BMW Sport

Da się zrobić ale na bazie używanch podzespołów (ewentualnie z nową turbosprężarką).. tyle, że taki sprzętu nie jest jak używane drzwi od e36 w bdb stanie, tylko przeważnie sprzęt przeznaczony do tuningu/szybkiej jazdy i nikt o niego się nie troszczy tylko używa.
Dlatego lepiej trochę dołożyć, kupić nowy sprzęt i być pewnym, że sprzęt posłuży przez długie lata. Odrazu mówię że regenerowanych turbosprężarek, a raczej skarbonek nie ma co kupować, bo w Polsce nie umieją ich regenerować tak dobrze jak w Niemczech czy USA. Regeneracja wyniesie ok 700zł najtańszym kosztem a zestaw do regeneracji kosztuje ok 320zł, tyle że turbo znów zacznie brać olej, kopcić po 3 miesiącach i tak w kółko...

sluchajcie czy ktos moze zakladal turbo do 1,8 m40 czy to jest wogole mozliwe!!!!!

żebros,

Zestawy były testowane w Azjii
chcemy jeden zestaw ściągnać do nas i zbudowac Mke E36 lub jakas325 na tym Turbo Zestawie
puki co nikt tego u nas nie zakładał.

Wszytsko ładnie pięknie ale jakoś nie mam przekonania to chińszczyzny, a Wy? Co to jest za suszarka z Taiwanu? Cena 11k za zestaw jest świetna gdyby była na markowych robiona a tak to może sie okazać że wywalisz kase w błoto.Zapewne na początku wszystko bedzie latać ale ciekawe co bedzie po 30-50tyś km? Podejrzewam że ten zestaw to kibel bo już widziałem (osobiście oraz czytałem liczne opinie na forach o tuningu i streetracingu itp.) kilka chińskich produkcji (kolektory, turbiny itp) i praktycznie wszystkie bardzo szybko padały bo nie wytrzymywały takich setupuów oraz użytkowania z jakim sie spotkały.Generalnie wolałbym zrobić to jak np STAN zamiast kupować gotowy kit a już tym bardziej taką chińszczyzne.Już jakiś zestaw z US to mógłbym przemyśleć ale wtedy cena bedzie 30-40% większa.Może gdyby tylko w tym zestawie dmuchała jakaś dobrej jakości suszara to by to było ok bo przecież w zestawie turbo samo TURBO jest praktycznie najważniejsze.

pewnie, że tak, wszystko sie da!
http://www.freevlog.hu/video/6227.html
a tu m42
http://youtube.com/watch?v=bI-SWxx6OW0

Ja mam przekonanie co do Azjatyckich produktów, ale tylko z Japonii. Wkońcu turbo jest najważniejszym elementem i powinno być porządnej jakości. Jak turbo ma być dobre to przede wszystkim z Japonii, USA i Austrialii. Tego z Taiwanu też nie przekreślam z góry bo nic mi o nim nie wiadomo, a przecież np. Nike, czy inne znane firmy też tam produkuje swoje towary w dużych ilościach, tylko jest taka zasadnicza różnica, że one nie wymagają takiej jakości i precyzji wykonania. Dlatego ciężko jest coś o tym powiedzieć pozytywnego.

żebros, a co szykuje się jakiś nowy ciekawy projekcik?

;s mija sie z celem ;;;s tez kiedys mialem szatanski pomysl wrzucic turbo do 1.6...tylko po co? ;s lepjej kupic motor 2.5..a jeszcze lepjej bryke zmienic ;s

ja zawsze wyznaje jedną wiare...
jak uturbiać to najpierw zeswapować na coś konkretnego a turbo na końcu
1,6 turbo jest dobre ale w civicu

Może niech wypowie się ktoś kto zakładał T do bmw. Zestawów nie polecam. Z mojego doświadczenia wiem, że cena za zestaw to min. 13tys. do emki i pewnie każdej innej 6 cylindrówki. Kilka części używanych a i tak cena nie spadła. Na kolejnych nie można oszcz edzać. Polecam też remont silnika(później będzie trudniej)

13tys zl to zazyczyl sobie TOMSON za uturbienie focusa 1,8 bylo to rok temu ale nie sadze zeby ceny spadly a za takie modyfikacje trzeba bulic innej rady nie ma, szpan kosztuje

Ale ja nie pisałem żeby ktoś oddawał swoje autko do thomsona

tak czy siak zaplacic trzeba jaka kasa taka jakosc, ekonomii nie oszukasz

Samo poskładanie gratów do kupy nie jest wielkim problemem. Schody zaczynają się przy wystrojeniu takiego silnika. Tak naprawdę elektronika może kosztować od 1/2 ceny całego projektu. Chyba że nie dmucha się więcej niż 0,3-0,4 bara. Wtedy można to ogarnąć bez wydumanej elektroniki. Ale apetyt rośnie w miarę jedzenia i mocy ciągle brakuje. A kiepsko wystrojony silnik szybko powie "dobranoc". Oczywiście mówię o "home made" turbo, a nie profi robocie w jednej z firm zajmujących się tym tematem, gdzie za orurowanie płaci się 2 tys. i kolejne 2 za np. wydech.