BMW Sport

Witam wszystkich na forum.Posiadam silnik M50 na pojedynczym vanosie. Mój problem polega na tym, ze pojawił mi się wyciek oleju pod pokrywą zaworów i w każdej z cewek było go pełno (zdarzyło sie to podczas mrozu -18 stopni). Wymieniłem uszczelkę pod pokrywą i pod świecami, i nadal problem się utrzymuję. Co o tym sądzicie, czy może to wynikać z zapchanej odmy czy nie ma z tym nic wspólnego (czytałem, że w razie zapchanej odmy by uszczelniacze "szlag trafił"). Z góry dziękuje za informację. Pozdrawiam forumowiczów

zapchana odma zwiększa ciśnienie w skrzyni korbowej i faktycznie może doprowadzić do wywalenia uszczelniaczy na wale,wtedy dopiero będziesz miał problem
tak,czy inaczej olej wyłazi w najsłabszym punkcie,możliwe,że w tym przypadku przez uszczelkę na świecach o ile nie jest prawidłowo założona i przykręcona pokrywa
zrób porządek z tą odmą

Wszystko moim zdaniem założyłem prawidłowo, dokeciłem konkretnie ale z czuciem, orientujesz się czy w tym silniku żeby wyciągnąć odme będe musiał ściągać kolektor ssący czy da rade bez?

da radę,bez zdejmowania

Dzięki, mam taki patent, żeby odłączyć przewód od odmy dać jakiś przewód w dół pod silnik i sprawdzić czy wtedy będzie olej w cewkach jak je wcześniej wyczyszcze, co o tym sadzisz?

Tam się nie dokręca z czuciem tylko śruba ma swój ogranicznik i dalej nie pójdzie.Wymieniłeś całość,czyli uszczelkę główną i te dwie na świece?Wymieniłeś te małe gumowe na śrubach bo to często w nich leży przyczyna,osiadają ze starości i nie dociskają odpowiednio pokrywy do głowicy.

Wymienilem tylko glowna i te dwie pod swiecami, tych gumowych podkladek nie wymienialem, myslisz ze tam lezy problem?

silnik m50 ma odmę w postaci zwykłej rurki.

Ta rurka przechodzi od skrzyni korbowej przez taki odstojnik znajdujacy sie pod przeplywomierzem i dopiero do kolektora ssacego