BMW Sport

Czy ma ktos moze Turaska 325i albo zblizonego na 18' kolach i polozonego na Eibach Pro Kit (P -30, T -25 bo wiekszej gleby nie ma na tych chyba?) i na zestawie Sportline (P -50, T -30). W aucie mialem seryjne zawieszenie Mpakietowe, wyrzucilem przod i wstawilem gwint TaT. Niestety twardosc a raczej beton jaki powstal po skreceniu go na polowe jest nie do przezycia przy jezdzie po Polesce. Autostradowo pieknie, ale wystarczy zjechac na normalne drogi miedzymiastowe i jest dramat. Nie chce podnosic auta a na seryjnych sprezynach przod sterczal jak bym Batmana wzywal. Chcialbym zobaczyc co bedzie najbardziej zblizone wysokoscia do mojego zawieszenia teraz aby nie pojsc w gore za bardzo (moze nawet 1cm w dol) a miec choc odrobine komfortu wzgledem tego gwitnu TaT, ktory mam nadzieje niedlugo sprzedam juz.
Z gory dziekuje za jakies fotki jak u was wygladaja set-up'y ze specyfikacja co i jak macie teraz zalozone. U mnie zawias na polowie skrecony przod i tyl na oryginalnym Mpak prezentuje sie tak:

buniago, "P -30, T -25", takim obniżeniem tego nie uzyskasz, szukaj czegoś w okolicach "P -50, T -30"

ps. pięknie prezentuje się Twój touring

Dziekuje bardzo

Czyli w tej sytuacji czy ma ktos moze Touringa 325i na Eibach Sportline ? Na stronie producenta jest napisane ze one obnizaja o P -50 i T -30 wlasnie. Ewentualnie HR tez jakies podobne obnizenie proponuja to moze ktos ma? Chcialbym zobaczyc jak to wyglada aby sie upewnic ze bedzie ok, to zalozylbym na zime zeby sie uklepalo z 16 zimoweczka

Eibach pro kit siedzi u mnie. Zerknij w mój wątek. Tylko fotki trochę słabe i dystansu brak
(ciągle jakieś nieplanowane wydatki )

twardość nie ma znaczenia?
bo skaczecie po naprawdę różnych springach...

W mojej e46 318Ci mam S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia
Jakie musiałbym kupić sprężyny eibeacha a żeby auto poszło jeszcze niżej? (weźcie pod uwagę że mam silnik R4)
Ktoś coś doradzi? Nie chciałbym kupić złych sprężyn i żeby się nie okazało ze auto nic nie siadło... A gwint wydaje mi się zbyt twardy...

Zdjęcia jak aktualnie stoi poniżej w galerii:
viewtopic.php?f=6&t=143865&start=0

Jeżeli sprężyny Eibacha'a to bierz Sportline. Mam je u siebie i jestem bardzo zadowolony. Dla benzyn i diesli są różne wersje w zależności czy jest to R4 czy R6, wybierz odpowiednie dla siebie i zakładaj

te sportliny mozna zalozac do seryjnych nie mpakietowych amorow w 318i?

remik83, można ale obniży to znacznie ich trwałość. Szybko wyleją, potem możesz założyć krótsze

czyli jakie najelpiej wlozyc ? z mpaka?

Hej.
Żeby nie zakładać nowego tematu.

Chce kupić springi Eibach do mojej E36.
Tylko nie wiem czy 50/30 czy 30/15.
Ma ktos może jakieś fotki jak wygląda jedno lub drugie obniżenie??

Ja mam teraz 50/30, u mnie w temacie masz zdjęcia i pomiary.