BMW Sport

witam,

dokonuje "generalnego remontu" zawieszenia w tym wymieniam amortyzatory i sprężyny w tylnym zawieszeniu, zastanawiam się czy już czy tej okazji nie wymienić od razu tuleje/silentblocki wahaczy

łącznik wahacza OE 33321126476


zestaw tulei tylnego wahacza BMW OE 33329061946


jaki będzie efekt gdy te elementy są zużyte?

buniek pozostanie jeszcze z 100kkm u mnie

to w końcu robisz generalny remont czy częściowy? Jak chcesz tym autem jeździć to wymień WSZYSTKO.

Już wiem skąd się biorą opisy na allego "tylne zawieszenie po generalnym remoncie - wymienione tuleje pływające i progowe"

widzę kolega podchodzi czysto zgodnie z strategiami eksploatacyjnymi, racja za mało danych wejściowych do procesu aby można było zakończyć proces diagnoza
-na szarpakach nie wykazało luzów w zawieszeniu, w elementach o których mowa

wiec kolego zamiast pisać jeżeli masz coś do powiedzenia to odpowiedz na pytanie

jaki będzie efekt gdy te elementy są zużyte?

Jeśli są te elementy złużyte to bedzie ci pływac na zakretach wynosic tył i tracić przyczepność na sliskiej nawieszchni !
Ja też jestem w trakcie generalki zawieszenia leci wszystko 4 amory,spreżyny wachacze przednie,łączniki stab.,drążki ,końcówki z tyłu łączniki stabilizatora gumy ,łączniki wachacza(swożnie wachacza)

Te łączniki w sumie nie kosztują majątku i jeśli już będziesz miał rozebrane i nie szkoda Ci paru zł na zakup garści łączników to zmień. Wahacz 2 tuleje, tuleja belki, okular, poducha amora górna (tuleja dolna wraz z amorem jest) i łącznik stabilizatora. x2 rzecz jasna.

Co do objawów to w sumie tylny zawias jest tak zrobiony że nawet zuzyte nie daje jakichś steraszliwych objawów ale faktycznie pierwsze to będzie uciekanie tyłu, myszkowanie w koleinach itd. U mnie np przy ruszeniu z zerwaniem przyczepności (mokry asfalt) prawy tył łomoce czasem. Amor jest bdb czyli to jakaś poducha klęka - zapewne duża tuleja belki. Póki co tego nie robię bo rzadko zrywam przyczepność a poza tą sytuacją objawu nie ma. U Ciebie w ixsie to w ogóle inna rozmowa jest.

już zamówiłem wymienię



niestety tak, przednie amortyzatory drugi komplet jedzie do regeneracji "NAGENGAST" Gdansk, nowy szt 1300 PLN, wahacz wymienię tylko sworznie bo nowy to 900 PLN, no i laczniki stabilizatora 205 PLN za szt, no cóż uroki IX'a

ano niestety tak Za rzadka wersja. Sworznie pasują od e30/e36? Bo konstrukcja wahacza ta sama...?

chyba raczej nie, u mnie średnica sworznia 50mm i jeszcze jest w gumie pracuje w pionie posting.php?mode=edit&f=1&p=1644384

Zadzwoń do Zielonki pod Warszawą do "Błońskiego". Regeneruje tam zawieszenia podejrzewam że do ix-a też zrobi