BMW Sport

Jak wyzej w temacie. Roznie to bywa. Gdy chodzi na wolnych obrotach pokazuje maksymalne spalanie gdy dodam gazu wtedy odbija do zera i spowrotem wraca do maksimum podczas jazdy tak samo (zeby nie bylo nie jezdze z cegla na pedale )
Z taka usterka zostala kupiona chcialbym to naprawic bo mnie to denerwuje.

ja wczesniej mialem dobrze i tez mi sie tak porobilo
a naprawde pomagalo mi to w oszczedzaniu wiec czekam z niecierpliwoscia na rady

Kiedys gdzies wyczytalem ze w e30 e34 i e32 sa jakies akumlatorki w liczniku ktore po jakims czasie padaja i trzeba je wyminic. Sprawdz bo prawdopodobnie to przeznie takie cuda sie dzieja

u mnie nie ma zadnych wlasnie

a jak wygladaja te akumulatorki i gdzie takie mozna kupic?? jesli to nie to , to co jeszcze moglo by byc przyczyna??

Nie miałem czasu obrobić, dlatego podaje link do foto licznika E30 (czterocylindrówka), po rozkręceniu w drobny mak. Widać co trzeba.

Oto link: http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/9x3 ... 93fgn.html

Pozdrawiam
Elkar

a co jak u mnie nie ma tych akumulatorkow, ani nawet miejsca na takowe?? tzn nie ma nozek ani nic, a ekonomizer czasem dziala dobrze??
Kurcze, ja juz nic nie rozumiem, tak samo myslalem ze we wszystkich byla inspekcja a ja nie mam, i do licznika wchodza mi tylko dwie kostki
Pozdrawiam, KArol.

A moze masz poprostu sonde lamda walniętą

Ja też niemam inspekcji i też wchodzą dwie kostki , ekonomizer mi się zepsół i cały czas wskazówka była na zerze , ale jak odłączyłem akumulator ( w celu jego wymiany ) to nagle ekonomizer ożył tzn nie do końca bo teraz zużycie wynosiło albo 30 l albo zero po zupełnym puszczeniu gazu , niewskazywał wartości pośrednich , dodam jeszcze że po zmanie akumulatora padł mi obrotomierz a ekonomizer znowu stoi na zerze.

A teraz powiem tak wczoraj rozkrecilem licznik i sa u mnie te akumulatorki. Zastanawiam sie gdzie takie mozna kupic i czy to sa akumulatorki czy tylko baterie.

Gdy skrecilem licznik to ekonomizer sie sam naprawil:) szkoda tylko ze w polowie...tzn.

Teraz gdy chodzi na luzie pokazuje maksymalne spalanie zas gdy jade to dziala normalnie. hehe dziwne !!! chyba zmienie te akumulatorki

jak stoisz ma pokazywac maks, to jest prawidlowe. przeciez w tym tempie ile km zrobisz na pelnym baku??
Tak samo po puszczeniu gazu jadac na biegu ma pokazywac zero, bo jak puszczasz gaz i masz auto na biegu to odcina doplywa paliwa do silnika.
Pozdrawaim, Karol.

Acha to spoko!!! myslalem ze jak stoi to bedzie pokazywal ile litrow na godzine bedzie jaral na postoju tak jak to bywa w innych furach. w takim razie daje rade... jak komus szalej ekonomizer niech rozkreci licznik przeczysci przedmucha i powinien dzialac tak jak mi

pozdro Karol 540

Zegary e30 to jedyna wada tego auta.Pada płytka własnie ta z bateriami.Są dwa rodzaje na małe paluszki te grube (co na fotce) i zwykłe paluszki .Najlepiej kupic zegary nawet bez obrotka i płytke przełozyc.Bo bywa tak ze od wylanych bateri uszkodzona jest płytka ma przerwy.Co do 4 lub 6 cylindrowych to odpowiada tylko ten mały modół biały wpinany z przodu.Baterie te są napewno akusiami do ładowania

Częstą awarią zegarów w e30 są nie podnoszace sie wskazniki temp silnika i benzyny to własnie ta płytka jest wtedy padnieta .Płytka ta takze moze powodowac przekłamania we wskazaniach!!! np temp silnika (musi byc pion) dochodzi do 3/4 na wskazniku ! a układ 100% sprawny .Poziom benzyny tez moze byc przekłamany dzieki wadliwej płytce.

Ta płytka to wada !! tych zegarów

Przez zegary kupiłem cały układ chłodzenia nowy bo na wskazniku mi pod 3/4 dochodziło :nową pompe ,wiska kilka sztuk miałem,termostaty 2 szt,czujnik itp

A winne były tylko zegary!! na innych PION na wskazniku Takze nie miejcie wiary do wskaznikow w 100% co one pokaza

A ja dzisiaj zrobiłem tak :
-Wyciągnołem zegary z auta i wziołem do domu
-Rozkręciłem i wyciągnołem jedną baterie ( która latała i nietrzymała się tych blaszek na obu końcach )
-z taką baterią poszedłem do sklepu , okazało się że najtańsze kosztują 16zł/szt , miałem przy sobie za mało pieniędzy więc wróciłem do domu
-założyłem z powrotem starą baterie i wsadzilem wszystko spowrotem do auta , odpalam , nic - zero reakcji, zszedłem po kilku godzinach do samochodu , zapalm ruszam i CUD , obrotomierz działa !! Co prawda ekonomizer dalej stoi cały czas na "zero" , ale ucieszyłem się jak dziecko

u mnie w ten sposob tez sie naprawilo hehe

i jak zrobiłeś te aku
było powiedzieć ( na naszym forum) to bym ci te aku zrobil za 10 + piwo

z tym ekonomizerem to np. w instrukcji od e34 to jest napisane że z tą wskazówką to jest tak jak napisał kem44, i jest to tak jak powinno być. Nie moge tego sprawdzić tego teraz bo jak sprzedałem e34 to instrukcje dorzuciłem do auta, ale napewno o tym czytałem. jak ktoś ma taką instrukcje to może to wynajdzie

akumulatory mają się nijak do wskazań ekonomizera.
pytanie do autora postu: czy te wskazania sa na gazie czy na benzynie?
pozdrawiam

Akumulatorki nie odpowiadają za pracę zegarów!!

Witam,
Ja mam troche inny problem. Nie działa mi prawa strona zegarów ( obrotomierz, zyżycie paliwa, temperatuara płynu chłodniczego .Działa prędkościomierz i poziom paliwa
Czy może ktoś miał coś takiego.