BMW Sport

Niezly zestaw

Tak na prawdę to są 2 sztuki, resztę zdziałała jakaś wprawna ręka w fotoszopie

Piekne zestawienie na placu. Kiedy swap babki? Na zimę?

Chyba już tak, bo i ja nie mam czasu i mój magik-mechanior też zarobiony.

Odgrzebuję kotleta....
Od prawie 2 lat przy Babce nic się nie działo a od pół roku nawet ją nie paliłem....
Natłok pracy w AB, dom, dzieci itd...
Ale w tym sezonie trochę się zmieni, najbliższe miesiące to duże zmiany.
Zaczynam od zderzaka ze spryskiwaczami który pozostał mi z dawcy i czeka na założenie (zdjęcia jeszcze z dawcy)





W ostatnich tygodniach dość długo kminiłem nad felgami.... ostatecznie wybór padł na Borbet A w 18 calach.
Czekam na opony i wpadną na auto..





Jeszcze w tym miesiącu auto jedzie na wymianę przewodów hamulcowych i paliwowych.
Natomiast w kwietniu auto trafi w ręce Mashera gdzie pod maskę trafi M52B28 z manualem.
Wydech zostanie zaadaptowany z wersji 525i z końcowym na dwie rurki.
Przy okazji tak dużej ingerencji do auta wpadnie wreszcie klimatyzacja która pozostał mi kompletna z dawcy.
No i intensywnie myślę nad listwami USA wraz z obrysówkami ale to jeszcze do przemyślenia.
To tyle, niebawem zdjęcia z prac i aktualizacji

Będzie Pan zadowolony

Czemu 2.8 a nie v8 ?

Kamil dobre plany, chociaz ten borbet nie do konca mnie przekonuje. .. Moja trafia do mashera w weekend jbc mam caly wydech do m50b25 z mojej babki.

Wczoraj gadałem z Mashere, daj wiadomość ile chcesz za wydech, pisz przez masengera


Bo postanowiłem że Babka nie musi być mocniejsza ale musi się sprawnie poruszać.
Po długich przemyśleniach zrezygnowałem z M50, natomiast 2.8 to złoty środek.
Vka jest za mocna a Babka nie będzie nigdy palić kapora.
E34 z V8 zamierzam dokupić i zostawić sobie jako drugie auto.

kupiec_fkl, znam długo Mashera, ale musiałem dojrzeć do tej decyzji.
Swap w takim aucie to podwójne wyzwanie a wiem że Łukasz będzie o Babkę dbał.

Wczoraj gadałem z Mashere, daj wiadomość ile chcesz za wydech, pisz przez masengera

Kamil jak nie kupisz to może ja wezmę:) daj znac

Również uważam, że dobrze wybrałeś osobę która zrobi swapa
Mogę polecić z szczerego serca

fakt, M52b28 jest fajniejszy od M50B25, ale w tym aucie przebieg mocy/momentu nie jest istotny i sam napisałeś, że mocne auto będzie inne, więc nie widzę potrzeby zmieniać M50B20 w ogóle, a jeśli już to zostawić pod maską "prawie to samo", tj. M50b25
Twoje auto - Twój pomysł, ale po czasie będziesz żałował (oby nie)

koła - tragiczne

rorafalki, jeździłeś M50B20 w automacie?
Ja naprawdę nie potrzebuję dużo mocy, ale jak bym chciał jeździć matizem to po prostu bym go sobie kupił

tak, jakieś +3lata w E36
zapytaj Rafał'a czy jego M50B20 źle jedzie (on ma manual)

Kamil, manual mocno odmienia b20. Gwarantuję Ci, że po zmianie skrzyni, Twoje e34 stanie się bardziej dynamiczne, nie mówiąc ile ekonomiczniejsze. Jeżeli chcesz dokupić sobie v8 to nie ma sensu wkładać w babkę b28 tym bardziej, że brzmienie M50 jest fajniejsze jak m52. Z felgami widzę kombinujesz jak ja. Borbet kiepsko wygląda sam, ciekaw jestem efektu na samochodzie. Załóż tylko opony w męskich rozmiarach i nie rób naciągu.

Rok jeździłem E34 520i manual, a potem 3 lata E39 520i manual i ja tam rozumiem Kamila - MXXB20 cierpi na duże braki mocy nawet ruszając z miejsca to czuć nie trzeba się ścigać.

Rafał, M50 fajnie brzmi, ale jak włożysz fajny wydech to i M52 będzie zarąbiście brzmieć.
Kamil jak zadecyduje tak zrobi, chce mieć b28 niech wkłada. Choć ja bym Babkę zostawił w oryginalnym stanie.

Rafał, opony męskie. 235/40/18 przód i 265/35/18 tył

Dużo razy jeździłem taką e34 v8 i nie uważam, że jest to jakieś mocne auto. Fajnie jedzie. . . no i tyle. Ale to tylko moja opinia, wiadomo że robisz po swojemu

moim zdaniem 2.8 wystarczy, jeśli ma to być auto weekendowe a nie do palenia kapora