BMW Sport

Witam Panowie!

Mam problem w swojej e34. Przy odpalaniu zimnego silnika, silnik robi "przygazówkę" do ok 2100obr po czym naturalnie spada do nominalnych 900-1000obr. Denerwuje mnie to bo raz, nie zdrowe dla zimnego motoru, a dwa źle się czuje z tym, że cos nie gra w klasyku . Dodam, że czy an ciepłym czy na zimnym motorze przy wrzuceniu jałowego biegu wskazówka ekonomizera wędruje na samą góre po za skalę, o tyle o ile przy silniku wydaje się to oczywiste, to na ciepłym powinno raczej wskazywać 0 (przynajmniej przy dwóch poprzednich e34 pierwszego jak i drugiego zjawiska nie miałem, co prawda były to m50b20, ale konstrukcyjnie to te same motory). Może spróbujecie mnie naprowadzić, gdzie szukać przyczyny we własnym zakresie.

Pozdrawiam, Rafał

Zerknij tu:
viewtopic.php?f=1&t=98120&hilit=po+odpaleniu+sama+wchodzi+na+obroty
U mnie niestety nie pomogła wymiana czujnika, chociaż spróbuję jeszcze zresetować kompa. Dodam jeszcze, że nie zawsze u mnie ten objaw występuje.

W każdej Beemce, jaką widziałem, na postoju na obrotach biegu jałowego ekonomizer leciał na maxa

nie pamiętam dokładnie jak było z ekonomizerem w e34, ale w e39 u znajomego na jałowych wskazuje 0. Przeczytałem tamten temat, tylko martwi mnie to, że m52 to inna konstrukcja i inaczej może reagowac na uszkodzenie danego elementu.

Bliźniacza Albo inaczej - stanowiąca rozwinięcie m50.

podjade w poniedziałek do Grześka z Wieckowskiego, niech podłączy pod komputer i pomyślimy.

U mnie ekonomizer na wolnych jest na zero, ale podczas jazdy i wyrzuceniu na luz leci poza 50 i tam już jest dopuki auto się nie zatrzyma