BMW Sport

Wszystkie zmiany na duży +, w moim cabrio też będzie taka przemiana, bo na wiosnę będzie Mpak, nowe koło i gwint
Nie myślałeś może nad innym kołem niż BBS RC? Bo to wydaje mi się już oklepane..

Myślałem i myśle nad wieloma kołami. Najbardziej chciałbym coś z rantem. Zastanawiałem się nad Styling 32 18' 8, 9j jednak nie upchne bez ingerencji w nadkola więc odpuściłem. Ewentualnie st32 17 cali w takich szerokościach.

Generalnie czekam na propozycje z waszej strony. Obecnie najbardziej jestem zdecydowany ku BBS RC. Dodam że rozważałem także koła Rondell z rantem.

Felgi najlepiej gdybym zamknął w kwocie 2tys, więc 3tlg odpada, bo nic nie znajdę w tym budżecie.

Jakie koło by tu pasowało waszym zdaniem ?
Zostać przy BBS RC, czy szukać czegoś klasycznego, ewentualnie jakaś inna marka ?

A może Dare LM?
Na allegro kupisz za 2tys. nowe.

Zmiana od kupna zdecydowanie na Przez rok sporo pomodziłeś
Co do kół to Dare LM były spoko

Panowie jak z jakością Dare LM ? Czytałem na forach i piszą że strasznie kruche i przy wpadnięciu w dziurę nie tyle się wyginają co pękają i trzeba nowe kupować. Chciałbym tego uniknąć dlatego celowałem w BBS RC..

Najchętniej usłyszę wypowiedzi osób które miały styczność z felgami dare

Aa poza tym nie widzę też Dare LM w 17calach, aa raczej 18 w rozmiarach 8j i 9j nie wejdą

Tonder i tu się mylisz bo ten chinczyki dare LM akurat sa twarde, wiem bo znam wielu osób, mam kolegów na takich butach, pytałem się i widziałem.

W takim razie dobrze że zapytałem, bo ja je od razu odrzuciłem ze względu na forumowe opinie że pękają itp. Widocznie wypowiadały się osoby które nie miały styczności z tymi felgami. Dzięki Marcinie

Teraz pytanie czy ktoś wrzucił 8,9j w 18calach do E36 bez ingerowania w nadkola ? Z tego co widzę teoretycznie może być to możliwe bo mają ET odpowiednio 38 i 42. A praktycznie ?

nie ma za co.

Zapytaj się jego czyli bmw_e36.pawel viewtopic.php?f=6&t=34223&start=460 on je bardzo chwalił i nie miał problemów.

bmw_e36.pawel Miał przód 8,5j, tył 9,5j 19"
Ale podejrzewam, że bez ingerencji w nadkola się nie obyło
viewtopic.php?f=6&t=34223&start=1040

18" 8 i 9j powinno wejść bez problemu w ori nadkola.
Sam na wiosnę zakładam 18", tylko, że wszystkie 8j

Pisałem z Pawłem, miał faktycznie 19", ranty zaklepane i nic nie tarło. Więc 18" powinny wejść bez problemu.

Mimo wszystko zobaczymy jak z kasą będzie, bo chce przede wszystkim mechanikę ogarnąć na tip top. Należy dodać że jestem nadal uczniem, więc nie mam stałych dochodów, tylko to co uzbieram w jakiejś dorywczej pracy oraz jakieś choinkowe pieniężne prezenty, na co po cichu licze

Generalnie waham się pomiędzy Dare LM 18", a BBS RC 17". Zobaczymy jak z gotówką, to będzie główny wyznacznik. Zawsze są jeszcze letnie 15", jak trzeba będzie to troszkę pośmigam na nich Ale szczerze, to ciężko widzę temat 205/35/18 + 215/35/18 ze względu na dziury. Raz że dojdzie gwint, a dwa niski profil, może być tragicznie twardo i o to się boje. A jak wiadomo Polskie drogi to tragizm dla takich setupów Bo znowu rozważając profil 40 obawiam się efektu balona.

A znowu BBS RC wygląda całkiem spoko 205/40/17, ewentualnie 195/40/17.

Wg mnie 18" z oponą przód 205/40, tył 215/40 byłoby idealnie i na pewno nie musisz obawiac sie efektu "balona"
Może ten link Ci się przyda
Wg niego moje obecne MContour 17" na oponie 205/50 mają większą średnicę niże te które chce założyć na wiosnę, czyli 18" z oponą 205/40, więc nie martwię się, że będzie coś tarło.
http://www.v10.pl/narzedzia/Kalkulator, ... n,204.html

Co do felg, pożyjemy zobaczymy, napewno to będzie coś z ww

Obecnie przymierzam się do wrzucenie z powrotem ori tłumika, z tym że jak wiadomo jest to pojedyncza rurka. Myślałem nad tym by dać jakąś końcówkę, bądź sam nie wiem. Hmm może coś takiego ?

Jak dla mnie te końcówki to tragedia... Jak już to takie coś : Tylko jakoś ładnie ścięte i moim zdaniem mniejsze.

Zgadzam się z przedmówcą, jakaś dwururka ładnie docięta z kwasówki będzie najlepszym i najtańszym rozwiązaniem.

nie kombinuj z końcówką, w e36 tylko pasuje zwykła pod skosem, max 2x76mm, większe to wiadra i wieś, mogą też być 70mm, mniejsze zbyt ubogo wyglądają.

Ja swojego czasu "zarezykowałem" i kupiłem końcówkę pod skosem 2x76mm z allegro, koło 60 zł kosztowała.
wszystko ładnie pięknie tylko była za długa i przycięta musiała być na tym "rozgałęzieniu" inaczej się nie dało. Wyglądało nawet nieźle, coś widać nz zdjęciu


Teraz bym zrobił inaczej, tłumik od 320i e46, wlot 1 rura, wylot 2 rury. ? I problem z gowy

Chyba wybiorę najtańszy proponowany wariant, tzn rura kwasówa, i dociąć pod skosem 2x76mm. Z tym że zastanawiam się jak zobić z jedej rury dwie. Dać jakąś poprzeczną rure która będzie rozdzielała na dwie końcówki 76mm ?

Co do końcówek to czytałem troche o nich, i zraziłem się. To podchodzi pod agro-tuning, czego nie chce. Tak więc tą opcje odrzucam, teraz nawet zastanawiam się dlaczego zacząłem rozważać takie wyjście

Mimo to, u kolegi pdasiek wyglądało to w miare ok, ale jak mam wydać 60zł za końcówkę i docinać przerabiać to lepiej będzie kupić zwykłą rure i podziałać

Przy okazji dzisiejszego sprzątanka postanowiłem że cykne kilka fotek wnętrza. Od ostatnich zdjęć we wnętrzu zmieniły się boczki, radyjko oraz na sezon zimowy gumowe dywaniki













Oraz taka ciekawostka. Nie wiem czy wszystkie Beckery tak mają ale przy wyłączonych światłach świecą innym jaśniejszym kolorem, by po włączeniu ukazał nam się kolor taki jak w klimatroniku. Dla porównania poniżej fota jak jest przy zapalonych światłach:



Co do skórek i ich odnowy. Po pracach forumowicza areks_88 zdecydowałem że skóry jak i boczki będą odnawiane przy pomocy farby oraz płynnej skórki. Najprędzej zabiorę się za to w okresie wakacyjnym, być może trochę wcześniej.

Tonder, to normalne u tych Beckerach

wnętrze spoko, ringi mi nie leżą, bardziej podchodzą pod agrotuning niż ładna końcówka.
też myślałem na kwasówką ale ciężko wymyśleć żeby to wpakować w ori puszkę tłumika, i tak musi być "Y" robiony z kwasówki, czyli wyjdzie to samo co końcówka, chyba że masz tłumik z 325 wtedy podcinasz ori i wspawujesz kwasówkę, chociaż i tak wystąpią problemy

Pieknie dzalasz z autem, widać ze ma z Toba dobrze ,
co do wydechu polecam kupić koncowy od e46 320/323/328 - ja tak zrobilem i nie zaluje, znalazlem w super stanie za 100 zl, swoj sprzedalem ori jednorurke za 50 czyli wyszla mnie operacja 50zl i wszystko pasuje a masz ciszę oraz fajny, standardowy wygląd dwururki

Moje wnętrze wyglada podobnie jak Twoje przed modami, tez szukam bialych sportów do sedana i myslalem ze ich sie nie da dostać dlatego mam pytanie (moze byc odp na PW) ile Cie wyszly te fotele i ile zaplaciles za boczki?

Co do felg na lato, normalnie bym powiedział ze bbs ale masz taki kolor ze nie wiem czy mi one tu pasują..