BMW Sport

Zastanawiam sie nad zalozeniem wkladu filtra powietrza K&N w fabryczne miejsce do E39 540i, czy to cos da? Czy pozozstac przy standardzie FILTRON-a, nie chce zadnych stozkow.Pzdr!

heh, pewnie załozysz i poczujesz różnice
zawsze tak jest, jak chce sie poczuć, to sie poczuje, że niby lepiej ciągnie od góry itd....
niby ma więszką przepustowośc powietrza o ileś tam %, ale szału nie ma.
Napewno nie zaszkodzi, a i wydatek jest na całe życie, bo to ma gwarancje na milion 300 czy 400 jakoś tak (z tym, że w międzyczasie trzeba go czyścić jakimiś tam środkami, w cenie ok. 30zł)
aha, no naklejka K&N jest w komplecie!

Na cuda nie licze, pytam orientacyjnie...a przy i tak sporej juz mocy 300KM to roznicy sie nie poczuje...

adikbmw, nie słyszałem, żeby ktoś z moich znajomych co ma wkładke K&N nie był zadowolony (ja również), co innego ze stożkami, ale wkładka jest naprawdę OK (i wydajesz tylko raz pieniązki na filtr, a zestaw do czyszczenia będzie Ci potrzebny nie wcześniej niż ok. rok od zamontowania, koszt zestawu ok. 40pln i wystarcza na ok. 5 razy), jak widzisz same ++++

Bylo milion razy. Tu moj temat

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?p=118877#118877

jeszcze raz powiem ... daj sobie spokój ... syf w dolocie i nic więcej a to co zaoszczędzisz na filtonach wydasz na olejki i szampony a z czasem na przepływkę

heh jaki kit ;p nasluchales sie czegos i tylko powtarzasz.. syfu nie ma prawa byc, po pierwsze papierowy od sportowego to strata okolo 1% fil;tracji wiec nie da sie togo zaowarzyc a po drugie syf to jest po stozkach jak naleje sie na niego tego oleju tone i na dodatek jak jest zalozony besposrednio na przeplywce .
Ja mam gabkowy pipercrs-a i one maja taka konstrukcje ze tam olej sie nie przedostaje do srodka filtra.

Powiedział mi Pan Rysiek w ASO BMW FUS - "daj se pan spokój, szkoda przepływomierza, robie w tej marce 16 lat" koniec cytatu. Ale ja i tak ją kupiłem. Wsadziłem, pojeździłem, nic nie poczułem, zdjąłęm, spakowałem i puściłem na alle. W końcu 16 lat to kupa czasu.

jak dobrze zabezpieczysz filtr i poczekasz aż wyschnie to nie ma prawa się nic stać, no chyba, że wkładkę (lub stożek) nasączysz miksolem

No mam rozumiec lukasz ze to coytat do wkladki czy stozka? Bo rozumiem ze mozesz po tych twoich przejsciach miec takie podejscie do stozka

Nie, ja do wkładki KN nic nie mam. Po prostu nie poczułem różnicy po jej montażu. A żeby dmuchać na zimne, posłuchałem fachowca i zdjąłem. Nie twierdze przy tym, że wkładka KN to zły pomysł, pewnie zależy od silnika itepe. U mnie jakoś nie zasłuzyła sobie na pozostanie więc pomyślałem - po co!

jest jeszcze jedna sprawa z którą na pewno każdy z was się spotkał. To tzw. czynnik subiektywno-pozytywny - zjawisko przychologiczne. Jak zamontowali mi ten nieszczęsny stożek, z razu byłem przekonany, że jest lepiej. Ot, po prostu, jeśli chcemy żeby było lepiej, wydaliśmy kasę to wierzymy, że jest lepiej a w konsekwencji czujemy, że jest lepiej. Dopiero po jakimś czasie zaczynamy sie zastanawiać, czy rzeczywiście jest lepiej, czy tylko nam sie zdaje. Im częściej dochodzimy do wniosku, że może jednak tylko sie nam wydaje tym bardziej chcemy poznać prawdę. Tak było w moim wypadku. W końcu pojechałem na hamownie, a efekt? --- sami widzieliście. Ot, siła wiary i pozytywnego myślenia!

Podobnie mam przy tankowaniu, tzn wydaje mi sie że odczuwam różnicę jakie paliwo wleje. Czy jest to Vpower racing, czy 98 na BP ( tam tankuje najczęściej) Potem znowu gdzieś z przypadku wleje jakieś 95 i znowu wcale nie wydaje mi sie by było gorzej. A co najdziwniejsze, to mam dziwne wrażenie że z klimą auto szybciej sie zbiera!!!! A to raczej niemożliwe. Może to wynik zamkniętych szyb i tego że nie słysząc silnika z zewnątrz, wydaje sie że gładziej on pracuje!!!

dla mnie stożki i te sportowe wkładki to pic na wodę , też kiedyś o tym myslałem ale stwierdziłm, że pod maską mam za pięknie żeby bez sensu coś przerabiać pod dobry montaz stożka , a załozyć tylko poto aby był i ciągnoł ciepłe powietrze z silnika ;żenada.
Filtr stozkowy czy wkładka sportowa , powinna iśc w parze z innymi modyfikacjami bo same od siebie nic niedają ponad to co napisałGARCIA RAMIREZ, a już załozone byle jak mogą nawet pogorszyć osiągi.
Niewierzę w takie bajery; niby żadsza tkanina która powinna przepuścić więcej powietrza , ale za to polana olejkiem który z kolei ten przepływ ogranicza.
FUJ Psychotuning.
A nie taniej coś zapalić i wsiąśc do malucha i czuć się jak w lamborgini????

Psychotunning - podoba mi sie. Dobrze oddaje to co miałem na myśli !

Psychotuning najczęściej jest wynikiem Agrotuningu

heh z kąd ty masz takie dokładne dane 1% filtracji mniej może 1,1% , przecież to jak taki filtr filtruje zależy w głównej mierze od tego jak dokładnie i w jakich ilościach napsikasz tym olejkiem... podejrzewam, że nie zrobisz tego 2 razy w identyczny sposób ... pozatym moja opinia nie wzieła się z niczego , miałem wkładkę KingDragona zamontowaną przez 2 lata i wiem jak wyglądała przepustnica czy przepływka szczególnie po zimie.... a czyściłem bardzo często. Pomijam fakt, że g... to dało jedynie efekt psychologiczny że niby taniej wychodzi..

GARCIA RAMIREZ trafiłeś w sedno

Oj juz nie czepiaj sie szczegółów , tak czytalem na opisach tych filtrow ze roznica w filtracji to cos kolo 1-2% .. widzisz ty miales syf inni nie , temat rzeka .

Yyy to kto ma w takim razie racje? bo mam prawie nowy silnik i nie chce go zje...popsuc

Ja tu sie nie bede sie kłócil i mówił kto ma racje bo każdy ma po części, ale zeby sportowy filtr (mowimy o wkladce, takiej samej jak papierowa tylko z innego materialu) zepsul silnik to raczej niemozliwe , sa tam jakies przypadki ale to tak samo papierowy moze sie trafic jakis dziurawy...;/ ja ma i nie nazekam a nawet zadowolony jestem, kwestia gustu i podejscia.