BMW Sport

Wiem, że tych tematów jest dużo, ale chciałbym się skoncentrować na 330i. Chcę zmienić, jak to znalazłem opinie gdzieś na forum "M-pakietową kozę" na coś przyjemniejszego dla oka tzn. chciałbym obniżyć przód i trochę tył, ale też pozostawić sobie możliwość do podwyższenia np na zimę, dlatego chcę gwint. Może być twardszy niż wersja M-pakietowa, ale nie typowy beton. Powiedzmy, że w przedziale cenowym do 3000zł, MTS, AP? Czytałem, że MTS i M54 to niezbyt dobry wybór, ale to była jedna czy dwie opinie. Proszę o wypowiedź tylko w odniesieniu do E46 sedan lift z M-pakietem i M54B30, najlepiej tych osób które miały lub mają i gwint i taki samochód. Z góry dziękuję.

Jak coś to czekam jeszcze z wyborem, może ktoś, coś podpowie...

Właśnie tez stoję przed wyborem gwintu ale do Touringa, odświeżyłem temat ogólny co do gwintu w e46, mam nadzieje ze ktoś tam cos podpowie

Warto dołożyć trochę do TEINa.