Magneto94 --->> E34 M50B25

Magneto

Witam wszystkich

jestem Eryk, mam 19 lat i pochodzę z mazur (fajnie byłoby poznać kogoś z okolic). Pochodzę ze wsi ale raczej nie chodzę w KUBOTACH i nie preferuję jakiś tam prowizorek, no chyba że na trasie by dojechać do domu jakoś

jak to na 19 - sto latka przystało, pracy nie mam bo nauka, ale gwarantuję że nie robię jakiś fuszerek, mam jeszcze w garażu Syrenkę w trakcie remontu, malucha i vectrę

owszem, nie na każdą rzecz mam od razu kasę bo trzeba coś zarobić itp i pewne sprawy się mogą dłuuuugo ciągnąć

ale do rzeczy. Długo się mierzyłem by pokazać moją E34 z racji tego, że chyba wielkim uznaniem się tutaj nie cieszyła no ale przecież z każdego "trupa" może być łabędź

gdy byłem młodszy raczej e34 mi się nie podobały (choć wolę kanciaste samochody) i wolałem E39, no ale jednak przekonałem się do tej sylwetki i myśl o E39 poszło w zapomnienie. Miałem na początku z Bawarek E36 i miałem ją robić pod siebie, jednak się zacząłem pompować na E34 i szukałem jakiegoś ogłoszenia z możliwą zamianą i po wielu próbach, kontaktach udało się. Nie jest to jakiś "ideał" zwłaszcza że mojej byłej E36 też bardzo daleko było do tego stanu. Po jakimś tygodniu zapakowałem na przyczepkę to co mi się udało dokupić do E36 i heja na umówione miejsce, musiałem chwilę poczekać bo mieliśmy mały błąd w komunikacji i każdy pojechał w inne miejsce

chwila rozmowy, trochę śmiechu, przełożenie gratów do drugiej przyczepki, spisanie umowy i powrót gdyż było już późno a do domku 80 km jak pamiętam. Z początku nie mogłem się przyzwyczaić z racji tego, że jestem naprawdę mega niski a E34 jest jednak dla osób wysokich

po trasie przeciągnięcie na każdym biegu by posłuchać R6 i dalej już spokojnie 100 km/h

na drugi dzień miałem pół dnia by się nią trochę nacieszyć (kończył się tego dnia przegląd) potem bunia stała aż do tego tygodnia bez przeglądu - nie miałem papieru na butlę (wynikły pewne problemy ale wziąłem z TDT), wyszło kilka spraw które niedługo muszę wymienić jak np. łączniki stabilizatora, dwa wahacze z lewej strony i jeden z drugiej z racji delikatnego luzu ale wymienię oba i wspornik. Do tego mam do wymiany dwie cewki i sondę bo leży. Poza tym blacharka ale to zobaczycie sami.

S240A Kierownica skórzana z pod.pow.
S243A Poduszka powietrzna pasażera
S314A Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz.
S320A Brak napisu modelu
S339A Shadow-Line
S354A Szyba przednia ziel. z klinem ziel.
S401A Dach przesuwno-uchylny elektryczny
S423A Dywaniki podłogowe Velours
S428A Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S438A Wersja z drewna szlachetnego
S481A Fotel sportowy
S492A Schowek w konsoli środkowej
S498A Zagłówki w siedzeniu tylnym mechaniczne
S510A Regulator zasięgu świateł
S520A Lampa przeciwmgłowa
S530A Klimatyzacja
S556A Wskaźnik temperatury zewn.
S564A Pakiet oświetlenia wnętrza
S676A System głośników HiFi
S704A M Podwozie sportowe
S787A Obr. BMW, st. le. indywid.
L801A Wersja krajowa Niemcy
S860A Lampa kierunkowskazu dodatkowego

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

I kwiatki typu lekko doły drzwi itp, rdza na progach pod nakładkami. Ale się ogarnie wszystko pomału.

szymon530d

Wygląda na dosyc zmęczoną życiem, ale życze powodzenia w pracach chętnie będę odwiedzał twoją galerie :ok:

Mira_s1987

Witaj na forum i wśród użytkowników BMW.
Auto ogólnie wygląda dobrze trochę pracy przed tobą, ale jak sam powiedziałeś ze wszystkiego da się zrobić łabędzia

,
dobra podstawa do modów tylko pozbądź się rudej

.

Magneto napisał(a):

Z początku nie mogłem się przyzwyczaić z racji tego, że jestem naprawdę mega niski a E34 jest jednak dla osób wysokich

No faktycznie w tamtych czasach e34 wyglądała jak wieloryb :rotfl:

z zewnątrz mi się też one zawsze podobały gorzej ze środkiem...\

Powodzenia przy pracach i bezawaryjnego użytkowania

michał89

Rozkoduj dokładnie VIN, bo wygląda na to, że masz wersję "sport limousine" (tapicerka jak w m5, m pak itp.) ratuj ją bo warto, powodzenia

Bielun_e36

bsk-sokółka

Troche styrana, popraw tylni zderzak, bo szczelina jest

polerka/wosk i ten czarny będzie sie prezentował fajnie

rorafalki

trochę pracy Cię czeka, ale E34 potrafi się odwdzięczyć

fajny środek

Wojt4S90

rorafalki napisał(a):

trochę pracy Cię czeka, ale E34 potrafi się odwdzięczyć

dokładnie

fotele fajne, ale trochę już chyba przeszły :looka:

dużo pracy przed Tobą, ale warto :ok:

pomarańcze i kolor oczywiście na plus :ok:

JRafal

na zdjęciach już widać fale dunaju na bokach, może uda Ci się ja odratowac, oby

Cember666

Auto widać że wysłużone, ale da się zrobić z niego fajnego klasyka i życzę w tym powodzenia, tylko jej nie zwieśniacz jakimiś dodatkami na chłopie z Mazur

Magneto

Na 80% jest to Sport Limousine. Ale jak mogę dokładniej rozszyfrować VIN? Znalazłem tylko jakąś stronę z której właśnie to wkleiłem. To fakt, trochę pokrzywiona jest ale kupiłem ją ze względu na opcję że być może jest to limitowana wersja

Powoli chcę ją ogarnąć ale na początek silnik który jedzie jakby miał 50 KM... Potem zawieszenie + niższe sprężynki

jakieś fajne koło, zderzak M na przód, ogarnięcie blachy i zobaczymy co dalej

na pewno nie będzie żadnych wieśniackich numerów bo jestem fanatykiem

chodzi mi po głowie w przyszłości M60B44

póki co, prace wolno będą szły bo nie pracuję itp

chciałbym też dokupić jakiś interfejs bo jednak co chwilę dawać 50 zł za 3-5 minut podłączenia to trochę śmiech na sali

.Jacek.

Tak jak koledzy wspomnieli, trochę pracy Cię przy niej czeka, ale powoli i do przodu

Gorman

Ładna popracuj nad nią i będzie super. :ok:

pomału wyjdzie na prostą

Magneto napisał(a):

mam jeszcze w garażu Syrenkę w trakcie remontu

Proponuje założyć jej temat tutaj viewforum.php?f=55 na pewno często będę wpadał oglądać, uwielbiam syrenki :oczami:

Kamil_ · **Wiek:** 41 **Posty:** 10409

Graty za ratowanie kolejnej E34, ale roboty to Cię czeka sporo :kwasny:

mlody24

dobra baza, kolor jeden z lepszych w e34. mam sentyment do tego modelu, napewno bede zagladal.
p.s zmien lusterka

Magneto

Spokojnie, nie takie samochody ratowałem

i żadnych drutów nie było

to fakt, lusterka trochę nie pasują do kanciatej linii nadwozia ale świetnie w nich widać co dziwne

będę je zmieniał ale to na pewno minie sporo czasu, narazie są sprawy ważniejsze

artur441

Magneto napisał(a):

to fakt, lusterka trochę nie pasują do kanciatej linii nadwozia

no nie pasuja

To Prawda, ze troche pracy Cie czeka ale jak tak patrze na pierwsze dwa zdjecia to widac, ze ma potencjal :hyhy:

zycze powodzenia!

banao22

Bemka z Mojego Miasta baaaaardzo dużo blacharki masz do zrobienia najgorzej z dachem a tylne błotniki to lepiej wytnij i wspawaj drugie. A jeszcze jak była w Sokółce paliła gumę jakby miała 200 koni to kupiec z białegostoku jej też nie żałował jak auto nie jeździ :kwasny:

P.S za ile ją kupiłeś ??

Sikora · **Posty:** 1586

Magneto napisał(a):

chodzi mi po głowie w przyszłości M60B44

Pewnie chodzi Ci o M62B44 ??

Dobra baza na fajną e34, sam się rozglądam za taką i nie ukrywam że gdybym znalazł coś takiego to bym się zastanawiał czy nie brać.

Który to jest rok? 1991?

Jeśli to nie jest tajemnicą to napisz mi na pw. ile złota ona kosztowała :niepewny:

artur441

banao22 napisał(a):

A jeszcze jak była w Sokółce paliła gumę jakby miała 200 koni to kupiec z białegostoku jej też nie żałował jak auto nie jeździ

heee????

///yogi

Magneto, wrzuc vin to Ci rozkodujemy cały

BMW Sport

Regulamin działu

Magneto94 --->> E34 M50B25

Kto przegląda forum