BMW Sport

W temacie o przyśpieszeniach pod nagraniem z 740i (0-200 w ~22.5s) napisałeś, że prawie jak twoje e36. To ile ty masz? 21? 20s? Co tam masz zrobione?

Adam_94, pewno seria

Strach się bać co będzie po modach
Załączyłem detektywa i coś gdzieś napominał o kolektorze z m50 i 190KM, jednak to dopiero okolice seryjnego 328, nawet jak mocno odchudzone to z taką mocą nieosiągalny czas.
robert-rocki, Najlepiej jakbyś założył galerie to tam byśmy pospamowali

Barzini, masz jakis kontakt do uzytkownika Kossa - jestem zainteresowany tymi walkami schricka

wałki chyba poszły bo ja też je chciałem

Nie można pożartować mam cos nagrane na szybko ale tel. wiec sorki za jakość
http://www.youtube.com/watch?v=PgYtGlDikqM
Wiem jakieś 4,2-4,3s i myślę czas do lekkiej poprawy, nagrywane oczywiście na pb ale zaraz po przełączeniu z lpg a niestety korekty na wtryskach na gazie mam mocno rozjechane od+30 do +40
Będę miał trochę czasu to skasuje adaptacje i nagram cos konkretnego np. 0-160 będzie bardziej miarodajne.

Panowie wiem, że odgrzewam kotleta ale znalazłem w sieci fajne porównanie czasowe silników M52B28, M52TUB28 i M54B30. Może komuś się przyda jak będzie chciał zobaczyć swój wynik względem serii.




Hmmm w sumie to brakuje 330i po lifcie z 6 biegowym manualem bo przed liftem miały tylko 5 biegowy manual przecież.
Pozdrawiam

Dla mnie dziwne porównanie budy e36 do e46 nie znam dokładnych danych ale tam jest różnica kilku znacznych kilogramów na korzyść e36

ciekawi mnie jaki czas by kręciło 2.8 na dual vanosie w budzie e36

piotrek8113, U mnie jest 6 manual 330i 22s 0-200 czas rzeczywisty nie licznikowy.

Cześć Panowie. Odgrzeję trochę kotleta bo nie mogę się nigdzie doczytać. Posiadam E39 M54B30 manuala i mam takie pytanko czy taki zestawik podejdzie http://allegro.pl/bmw-e46-m3-rura-posre ... 28606.html wraz z kolektorami. Czy flansze na kolektorze trzeba będzie przerabać czy podchodzą P&P? Pozdro

Szukam i szukam informacji na temat podniesienia mocy w moim M54B30 u mnie silnik jest w compact to mój temat http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=151492

Wykres z hamowni pokazuje u mnie około 240 km a chcę więcej, taki tam filmik tylko, że zmieniałem biegi.
Może ktoś coś mi podpowie gdzie poszukać firmy które profesjonalnie policzą wydech, dolot, strojenie, nie wiem te wałki co dają chociaż to już przeskoczę budżet.

Turbo lub kompresor

turbo już miałem teraz będzie n/a


więc szukam informacji gdzie co zlecić.

A czy sama "optymalizacja" elektroniczna powiedzmy w połączeniu z kolektorami z m52tu cokolowiek da w m54b30 ?

Katy z m52tub28/b25 to chyba najtańsza dostępna i skuteczna modyfikacja w m54b30.

a może jakieś graty z S50B30 pomogły by trochę podnieść moc,

Czytałem na M Forum że wałki rozrządu z S50B32 pasują do M54B30, mogę nawet link podać

Jak si przegląda różne fora to często można poczytać wiele niesprawdzonych informacji i wywodów bez potwierdzenia. Kilkakrotnie spotkałem się z opiniami ,że do m54b30 można wgrać soft z wersji z niską normą emisji spalin i wtedy można wywalić całkowicie sondy za katami. Ile w tym prawdy??

Podaj, bo z tego co wiem - ni cholery nie pasują

Pomyliło mi się troche.
Chodziło o racingforum a nie o M Forum
http://www.racingforum.pl/lofiversion/i ... 79235.html