BMW Sport

No, panowie, jak się sprężycie to naprawdę będzie lalka, dużo jej nie brakuje. A z podejściem Juniora to szybko to nastąpi - dobrze, że auto trafiło w jego ręce. Mówię to bez żadnej kokieterii, widać w galerii, że jest postęp, za to nie ma półśrodków

E30 Robi robotę

Bardzo dobre podejście do tematu

W pełni zasłużona nagroda z Trampa, gratuluję !

Mały update:

Auto po ostatnim zlocie trafiło na poprawki spasowania przodu



Gdzie ponadto wspawane zostało mocowanie koła zapasowego (jeszcze przed lakierowaniem)



Tutaj już z kołem na swoim miejscu



A także dołożone zostały M-technic'owe uszy holownicze (z tyłu)



I z przodu, plus nowa listwa pod rejestrację



Naprawiony został zderzak, choć do końca z efektu zadowolony (zwłaszcza spasowania) nie jestem. Zanim pokażę zdjęcia całości muszę samemu jeszcze nad poskładaniem tego popracować.

To było jakiś czas temu, a wczoraj:

Dorwałem się do lewarka i paru kluczy i zdemontowałem wszystkie brzydkie zielone zaciski:



a także wyciągnąłem pompę hamulcową





Wszystkie te elementy wymagają piaskowania, malowania i wymiany uszczelniaczy.

Jak już do mnie wrócą, zostaną poskładane wraz z przewodami w oplocie i nowym płynem, co mam nadzieję, znacząco poprawi pracę układu.

Stay tuned

jak zawsze

Wow świetne masz to auto.
Lepszej konfiguracji nie można sobie wyobrazić chyba , m20, mtech + RS.

dobrze, że ten mecho-optyk Ci ćwiary nie wyciął jak w pasku
modyfikacje

Fajna eczydziecha, sierpy na progach to już chyba taki rarytas hehe

Dbalosc o szczegoly

Ooo, dzieje się coś jednak Szykuj szykuj, zlot e30 w Zdworzu już niedługo

Lubię to!

Jedno z najładniejszych e30 jak dla mnie

W tym temacie chyba wszystko zostało już powiedziane o aucie, i o podejściu właściciela. Rewelacja.
PS. wyczuwam, że passerati to będzie grubszy projekt.

Wzór!

Hejka,

Mały update.

Układ chłodniczy niby sprawny, ale w trosce o wrażliwą na temperaturę głowicę postanowiłem założyć nieco większą chłodnicę.

Oryginalna chłodnica M20B25:



Brak oryginalnej chłodnicy…:


Porównanie z większą siostrą, która występowała przy silnikach M21 (diesel):



Jeszcze jedno:



Tutaj już na miejscu, jednak wprawne oko zobaczy, że to jeszcze nie wszystko:



Bowiem brakuje kilku cm do pełni szczęścia…



No to ciach:



Przymiarka:



Przycięta na wymiar rurka zdała egzamin:



Szybkie malowanie, co by brzydko nie wyglądało:



Już na swoim miejscu, płyn zalany, układ odpowietrzony, działa dobrze



Widok na całość:



Żeby chłodzenie było jeszcze bardziej efektywne brakuje jakiejś osłony na chłodnicę. Coś trzeba będzie w przyszłości wynaleźć.

Po chłodnicy przyszedł czas na montaż „nowych” zacisków.

Taka paczka do mnie przyszła od kolegi :



Zaciski, jarzma, pompa – wszystko wypiaskowane, wyszlifowane, odmalowane, z nowymi gumkami. Niestety nie mam zdjęcia na aucie. Jak będziemy montować jeszcze pozostałe 2 z 6 przedowów w oplocie to coś cyknę. Hamowanie na plus

W tzw. międzyczasie udało się dorwać ciężko dostępną już półkę tylną od przedliftowej wąskiej - czyli taką, która powinna być tutaj od zawsze (niestety, żeby się połapać w E30 co jest co trzeba sporo studiować różnych wpisów na forach…). Różnic na pierwszy rzut oka brak. Na drugi - inna przelotka na pas bezpieczeństwa, wybrzuszenia, minimalnie inny kształt.



Podczas odświeżania i dopasowywania koloru (50:50 można by powiedzieć):



Ukończona i uzbrojona:



I już na miejscu



(wciąż poszukuję zaślepek mocowania pasa, niestety ASO sobie robi jaja i można je dostać jedynie w paczkach po 10 sztuk…może ktoś, coś?)

I ostatnia z nowości – kolejne i ostatnie już podejście do radioodtwarzacza w E30:



Milion różnych ustawień i funkcji, dobry design - bardzo fajne radyjko. Przy okazji pochwalę się jak to wygląda po włączeniu i dopasowaniu koloru podświetlenia do warunków panujących na desce E30.

I to tyle.

Wszystkie foty robione jak zwykle widelcem, nie ma okazji na nic lepszego (i w sumie brakuje też pomysłów na dobry plener), stąd tak jak nie było zdjęć auta w całości, tak nie ma…
Plany na ten sezon raczej zrealizowane, zobaczymy co przyniesie zima.

Pozdrawiam przeglądających

Genialne podejście do auta
Lubię tu zaglądać

świetnie

czym malowałeś półkę?

Do półek klasycznie czarnym półmatowym sprayem z oferty Leroy Merlin

Niestety zmiana koloru wymaga dobrego krycia...dlatego nie sprawdzają się spraye do materiałów.

Trzeba równomiernie rozpylać, i chociaż raz w trakcie malowania "przeczesać" materiał. Półki się raczej nie dotyka, więc nieco twardszy i bardziej szorstki materiał nie powinien nikomu przeszkadzać.

Lepszym rozwiązaniem, gdy tylko odświeżamy kolor (sprawdzone na wykładzinie podłogowej) jest to:

http://allegro.pl/lakier-400-vht-vinyl- ... 53712.html

Materiał pozostaję miękki, lakier się nie kruszy itd.

Coś wspaniałego, uwielbiam tą galerię! Taka e30 to moje marzenie

z tą półką to sam bym się chyba nigdy nie zorientował Zaciski wyszły świetnie