BMW Sport

Witam.Moj problem dotyczy ABS - nie działa.Zrobiłem sobie diagnostykę komp. akurat w Norauto jest promocja i robią ją za 10 zł brutto !!!!Wyskoczyło mi coś takiego - SUPPLY ABS AGGREGATE - B1 ,czy ktoś potrafi to rozracować...?

Prawdopodobnie chodzi o zasialnie. Ale nie wiem czy aggregate to pompa ABS czy jeszcze coś innego, niech inni się tez wypowiedzą. Sprawdź wiązkę przewodów które są poprowadzone do pompy ABS czy nie są przetarte. Może masz za niskie napięcie akumulatora albo coś z ładowaniem, ABS również nie działa przy niskim napięciu.
Pozdrawiam

Kolego kolec czy mozesz napisac do kiedy jest ta promocja i gdzie jest ten zakład?

jak dal mnie błą ozancza uszodzony agregat abe czyli pompa a tak na marginesie podpięcie pod kompa i opowiedzenie co to za blą bez wyjaśnienia to taka promocja ????? sorki jak już robią diagnoze to niech wytłumaczą błąd jaki jest w danym systemie no bo po co robić diagnoze nawet za 10 zł jak i tak nie wiesz o co biega ????? nie rozumie promocji

Dla mnie też to jest śmieszne. czyli diagnoza polega na tym że: oni Ci podłączą auto pod kompa wyszukają bledu w poszczegolnym module, zrobią wydruk i...dalej radź sobie sam??
Trochę to dziwne ale mogli przynajmniej przetłumaczyć na polski i powiedzieć mniej wiecej gdzie szukać przyczyny. Chyba że promocja polega na tym ze zrobią Ci za darmo diagnostykę ale naprawe oni przeprowadzą. promocja ma chyab na celu zdobycie jak największej liczby klientów

u mnie tez swieci sie ABS juz dluzszy czas, w poniedzialek zamierzam z tym walczyc

nawet jesli nie wytlumacza to dobra cena za podlaczenie pod profi inferface. Masz kod bledu to juz duzo tak jak koledzy wyzej pisza zacznij od sprawdzenia zasilania pompy

Czasem warto wykazać troche własnej inicjatywy, i otworzyć słownik przetlumaczyć sobie parę słów. Przeanalizować, pomyśleć i do dzieła.

Naprawione.Poszedł sterownik-moduł ,abs działa prawidłowo.

Michał2906, wcale niema abs ani kontrolka sie nie swieci jaka morze byc przyczyna tego.

Podepnę się pod temat bo mój temat został zablokowany
Witam ,mam mały problem z abs (świecąca kontrolka) Zatem pojechałem zdiagnozować problem Na kompie wyszedł błąd czujnika w lewym przednim kole Przed kupnem nowego coś mnie tknęło i poszperałem na necie i znalazłem sposób jak w domowych warunkach sprawdzić czujnik metoda z opornikiem sprawdziłem ale dalej kontrolka świeci mierzyłem też oporność i jest ok 1100 czyli oki Zatem w czym może byc problem ? przewody też sprawdziłem wyglądają dobrze.Jeszcze jedno kontrolka zapalała się podczas hamowania co jakis czas ale po ponownym włączeniu zapłonu gasła.Teraz świeci już non stop Macie jakies pomysły w czym może tkwić problem? Zastanawiam się nad przekaźnikami lub modułem ?

inpa i live data i bedzie wiadomo czy czujnik zdechniety czy tylko brudny i nie łapie sygnalu albo koronka brudna i tez sygnal zakłóca

A po podpięciu opornika kasowałeś błąd komputerem? Bo jak wykorzystywałem sposób z opornikiem to kontrolka świeciła a jak wiadomo przejażdżka nic nie da. Ja też miałem świecący ABS po hamowaniu. Po ruszeniu z miejsca było dobrze, ale kilka hamowań i znów kontrolka. Było tak często w taką pogodę jak teraz, czyli deszczyk i ciągła wilgoć. Był walnięty czujnik.

jezeli jest bład staly znaczy czujnik padł to sie sam nie wykasuje
ale np jak jest brudny czujnik badz koronka co bywa bardzo czesto to blad sam zniknie jak zlapie dobry sygnal

Tak dokładnie było w moim przypadku. ABS działał przez jakiś czas a potem kontrolka była już zawsze. Napisałem o kasowaniu błędu, bo można się grubo pomylić. Podłączasz opornik a tu nadal świeci kontrolka, czyli pewnie sterownik a tu wystarczy wykasować błąd i mamy jakąś pewność co do wadliwego czujnika.

no tak ale zamiast kombinować z jakimis opornikami itp to prosciej podlaczyc lapka z inpa i w sterowniku abs jest zakladka od odczytu na zywo odpalasz auto i smigasz nie przekraczajac 20kmh i widzisz jak sie kazde kolo kreci jaka ma predkosc i czy czasem sygnal nie zanika albo nie ma wcale sygnalu jak ma sygnalu to czujnik do smieci a jak sygnal skacze to uszkodzona koronka badz brudna albo czujnik brudny

To też dobry sposób, tak właśnie zdiagnozowałem problem ze sterownikiem w e39 z niebieskimi wtyczkami. Prędkość w km/h na wszystkich kołach prawidłowa a komputer sypał błędami przedniego lewego koła.

Usterka zdiagnozowano padała pompa:-( Teraz mam takie pytanie kupując nową można jakoś sprawdzić czy jest sprawna? Np podłączyć ją zsmiast starej tylko tą wtyczką?