BMW Sport

Tarcze fakt za piękne nie są a radyjko będzie troszkę nie poręczne no chyba że ma to być lekko inaczej wkomponowane niż wygląda to na zdjątku :p Ale to na tą chwilę dalekie plany bo autko wymaga znacznie więcej do zrobienia przed graniem i zegarami




Może nie było by głupim pomysłem kupić inglisza z 2,5 motorkiem i będzie duża część do przekładki jeśli byś znalazł w dobrym stanie

Tarcze są tylko przykładowe, chodzi mi głównie o fluorosecyjne podświetlenie, żadne żaróweczki nie dadzą takiego efektu. - Radyjko nie poręczne ? Dlaczego ? Planowałem zrobić to właśnie tak jak jest na zdjęciu. Niżej sobie tego nie wyobrażam, (U nie których widziałem montowane w miejscu seryjnego OBC i półeczki, dla mnie całkowity bezsens) - Do tego będzie pilocik, myślę że będzie spoko, no chyba że ma ktoś jeszcze lepsze rozwiązanie to zamieniam się w słuch - Dokładnie, wszystkie mody wizualne są w dalekiej przyszłości - Z tym Anglikiem to wcale nie taki głupi pomysł, przemyślę sprawę, dzięki !

Nie warto będzie, nie warto będzie... zrobić nic...

Siemanko ! Sylwester dawno za nami, a E36 dalej nie ma ze mną. - Dzisiaj został wstawiony rozrusznik (Dzięki Bogu urwana śruba zlitowała się nad mechanikiem i nie musiał wyciągać skrzyni ) Wszystko ładnie kręci, ale .. nie odpala. - Przyczyna nie znana, ale prawdopodobnie coś zamarzło przez ostatnie przymrozki po -12 stopni. Na warsztacie 4-5 pojazdom zamarzły zamki. Dzisiaj becia postoi w hali przez noc żeby odtajała (Z silnikiem na pewno wszystko ok, po akcji z rozrusznikiem na holu odpaliła za pierwszym ruchem sprzęgła ) Mam nadzieję, że jutro chłopaki odpalą moją niunie, ogarną temperature silnika i śruby mimośrodowe i do mnie zadzwonią. W domu jeszcze czekają pilot "scyzoryk", amortyzatory maski, ale zapomniałem kupić tych gumek które regulują wysokość maski, no trudno. - Swoją drogą jak teraz wsiądę w E36 to będzie ciekawie, pierwsze poważne przymrozki

coś czuję, że będzie grubiuniuniuniuniuniunio z niecierpliwością czekam na postęp prac

Wszyscy czekamy bo plany zacne

Spokojnie panowie, z pewnością się doczekacie.Na cały kompletny SWAP już pieniążki są, ale sobie spokojnie poczekają, aż zrobię wszystkie usterki + część planów. Na pewno postaram się, aby raz w miesiącu wlatywało do E36 coś większego, aczkolwiek teraz okres zimowy, do pracy daleko. Nie chcę za bardzo z niunią rozstawać się by stała na warsztacie, zwłaszcza że nacieszyłem się nią dosłownie nie całe 3 tygodnie, a teraz kolejne 3 już jej nie ma ... Jak jutro mechanik mi powie, że dalej nie odpaliła to po prostu . - Cały czas było na tyle zimno, że prawdopodobnie paliwo w przewodach nie odtajało i chłopaki nie zaczęli działać dalej, a ja już odliczam każdy dzień by w porządku polatać sobie na tym śniegu .. Choć nie powiem.. Zima zbiera plony, codziennie na grupie na Facebook'u widzę co najmniej dwie Betki rozbite.. Dlatego oszczędzę sobie świrowania, zwłaszcza na drogach publicznych ..


Takie odrębne pytanie, lampy które mam z przodu nie są na soczewce prawda ? Aby zamontować xenon muszę najpierw wymienić lampy na soczewkowe ?


EDIT: aaa i jeszcze jedno. Mam wersje EURopejską, a tylko w USA były montowane OBD, czy jak kupie przejściówkę z wejścia okrągłego na OBD II to ELM 327 Bluetooth będzie śmigać? Zależy mi na Torque

Kolejna dawka informacji..

Betka dalej niestety znajduje się na warsztacie. Okazuje się, że rozrusznik przysporzył na prawdę wielu problemów.Ale o tym za chwilę, ogólnie na tą chwilę wygląda to tak:

- Termostat wymieniony, temperatura w nawiewie wróciła, wskazówka od czujnika raz się podniesie, raz nie. - Podpięta pod PC pokazuje temperaturę w normie.
- Świst i nie równe obroty po akcji z rozrusznikiem ? Okazały się to dwa inne uszkodzenia.

Świst - Rolka od paska klinowego, nie wiadomo dlaczego objawiła się dopiero po odpadnięciu rozrusznika = Wymienione
Nie równe obroty ? - Dalej nie wiadomo, prawdopodobnie z elektryką w aucie jest coś nie tak.Albo rozrusznik zrobił zwarcie i któryś kabel jest przepalony. 2 opcja - Sterownik silnika, zostanie sprawdzony ewentualnie wysłany do naprawy. Pozostaje jeszcze do ogarnięcia wiązka od temperatury, choć obstawiam jeszcze możliwość Zegarów, dużo słyszałem o tzw "Zimnych lutach".

W między czasie oczywiście nigdy nie może być za łatwo zgubiłem portfel z pieniędzmi na naprawę samochodu, prawem jazdy i co gorsza nie przerejestrowanym dowodem od Beemy , myślałem, że jestem w totalnej czarnej dupie, aczkolwiek uratował mnie fakt, że ktoś wrzucił ten portfel do mojej skrzynki (Zgubiłem go w okolicy, rozwiesiłem ogłoszenia) tyle że bez pieniędzy i ktoś zgarnął pokaźną sumkę.. Moja głupota. Jechałem na warsztat w piątek i łudziłem się, że E36 już będzie a od tamtej pory nie byłem w domu i nie odłożyłem pieniędzy na miejsce. Droga nauczka na przyszłość.. Co do BMW ? - Strasznie się wkurzam, że jej nie ma i jestem co raz bardziej zły kolejnego dnia, ale ze zdrowym rozsądkiem czekam, aż wróci do mnie w normalnym stanie i spokojnie to biedne m43 wytrzyma ze mna z 10-12 tys kilometrów przed SWAP'em Do usłyszenia w kolejnych postach, mam nadzieję, że kolejny pojawi się już kiedy wróci moja kochana i będzie okazja jeszcze się trochę poślizgać gdzieś tej zimy, porobić jakieś zdjęcia. Zwłaszcza, że teraz do pracy mam na prawdę daleko i przydałoby mi się auto zamiast śmigać na autobus o 5:45 /

Głowa do góry i niech projekt idzie do przodu

na szczęście zanim się naprawi braknie $$$ na tuning

A co u Ciebie panie kolego jest takiego "Łał" oprócz silnika który chciałbym mieć u siebie? - Spoiler ? Także planuje zewnętrzny M-pak z dwóch stron, znalazłem już fajną polerowaną dwu rurkę - Więc nie będzie się optycznie wiele różnić. A to że lubię zastosować parę lepszych rozwiązań plus zrobienia z niej bardzo dobrze wyposażonej opcji to moja sprawa. Więc teksty typu "Na szczęście" sobie odpuść



Oszczędź sobie proszę



Dzięki Szczurek za dobre słowa - Nie poddam się z projektem i zrobię go tak jak planuje Ten silnik wcale mnie nie martwi, przed uszkodzeniem wiązki chodził dobrze. Z resztą on nie był kupowany z myślą wieloletniego użytkowania

dobrze, że chociaż to zauważyłeś



do kompletu brakuje mi pytania sprawdzałeś V-maxa?

Wpakujesz w to tyle pieniędzy, że stwierdzisz że nie było warto... Choć strzelam, że sprzedasz to auto zanim zainwestujesz grube pieniądze Ja wiem, że plany są grube zaraz po zakupie, że budzi się Janusz tuningu i wgl. Wiem z doświadczenia, bo 2 miesiące temu kupiłem kompota, ale wiem, że jak policzysz ile trzeba w to włożyć od A do Z żeby było tak jak chcesz to pojawia się taka kwota że się odechciewa. Poważnie. Dlatego warto zaplanować sobie najważniejsze i najciekawsze rzeczy, bo później będziesz żałował, że w cenie ładnego M3 masz sedana 325 czy kompota 328.

Zobaczymy jak kolega pójdzie z projektem i tyle

Nie którzy chyba nie do końca rozumieją ideologi tego projektu, on nie jest po to by się opłacał. Przeliczałem ogólne koszta, jest to dość duża suma, ale wiem, że robię auto całkowicie pod siebie, i to co w nim będzie za tą sumę całkowicie mi wystarczy, nie chcę potem sprzedawać go z zyskiem czy po to aby mi się całość zwróciła (Swoją drogą takie podejście jest dość zabawne ) Jak zwróci mi się większa część to wystarczy, choć nie widzę bynajmniej najmniejszego powodu bym chciał sprzedać swoją niunię przez parę ładnych lat, nie potrzebuje jakichś aut wielce naszpikowanych elektrycznymi zegarami, i interfejsem, ja chcę po prostu swoje zadbane E36 zrobione całkowicie pode mnie.

Aaa zapomniałbym, postanowiłem nie odpisywać na durne posty - nie warte są chociaż tej chwili na odpisywanie

Spoko, w razie gdybyś miał wątpliwości na co się porywasz to zapraszam do mojego tematu.

Aczkolwiek lepiej by było kupić coupe i ori 2.8 Chociaż teraz już mocno podrożały... przynajmniej byś wiedział, że odzyskasz choć część kasy.

Proszę nie czepiaj blendy na szybę. Jedyne co przynosi to ograniczoną widoczność. Ja u siebie ją zerwałem co oznaczało nową uszczelkę szyby. Jeżeli chcesz to mogę za flaszkę oddać tyle że w kolorze avusblau no chyba że ją wyrzuciłem. Jeżeli chcesz robić chceck control to mam moduł i obc 18 z manetką które mi zostały po mojej rozbitej buni

Co do Ori Coupe 2.8 to tutaj zgodzę się całkowicie aczkolwiek znaleźć taki dupowóz w dobrej budzie i z silnikiem w dobrym stanie to graniczy z cudem, a jeśli już to za duże pieniądze. Za sumę np. 13 tys to tą bunie zrobię już na lalkę, (mniej więcej liczyłem koszta i zawyżając pewne sumy wyszło koło 13). Co do samego typu karoserii wolałbym Coupe, ale nie mogę sobie na to pozwolić z racji na kobietę i małe dziecko. Sylwetką E36 coupe bardziej mi się podoba od Sedana, ale jednak 5-drzwiówka to komfort. A rozglądając się wcześniej Sedany w świetnym stanie też stoją całkiem dobrze. A wychodzę z założenia, że jeśli mam czekać aż ogarnę kwotę na E36 które będzie dopracowane w każdym calu to wolę kupić coś co sam mogę robić w swoim tempie, a jedyne co będę stratny to sam koszt Bety w tym stanie ^^. - Zwłaszcza, że już w ostatnim etapie modów (czyt. lakiernik) planuje wynająć jakiś garaż co by to Bunia nie marzła zwłaszcza w zimę, a i żeby coś samemu można było podłubać bo jednak podwórko to nie to samo

[/quote]

Dzięki za cenną radę, takie posty lubię najbardziej - Co do blendy .. Jeszcze się zastanowię, rzeczy wizualne wypisywałem wcześniej i tak na prawdę to był dopiero zarys. Co do widoczności jeśli mam być szczery to dopiero w E36 jest ona na prawdę duża jeśli chodzi o lusterko wsteczne bo lusterka ... no w porównaniu do mojego poprzedniego Accord'a to widoczność się chowa Pomyślimy, zobaczymy. - Co do OBC + manetka jeśli ci z nim nie śpieszno to zostaw go dla mnie, z pewnością wezmę całość.
A zostało ci może coś jeszcze ? Np. zderzaki z m-paka ? Albo przednie lampy na soczewce ?


A co do aktualnego stanu w tym momencie mojej niuni - Jednak to nie są zimne luty, podczas wypadnięcia rozrusznika poszło spięcie i na 99 % został przepalony Komputer silnika, jest już w regeneracji. - Odbiór Bety w tym tygodniu !!! Jak tylko wróci to zrobię jakieś dodatkowe zdjęcia.

EDIT:

A takie pytanie do was jeszcze panowie, jakie silniki polecacie na SWAP oprócz m50b25 ? Może być ciężko go znaleźć, aczkolwiek najbardziej by mi na nim zależało, myślałem też o 2.8 .

+1 Chycu, u mnie razem z eksploatacją+ nietrafionymi modami, WSZYSTKO (nie licząc zakupu samego auta) wyszło tyle, że mógłbym przebierać wśród najdroższych e46 330Ci na allegro... Więc to:



Rozpatruję w kategoriach całkiem niezłego żartu