastapi cudownego dzwieku R6-tki

pozdrawiam, i milego szukania

No nareszcie ktos oprocz spalania i ubezpieczenia zuwazyl o co naprawde chodzi
6 cylindrow i basta! Zobaczysz, trafici sie piekna 320/325 i ciekawe jak ty sie takiej oprzesz... A is'ek jest mniej na rynku...

przyjacielu juz nie jednego przekonywałem do minimum 2.0 uwierz mi spalanie jest to samo a przyjemność z jazdy duzo większa ale to twój wybór ale niechciał bym abyś załował 6 garów to 6 garów nie zastanawiał bym się no ale zrobisz jak uwarzasz

Jeździłem e30 320i i e30 318is i wiem jaka jest różnica jeżeli chodzi o dźwięk i spalanie..
Wiem jak mruczy 6 garów- muzyka dla ucha, ale 6 garów ma to do siebie że daje też po kieszeni, a z racji tego iż nie mam zamiaru zakładać jakiegokolwiek LPG, is jest kompromisem jak dla mnie pomiędzy osiągami i spalaniem...

Pułkowniku, a ile robisz kilometrow dziennie/miesiecznie - liczyłeś ? Bo jak to ma byc roznica 40 zł...

mialem kiedys dylemat czy kupić 1,8 czy 2.0 i kupiłem 2,5. Poźniej zmieniłem na 2,8 i pali =< niz 2,5. Kolega, który ze mną pracuję ma 318is i pali mu min 10l. Więc nawet jeśli np. 2.0 bedzie palić więcej to moze o 1l, a to chyba nie wielka róznica. To oczywiście moje zdanie
P.S o co chodzi z tym "kiwaj głową..., dogonie cie....."?

Poprzednim autem zrobiłem 13 000 km w ciągu 7 misięcy, więc trzeba liczyć ok 25 000km rocznie


Jechałem e30 318is z niemiec i e30 320i też z niemiec, podobna odległość, warunki te same, tą samą drogą. 1.8is spalanie ok 7-7.5l 2.0i 10-10.5
Ta różnica jest większa jeżeli chodzi o miasto, moja była 320i potrafiła spalić nawet 15 litrów (100% miasta, ale bez przesadnego deptania)..
Więc wydaje mi się że różnica jest znaczna, tym bardziej że dochodzą jeszcze do tego większe opłaty za 2 litry.

nie przejumuj sie to nic osobistego , przed tym tekstem pojawia się nick zalogowanej osoby , nikt po Tobie nie "jeździ" , też mam badboy bla bla bla , ale nie wiem jak takie coś zrobić , chociaż nie przeglądałem dokładniej opcji w Profilu , sorry za OT ale musiałem wyjaśnić to i tamto żeby nie było niejasności , no i wszystko jasne

to taka akcja "poznajemy sie bliżej"

no skoro taką podjąłeś decyzje i nie chcesz zakładać instalki lpg ,to IS to dobry wybór.
Ale ja sam osobiście wolę zalożyć instalke i jeździć R6

ja na Twoim miejscu porozmawiałbym jeszcze z posiadaczami 318IS i posłuchał co mówią o spalaniu itp. A jeśli chodzi o 2,5 to moja E36 spalała sredno 12,5l po mieście, na trasie 10. To trzeba dobrze przemyślec i tyle, zebys np. poźniej nie doszedł do wniosku. ze Ci mocy brakuje:). Oczywiście obojetnie jaką decyzje podejmiesz, bedziesz szczesliwym posiadaczem E36coupe:):)

Suma summarum jak widzisz każdy chce dobrze dla ciebie BMW ma to do siebie ze jeśli nie ma mocy jak 318 prędzej czy później będziesz myślał o czymś mocniejszym takie jest prawo BMW hehe wiem też sam po sobie xxx lat temu mój ojciec miał 320 e 36 miałem wtedy jakieś 13 lat i od tego momentu choruje na BMW i od kilku miesięcy jestem szczęśliwym posiadaczem właśnie 325 juz po małych modyfikacjach, bo mi mocy brakowało hihi ale juz nie będę się więcej odzywał po prostu nie chce przyjacielu abyś żałował wyboru ....

Co by nie było, to is to żwawy silnik.
Tak to już jest, że zawsze tej mocy nie jest za dużo, wiem to po sobie.
Ale jeśli skończę studia, znajdę świetną pracę to sprzedam isa w trzy diabły i sprowadzę 328 albo 540i i nie będę patrzył na spalanie
Teraz najrozsądniej będzie kupić 318is, tym bardziej, że tak jak pisałem mam ograniczony budżet...



A ja odwrotnie



Ale ja nie wątpię w to że Wy mi dobrze życzycie!
No jasne że wolałbym 325 albo chociaż 320 24V niż 318is, ale wiem że nie będzie mnie po prostu na nie stać.
Zawsze też znajomych przekonywałem- BMW zaczyna się od 6 garów...

No cóż jakiś czas temu nie patrzyłbym na koszty utrzymania, tylko szukał 325i albo 320i... dziś nad ułańską fantazją bierze górę rozsądek...

Ale co byś nie kupił Jesteśmy z Tobą

w każdym razie czekamy na BeMWu w końcu

czekamy, aż mnie ciekawi jaki będzie...
czarny jak smoła

dokladnie, chcemy dla Ciebie jak najlepiej. Podziwiam , ze potrafisz si powstrzymac, ja miałem kupić 320D;)

no właśnie a ja chciałem kupić,albo diesla ,albo benzyne 318is ,a wkońcu jak sie trafiła okazja to kupiłem benzyne 2,5 litra .Takie życie

Jak czytam wątki typu doradźcie mi z jakim silnikiem samochód mam kupić finał jest mi dobrze znany. Otóż ktoś sie wacha nad serią 3 między silnikiem 1.6 a 1.8 później ble ble ble i wychodzi na to że kupuje 3.25 albo 3.28. Następnie ktoś sie wacha nad serią 5 między 5.20i a 5.20d ble ble ble i wychodzi że najlepiej i najoszczędniej kupić 5.40 a już super fajnie by było gdyby M5 zapodał. Tak jest zawsze. Pułkowniku nie łam sie i kup to co najbardziej Ci odpowiada w końcu to BMW, a serce nawet jeśli to miałoby być 1.6 to zawsze bawarskie pochodzenie.