BMW Sport

wkońcu jakieś fakty do moich opinii o stożkach

jeszcze raz proponuje przejechać się na hamownie i rozwiać mity z sportową wkładką..

Moim zdanie wkladka poprawi osiagi ( lepsze wkrecanie sie na obroty) bo cale zamieszanie rozchodzi sie o to iz montujac stozek pozbawiamy auta AIR boxa ktory ma wielke znaczenie... a wkladka poprostu stawia mniejsze opory przeplywowi powietrza , wiec wydaje mi sie ze wkladka jak najbardziem pozmoze niz zaszkodzi. Sam teraz bede kupowal.

W poprzednim aucie miałem wkładkę KN i w moim subiektywnym odczuciu wysokie obroty się poprawiły, co rzutowało na czas do 100 lepszy średnio o 0.3s.
Fakt faktem mierzenia stoperem nawet kilku krotne i uśrednianie oraz sugerowanie się że może być lepiej może mieć się nijak do faktycznego stanu rzeczy.

Do E39 też chciałbym sobie założyć tą wkładkę, również mam m52b28, jestem ciekaw czy moje odczucia z poprzedniej wkładki w poprzednim aucie były jedynie 'chłytem marketindodym' czy rzeczywiście wkładka KN przełoży się na pozytywne cyferki na hamowni.

Wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują na to że wkładka o większej przepływności powinna być lepsza, ale warto by zkonfrontować teoretyczne rozważania z praktycznym efektem.

Tez chcialbym bo lada dzien kupuje ale kogo stac wydac na wkladke 200zl i tyle samo lub wiecej na przyhamowanie auta, bo mnie nie stac ;/

Na moje gdy moc spada przy stozku, przuczyna lezy po stronie dolotu, czyli dlugosc rury laczacej filtr z oryginalnum dolotem lub filtr bezposrednio do przeplywomierza
jakis czas temu czytalem na ten temat co nieco i sam sie zdziwilem ze moc zalezy od dlugosci rury, od stozka do kolektora!! sam zalozylem w 7ce i mysle ze to tylko efekt wizualny

No oczywiscie ze ma znaczenie, musi byc zachowana ta sama pojemnosc co starego doloty czyli airboxa. Tu jest to jako tako opisane
http://scirocco.pl/articles.php?id=57
ALE ! ... Jak ktos kupuje dedykowany dolot najlepszego producenta to raczej mysli ze oni zrobili to za Ciebie

A nie wie ktoś przypadkiem jak sie spisuje stożek w połączeniu z blosem? gdzieś tam zetknąłem się z opinią ze nawet lepiej to funkcjonuje niż seryjny filtr ale czy na pewno?

Na benzynie ze stożkiem osiągi sie pogarszają bo zostaje zachwiany odpowiedni stosunek powietrza do podawanego paliwa, ale przy blosie mozna dostosować dawke gazu do zwiększonej przepustowości filtra i może by sie troszke poprawiły osiągi... dobrze kombinuje??? Co byście mi doradzili? opłaca sie w to ładować czy lepiej kupić nowy oryginalny filtr?

Lepiej kupic wkladke, sportowa. i masz i wieksza przepustowosc i seryjna pojemnosc dolotu.

bierz wkładkę, po co to rzeźbić tak...

mam M52B28...mówice że nie zakładac stożka tylko wsadzić wkładkę K&N?

to jest ta wkładka ?

http://moto.allegro.pl/item304729705_k_ ... 6_e34.html

chce to zamontować do mojej E36 316i compact.

racesupport najlepiej zmierz stary filtr potem napisz do kolesia z aukcji czy wkładka ma te same wymiary ewentualnie wejdź na stronę K&N i wpisz ten numer wkładki z aukcji "33-2059" w tą stronkę i będą tam podane wymiary http://knfilters.com/search/appsearch.aspx robiłem tak samo bo też zamawiam! Mam nadzieje że troszkę pomogłem?

taa montujcie wkładki przyspieszenie was z butów wyrwie

chyba, że w butach też będą porządne wkładki...

Oto wykres m52b28 z airboxem simoty

Witam Enzo możesz polecić jakieś gotowe zestawy air-boxa do silników R6 M50/M52 ??
e36 lub do e46 też do R6 ??
Chodzi o to żeby cena nie była przegięta .

n ote nsimoty poelcam jakies 300zl

Witam Koledzy, mam pytanko, posiadam stozek KN w e36, i zastanawiam sie jak go wyczyścic, bo jest caly czarny, a oryginalne chyba sa czerwone nie? ktos to robil wczesniej?

Są specjalne zestawy czyszczące do filtrów w skład których wchodzi płyn do czyszczenia i olejek do nawilżenia końcowego.
Jak kupisz coś takiego to już tam będzie krok po kroku napisane co i jak.

Pozdro

montowałem blosa do swojej E30 2.0 i musiałem wywalić airbox i zalozyc stozek - nie ma innej mozliwosci zeby tam blosa upchnąć. Efekt tego taki ze wydłużyłem dosc sporo cały dolot no i auto tak przy 5500 rpm przestaje ciagnac zarowno gaz i benzyna:/ Jak stanalem na kreche z Civicem 1.3 (75KM) to do około 100km/h dostawałem baty o jakąś jedną dlugość...