BMW Sport

Witam. Mam problem ze swoim bmw e34, silnik m50b20 + gaz (żadna sekwencja).
Wymieniłem termostat,wisko,korek spustu płynu chłodniczego,korek ze zbiornika wyrównawczego, nawet korek z odpowietrznika, a problem cały czas jest. Nie potrafię go odpowietrzyć, ubywa płynu (dziś wywaliło go przez korek z wyrównawczego). Nagrzewnica sucha, poziom oleju ok (kolor ok), nie kopci na biało (tylko jak zimny ale to normalne), węże nie są twarde, pompa wygląda na dobrą gdyż podczas odpowietrzania widać stały strumień na obrotach np. 1,5 tys, a na wolnych lekko sobie wypływa z otworu. Pod autem, nad autem itd. żadnych wycieków nie widać.. Płyn ucieka dość konkretnie, bo przejechałem z 30km i dolewałem chyba z 2,5l (być może uciekł wtedy też przez korek z wyrównawczego lecz tego nie zauważyłem). Ogrzewanie gubi się jak już zacznie brakować płynu i zaczyna się konkretnie zapowietrzać. Temperatura nie doszła jeszcze do czerwonego pola co prawda ale ucieka poza połowę i to znacząco (tylko wtedy gdy nie ma już płynu albo jest zapowietrzony,wiadomo). Co do gazu to jeździ na nim normalnie dopóki nie braknie płynu,zresztą ostatnio częściej jeżdżę na benzynie.
Ręce mi już opadają, nie mam totalnie pomysłów.. Może któryś z Was ma jakąś wskazówkę ?
Z góry dziękuję za pomoc!!

Jeśli ubywa płynu to jest gdzieś wyciek albo go spala.
Spróbuj odpowietrzać go z podniesionym przodem samochodu a jeśli nie pomoże zajrzyj do tej pompy wody.

może tak spróbuj ustaw samochód tył niżej i 1.5 ty obr za mało 2.5- 4tys na termostacje wydaje mi się żejest śrubka do odpowietrzenia odpowietrzenie zaczynamy od najbliższego punktu silnika termostat puźniej chłodnica

Spalac go raczej nie spala bo nie kopci itd. Odpowietrzany był juz setki razy i taki zabieg trwal z 45min i zawsze coś tego powietrza zostało..może wywalac plyn przez to że jest zapowietrzony? Ma ktoś jeszcze jakiś pomysł skąd on może brać powietrze? Na oko wszystko szczelne..

Gaz. Pomiń w układzie chłodzenia reduktor gazu i spróbuj odpowietrzać na podniesionym przodzie auta. (oczywiście temp.ogrzewanie na ful).
A jak nie to ta pompa ?

A chłodnica? Mogło by pasować?

Jak chłodnica ?
Możesz jeszcze wyjąć te chłodnice i przepłukać.
I zrób to co ci pisałem ...

Jak dla mnie to dostaje się gdzieś lewe powietrze. W najgorszym wypadku pęknięta głowica zasysa powietrze.

Jak by sie dostawało lewe powietrze to był by wyciek.
A jesli chodzi o głowice i pękniecie to by nie zasysało tylko tłoczyło kompresje do układu chłodzenia - weś chłopie pomyśl zanim napiszesz nie myl pojeć !
Zrób tak jak ci pisałem a jak nie pomoże to sprawć pompe, może ma plastikowy wirnik i jest cześciowo połamany ,ostateczność głowica i test układu chłodzenia na zawartość spalin ...

A termostat w ogóle otwiera? Chłodnica się rozgrzewa?
Problem pojawił się po założeniu LPG, lub innych działaniach?

Gaz był zakładany dużo wcześniej i grało. Termostat ok. Chłodnica stopniowo sie nagrzewa. Jedynie te 3cm od spodu dolnego węża do spodu chłodnicy nie jest gorące.
Problem jest juz jakiś czas, najpierw mogłem przejechać np 200km i tak schodzilo.. Teraz przejade 5 i koniec.