BMW Sport

I ja dopiero odnalazłem kolejnego turasa na forum. Będę czasami zaglądał i podglądał. Dobrze iż ratujesz E34 sam mam podobną sztukę. I przydaje się czasami ta przestrzeń na siedzeniami . Tylko dziwnie kierunki masz z przodu bo tył pomarańcz a przód białe. Siedzenia 1 wsza klasa.

Kierunki takie były jak kupiłem, zdaje sobie sprawę, że oryginalnie były pomarańczowe (te na błotniki mam w schowku, szwab mi dodał do auta), jesli chodzi o białe na tył to wiadomo, że to mega cięzki temat, praktycznie nie osiągalne, a jeśli są to kwoty są astronomiczne, więc ja póki co podziekuje .

Dzięki Pany za miłe komentarze

Pozdrawiam, Rafał

Rzadko spotykany model na forum, rzeba będzie śledzić postępy. Wkładaj kanapy

Dokładnie wkładaj kanapy do Turaska. Czy taki rzadki to ja nie wiem kilka turaskow jest na forum .

Dokładnie, model dość często spotykany na forum, ale na ulicy już rzadziej. Fajnie widzieć minę jakiegoś typka co stoi obok zdezelowaną e34 ze łzami w oczach ale co no, trup bo trup ALE JE BMW...

Co do foteli to są mega wygodne, kiedyś miałem takie w innej e34 i z tego co było napisane w kodzie wyposażenia to opcja z palety Individual. Co prawda dość często się zdarza ten zestaw w e34, ale to zawsze cos innego niż całe w skórze. Minusem jest materiał, który się dość szybko brudzi, nie wiem z czego to wynika. W każdym bądź razie jestem umówiony na pranko, a potem zamawiam zestaw do renowacji skóry z lederzentrum.

Jak ja kocham takie e34!!!

Mam nadzieje ze zawitasz na jakiś z czwartkowych spotów na wiosnę?

pewnie, że podjadę

Fajnie, w sezonie jest zazwyczaj spora grupa pozytywnie zakręconych na punkcie BMW

dzisiaj sobie wspominałem trochę i postanowiłem, że się pochwale moim byłym rodzynem, nie tylko klasyki z bawarii kochałem i głaskałem Chłopaki z SNB dali czadu przy tym projekcie

http://www.snblodz.com.pl/?p=2062

Historia auta tez ciekawa, kupiłem ją od pierwszej właścicielki, która to kupiła Celice w Łódzkim salonie Toyota AMX jako nową. Auto całe w ori lakierze w stanie w sumie śmiało można określić jako nowe. Zero rdzy, nawet najmniejszego odprysku nie miała. Tylko jezdźone w słonczene dni, zimy nie widziała, prawie 20 lat garażowana, ostatni rok stała pod chmurka na parkingu, rzadko odpalana stąd tak wypłowialy lakier. Przebieg auta wynosił 120tkm, do samego końca serwis w ASO . Boże jaka ona była piękna...aż się łza w oku kręci . Według ludzi z forum Celicy, miałem rodzyna na skale europejską, a na pewno była to najlepiej zachowana sztuka w PL i do tego jedna z 15szt kupionych w Polskim salonie.

dobry unikat szkoda, że był...

JRafal, to czemu sprzedałeś?

ze względów praktycznych, mało pakowne, na wakacje nie za bardzo tym jechać, po za tym chciałem coś bardziej komfortowego, a na utrzymanie dwóch samochodów zwyczajnie mnie nie stać, gdybym miał kapuste to nigdy bym jej nie sprzedał

fajnego klasyka miałeś no no no unikat teraz na naszych drogach...

Jako, że zbliża się 300tkm na liczniku postanowiłem zajrzeć do alternatora. Całe szczęście, że to zrobiłem bo auto niebawem by stanęło w trasie z powodu braku ładowania

Tak pacjent wyglądał na początku :



Pierścieni praktycznie zero, szczotek również, łozyska też były kiepskie



Możemy wsadzać z powrotem



Pozdrawiam, Rafał

Kolejne E34 na forum

Bardzo ładna sztuka i widać, że w dobre ręce trafiła

JRafal, to nówkę założyłeś czy tak stary wyglancowałeś

Prowadzę firmę, która regeneruje alternatory i rozruszniki, więc jakiś tam sprzęt na zapleczu jest - to jest ten sam alternator tylko po piaskowaniu

Nigdy chyba nie widziałem tak pięknej E34 w serii Powodzenia w modach! Będę tutaj częściej zaglądał.

Podziękował