BMW Sport

Ten pan od dawna zawieszony na allegro wszedzie głośno o panu andrzeju z Aleksandrowa....ponoć niezły fachowiec w produkcji adapterów zaworowych... Wróbel91 co sądzisz o tym ? http://allegro.pl/bmw-3-e36-m43-dzwigie ... 76678.html

popychacze nie są ci potrzebne.zostaje te z m40(chyba,że są zepsute i nie trzymają).
ja dźwigienki m43 nabyłem za 40-50zł jakos tak.warto popisac do ludzi co mają silniki,auto po wypadku,czesci itp. niektórzy sprzedają naprawdę tanio.

Musisz poszukać i popytać o jegu numer telefony.ktoś na pewno będzie miał.(ja niestety nie mam)

poniżej film mojego autorstwa właśnie na dźwigienkach m43.(chodzi cicho bo zimny silnik,ale it ak byla duza poprawa)

http://youtu.be/ckVvZpgW6L4

Dzięki wielkie za rady na pewno twój czas i pisanie odpowiedzi nie pójdzie na marne postaram sie czegoś poszukać na allegro A numer już nabyłem do pana andrzeja

w twoim linku masz za 100zł dźwigienki i popychacze,jeśli twoje są zużyte to bym brał ten komplet.
Jeśli masz mało wytarty wałek to nawet jak włożysz popychacze z m43 to tez być może będziesz musiał je spiłować o 1-2 mm.Bo w m40 i w m43 sa takie same popychacze.

wyglądają na dobre nie wiem jak podczas większej i dłuższej pracy silnika (u mnie 245 tys.km przebiegu ) a zestaw dobrze wygląda i pisałem pochodzi z bmw który miał zrobione zaledwie 180 tys ....tez się zastanawiam czy nie wziąć całość tego właśnie ale czy nie będzie problemu z dopasowaniem

jesli odpalasz z rana silnik i nic nie klepie tak głośniej a później przestaje, i jeśli po nagrzaniu silnika popychacze pod naciskiem się nie uginają od razu to powinny być dobre.

To 180 tyś można włożyć między bajki.

i mam pytanie do ciebie bo oglądam twoje filmiki da rade licznikiem zresetować olej serwice ? wczoraj z 3 kresek zielonych mam 2 kreski a ze będę remontować silnik to zdałoby się olej zresetować do pełnych zielonych

Czyli gościu może mi je wciskać żeby tylko je opchnąć i być happy

da poprzez kabelek jak na filmiku,to diesel ale tyczy sie kazdego e36.



jeśli by się nie chciało skasować to popróbuj z zamknietymi/otwartymi drzwiami,bo nieraz nie chce sie skasować.

oczywiście jak zmienię olej .... mam półsyntetyk zalany ale chce syntetyk jaki proponujesz? pod uwage wez to ze mam z lpg a zależy mi na utrzymaniu kondycji

tematów z olejami jest dużo,poszukaj.Lej na pewno syntetyka.Najczęściej polecane sa Valvoline i Motul.

Dzięki wielkie jakby w razie problemów to się odezwę a czy silnik wyjmę rozbierając stopniowo bez kanału i żurawia ?