BMW Sport

nie, nie pozostałem przy XF chociaż korciło mnie za tym cfs

było OK pobór miałem w granicach 1L na 10 000km, tylko pewnie ze dwa razy jak było na zewnątrz naprawdę gorąco ponad 30 st, przy odpaleniu auta zacykały delikatnie popychacze przez 2-3s. Przy temp powyżej 20 st tego nie było. Więc uznałem , że 5W30 jednak zastąpie 5W40.

nie patrz na cykanie lej jak firma zaleca po katalogu online

no to jest właśnie millers Xf 5W40 a na drugim miejscu 5W30.

Jaki olej zalać do m50b25 , aktualnie na castrolu 10w40 i czasami szklanki poklepują.. Natomiast teraz na zimnym cichutko chodzi chociaż ostatnio na ciepłym potrafił nieźle klepać... ?

zwieksz mu lepkosc w wyzszej temp jak wkurza Cie dzwonienie na goracym, ten magnatec po zagrzaniu ma niska lepkosc nizsza niz niektore 5w40. ogolnie taki silnik jak dzwoni na cieplym to szklanki, no ale mozna przygluszyc i dac wieksza lepkosc. za bardzo mu lepkosc spada

Czyli jaki olej ? Bo nie znam się zabardzo na olejach:)

5w50, pisalem Ci juz na 3er. Kup VR1 5w50, jest stosunkowo tani.

ja stosuje coś takiego dla m50 m52 m54 http://www.intrexcarparts.ie/files/1199 ... r11_uk.pdf
jestem z tego zadowolony tylko to jest troche drozsze...
przejrzyj lepkosci dla tych produktow są tam rozne SAE
do swojego diesla stosuje to co opisywalem wczesniej

Który będzie lepszy 5w50 vr1 czy 10w50 fuchs a może 10w60 czy to przesada ? Nie chcę wlać za rzadkiego żeby mi zaraz cały silnik nie zaczął dzwonić
A i z tego co widzę to fuchs jest zalecany do bmw , a co z valvoline ?
Dodam jeszcze ,że moje m50 ma nalatane 270 tyś i chciałbym płukankę jeszcze zrobić. Boję się ,że mi zacznie lecieć z niego

Jak ma Ci silnik zacząć dzwonić od oleju, który w wysokiej temp charakteryzuje się wyższą lepkością, niż to co masz teraz? (porównanie 10w40 vs 5w50)
To trochę nielogiczne. No ale w domyśle pewnie chodzi Ci po głowie wlanie sobie 15w40, żeby załatwić sprawę.. Otóż muszę Cię zmartwić, bo 15w40 jest "gęsty" tylko jak jest zimny(w zimę raczej nawet głutowaty), potem masz praktycznie identyczny parametr lepkości, co w 10w40.
Możesz też wlać ten 10w60, tylko po co? Raczej nie wykorzystasz potencjału, a będzie droższy i zdecydowanie dłużej się nagrzewał do temperatury roboczej.

Nie myślałem o 15w ... Ale poczytałem troszkę o tych olejach i już wiem co nie co o lepkościach
Wleje 5w50

a producent czyli LiquiMoly zaleca właśnie 4100 do silników z cng/lpg

powiem Ci tak "od biedy" jak masz DPF i lpg to tak , jednak regula jest jedna lpg to siarka bardzo duzo ilosci siarki w tym paliwie wystepuje i i trzeba oleju z TBN 10 lub >

Zmieniłem na 5w50 i nie wyciszyło to silnika... No może wyciszyło ale na kilka godzin ,a potem znów to samo.
https://www.youtube.com/watch?v=ZNLMT3G ... e=youtu.be

na tym filmiku slychac klepanie zaworow pare sekund, a nie glosna prace silnika... jak nie bierze zalej tym co ja, nie narzekam... nie widze powodu zeby lac tam 10w czy tylko 5w... o ile nie pali oleju, a raczej nie pali bo to m50, byl lany 10w40 nic nie bralo to i 0w40 nie wezmie

To co ty czyli ?

porządny 0w40 np fuchs lub millers pelny syntetyk full saps

Już zalałem 5w50 więc nie będę znowu kupował kolejnego oleju ..

Kolejny filmik nagrywany kalkulatorem w burzę...
Na poprzednim, jak pisałem (też marnej jakości) nie było słychać jakichś popychaczy, czy zaworów...
Generalnie znam chyba jedno M50B25, które pracuje idealnie... miarowo, sam miałem M50B20 i też tylko 10w40 było i była cisza.. Potem miałem M50B25 i też silnik był jakby głośniejszy i też na 10w40 (tak kupiłem).
Jaki olej zalałeś teraz? 5w50 jest wystarczający i wątpię, czy jak zalejesz 0W40 to będzie jakaś diametralna różnica, skoro przejście z 10w40 na 5w50 nie zmieniło sytuacji, nagraj coś sensownego bo często w M50 padają czujniki położenia wału/wałka już nie pamiętam który, to auto jakby głośniej pracuje, a są to wtryski...

Mi zawsze duzo glosniej chodzily diesle BMW i starsze benzyny 8 zaworowe na 5w40 niz na 0w40, najciszej bedzie na 5w30 a potem juz tylko 0w30

Pomiedzy 5w40 a 10w40 jest tez malutka roznica... Może niech kazdy troche pojezdzi i dopiero się wsluchuje w prace silnika... Bedzie slychac po czasie zmiane od dobrego oleju

Ja bym z tymi sportowymi olejami w m50 nie przesadzal, bo to przerost formy nad trescia, ale kazdy leje co mu pasuje