BMW Sport

Jaki masz silnik skoro inpa nie działa.

m50tub25 .. mam inpę działa mi pod obdII dla e46 , kupiłem przejściówkę i mimo , że w OLDs znalazłem m50 to i tak się nie łaczy . Nawet lutowałem i zmieniałem kolory ;/ INPA się nie łączy. wyczytałem , że od 96r tylo da radę.

Do tego silnika tylko interfejs ADS pod port com(rs 232).Musisz posiadać w lapku taki port bo żadna przejściówka usb na rs 232 nie da rady.Alternatywa to karta expresscard jed tu na forum o tym temat.Interfejs możesz kupić też na forum od niejakiego kkkkamil26

viewtopic.php?f=16&t=134181&start=0

Rozmawiałem z tym użytkownikiem. Powiedział mi, że w autach do roku 1995 chyba różnie bywa z możliwością połączenia się. Nawet ads na rs232 nie daje pewności. Jak to ujął "to loteria czy będzie działać". Niemniej interfejs zamówiłem i po nowym roku jadę do niego, podłączymy, jeśli będzie się łączył to go biorę. Poza tym mówił że inpą na bank się nie połączę zostaje tylko dis, ktory będzie działał dość wolno.

U mnie się łączy.Na stacjonarnym kompie miałem problemy,inpa lubiła się zacinać.Teraz na lapku pracuje poprawnie.Jak nie masz ews-u to musisz pobrać plik z tego tematu.
viewtopic.php?f=1&t=114433

Może sprecyzuję tę wypowiedź bo trochę źle mnie zrozumiałeś.

Jeśli wszystko jest ok z liniami diagnostycznymi w aucie to będzie działało na 100%.

W silniku 2,5 M50 z vanosem powinien być sterownik Bosch DME 3.3.1.
Do tego modułu polecam DISa, który na pewno się z nim połączy (oczywiście jak w aucie jest wszystko ok z liniami diagnostycznymi).

Jest w sieci przerobiony skrypt dla INPY do tego sterownika przez FAL ale to jest już loteria, z jednym autem można się nim połączyć a z innym takim samym już nie. Nie mam pojęcia czemu.
Jak już uda się połączyć tym przerobionym skryptem to niestety live data pokazuje jakieś głupoty.

Do tego sterownika polecam tylko i wyłącznie DIS oczywiście z fejsem ADS.

Ja sprawdziłem na kilku kompach bez ews i nie bylo problemu tylko live data niestety zbyt dobrze nie pokazuje,w disie nie było problemu.

A ja mam niestety problem z live data nawet w dis-e

W disie powinieneś mieć możliwość wyboru jednego parametru do wyświetlania.
Spróbuj w ten sposób przeglądać, powinno szybciej odświeżać.

Właśnie tak to jest z tą livedata w sterownikach bosch z początku lat 90 na adsie. W jednym aucie działa ok a w innym zrywa i wolno odświeża.

Na oryginalnej głowicy gt1 i natywnym disie nie powinno byc problemów. Tylko to jest juz inna półka cenowa i problem z dostępnością.

Własnie tak przeglądałem czyli po jednym parametrze.
Czyli dobrze Cię wcześniej zrozumiałem, że to loteria czy będzie działać czy nie..
Z liniami diagnostycznymi ma raczej wszystko oki, bo silnik nie był swapowany oraz interfejs Bosch kts 350 chodził elegancko szybko odświeżało i nie zrywało połączenia. Ale trudno co mam zrobić. Błędy sobie będę kasował w przyszłości i tyle

Jeśli chodzi o połączenie z sterownikiem to nie ma problemu, z livedata bywa różnie.

Niestety tak już jest z ADSem i starymi sterownikami Bosch.
Np przy sterowniku DME 3.1 miałem taki przypadek, że jednej E36 w ogóle nie działała livedata a w pewnej E34 z tym samym sterownikiem ładnie odświeżało.

Co jest problemem to nie mam pojęcia, może dis na vmware?

Tak jak pisałem poprzednio wyjściem jest kupno oryginalnej głowicy OPS lub ICOMa wtedy będzie na pewno ok (lub ewentualnie KTSa, jak twierdzisz, że jest ok) ale to jest w ogóle inna półka cenowa.

Podczas pracy z disem wyłącz w aucie radio,wentyloator.Układ zapłonowy też sieje zakłóceniami jeśli z nim coś nie tak.Na kabel diagnostyczny polecam założyć filtr ferrytowy.
https://pl.wikipedia.org/wiki/Rdze%C5%84_ferrytowy
bo na fejsach ich niestety nie ma a powinny być.

A można disa jakoś inaczej postawić niż na vmware? Ogarnąłem sobie kompa tylko do diagnostyki (core duo 2Ghz, 3Gb ramu) z xp bo na win 7 w ogóle dis nie chcial mi ruszyć. Mogę tam postawić jakiś inny system tylko jaki?
piotr520 kupię ten filterek może pomoże. Podczas diagnozy wszystkie odbiorniki prądu były wyłączone. Zauważyłem jeszcze, że gdy silink nie pracował to dis zapierdzielał aż miło i odświeżanie było też szybkie np. jak ruszałem przepustnicą. Dopiero po odpaleniu łapał muła, zrywał połączenie i tragicznie odświeżał.

Filtr ferrytowy pomógł. Live data chodzi teraz całkiem znośnie. Podziękowania dla piotr520.