BMW Sport

witam
na wstępie zaznaczam iż użyłem opcji szukaj, ale mam pewnie wątpliwości

ostatnio zauważyłem że wspomka głośniej pracuje i ciężej chodzi, postanowiłem dzisiaj sprawdzić poziom płynu, niestety nie mogę odkręcić korka od zbiorniczka, ma ktoś jakiś patent bo trudno tam dostać ręką, jeżeli uda mi się to już zrobić to chciałbym (mimo podzielonych opinii) wymienić płyn, wyczytałem że ma być dexron klasy II, mam w piwnicy taki płyn/olej (kupiłem miesiąc temu na dolewkę do skrzyni i mi został (fotki poniżej), czy on się nadaje?

http://zapodaj.net/ffe726f92845.jpg.html

http://zapodaj.net/f05471d26629.jpg.html

tak ten plyn sie nadaje ale osobiscie polecam mobil1 do skrzyni automatycznych a co do korka to musisz sobie jakos poradzic bo na to patentu nie ma, musisz poprostu wsadzic reke jak najglebiej i z calych sil probowac odkrecic na bank pusci

ten co mówisz będzie dobry dexron II
tu masz linka
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=35019

dziękuję za szybką odpowiedz

u mnie w wspomaganiu chodzi mobil 1 ATF 220 polecam.

nie chciałem zakładać nowego tematu proszę mi zaznaczyć na zdieciu gdzie dokładnie jest wlew wspomagania

Na tym zdjęciu jakoś tego nie widać. Powinien być pomiędzy amortyzatorem a przepływomierzem.

z ktorej strony?

przepływomierz masz tylko po jednej stronie za filtrem powietrza

filtr powietrza go zasłania na tym zdjęciu !! Powinno pisać na nim ATF ONLY

czy pod filtrem powietrza tak?

mozna tak powiedziec ze w tamtych okolicach .. zrob zdjecie tego wszystkiego po stronie kierwocy pod filtrem i ci zaznacze gdzie dokladnie

Jak ktoś ma fote to prosze o wrzucenie!

czesc. nie moge znalesc tematu wiec postaram sie zadac pytanie tutaj. sprawdzilem stan plynu we wspomaganiu stan jest ale plyn zupelnie czarny i mam wrazenie ze wspomaganie nie chodzi tak jak powinno, chyba lekko za ciezko.

mozecie mi udzielic pomocy jak spuscic plyn ze wspomagania i jak zalac nowy zeby niczego nie zepsuc. gdzie dolac to wiem ale czy trzeba cos odpowietrzac czy poprostu spuscic i zalac jak olej silnikowy. znam procedure sprawdzania poziomu kiedy trzeba odpalic silnik i co robic zeby plyn zszedl ale nie wiem jak go spuscic i wymienic na nowy.

moj model to 1995 rok 318 is M42

z gory dziekuje za pomoc.

ja u siebie odkręciłem wąż od pompy wylałem i kierą w lewo w prawo aż płyn wszystki sie wyleje pózniej wyukałem wszystko nowym i znów ta sama operacja i na koniec nowy olejek ATF dextron II i odpowietrzenie czyli na otwartym zbiorniczku manewr kiery lewo prawo... i było by na tyle

ja proponuje na przelew, najlepiej we dwie osoby.....zawsze tak robie.

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t ... spomagania
tu masz jak to zrobic. jk ak zrobiłem i chodzi idealnie. polecam mobil atf 220

a dextron II nie jest tylko do skrzyń automatycznych ?

I do układów wspomagania.