BMW Sport

Witam,

Mysle o swapie silnika...konkretnym w KSR Motorsport. Jesli mi tylko fundusze na to pozwola i wszystko pojdzie wg mojego planu Od kilku dni staram sie z nimi skontaktowac i lipa. Nikt sie nie odzywa. Wiec moze ktos z forum mi podpowie kto sie orientuje: ile czasu sie czeka na wolny termin u nich i ile czasu samochod stoi w warsztacie? Za info z gory dzieki

podobno ich juz nie ma

poszukaj na forum, wpisz KSR i się dowiesz (podobno na @ odpowiadają)

Znalazlem maila do nich. Juz napisalem do nich ze dwa kilka dni temu i zadnej odpowiedzi nie dostalem Znalazlem na innym forum ze pracuje tam niejaki Keyser i wyslalem do niego PW, niestety tez bez odzewu. Mam nadzieje ze chociaz robia swapy na specjalne zamowienie. Zalamales mnie ta wiadomoscia ze ich juz nie ma Z tego co czytalem to co robili bylo naprawde na poziomie. W takim razie kto z wawy im dorówna i do kogo mozna sie zglosic?

Kwestia na jakim.... myślę że po tym jak dużo czytałem o ich poziomie dorówna im niemal każdy

Czyli co masz na mysli? Ze ich praca ze swapami byla kiepska?

moim prywatnym zdaniem swapowanie takiego auta nie ma sensu . . . taniej wyjdzie zamienic go na jakies mocne R6, niz pakowac kase w przerobki bez konca





no chyba, ze jestes jakos specjalnie zwiazany z tym autem

Powiedzmy ze jestem zwiazany hehe Ale tak naprawde przeliczalem ile bedzie mnie kosztowalo kupienie nowego auta. 330d bo taki silnik mnie interesuje kosztuje ok 35 tys (plus minus kilka tys). Swap na taki silnik przez firme ktora sie na tym zna zamknalby sie prawdopodobnie w kwocie 13 tys. Koszty moga okazac sie oczywiscie duzo wyzsze ale to zalezy od preferencji uzytkownika co chce miec w aucie. Tak wiec 13 tys to podstawowy koszt tak aby auto bylo sprawne i bezpieczne. Taka jest moja opinia po przeczytaniu postow osob ktore to juz zrobily. Zaraz moze sie ktos odezwac ze glupoty gadam, ze za to wyjdzie duzo wiecej kasy itd Moze i tak. Jak powiedzialem zbieram opinie na ten temat wiec kazde zdanie sie liczy. Reasumujac: nowy samochod z silnikiem 330d= 35 tys. Swap na silnik 330d= 13tys + cena samochodu ( nie bede zachlanny i policze 8 tys = 21 tys. Tak wiec oszczedzam ponad 10 tys. No a poza tym E46 330d mi sie nie podobaja i wole zostac przy swojej "budzie"

jamadamek1, a ja proponuje 3 litrowego diezla wpakować w e30 i to bedzie prawdziwy hardcorowiec. i nie pisze że do e30 bo sam taka mam tylko dlatego ze jak swap to duży silnik w malutkim aucie a efekt? hehe no chyba wiadomo aha do tego trzeba doliczyć zakup drugiego ucywilizowanego auta na codzień.
taki jest mój plan że jak sie odkuje z flota to robie e30 4,0 v8 a na codzień jakies małe r6
pozdro!

esiue30, rozbrajasz mnie

Kubenzy, a to czemu? nie chciał bys tone wagi i 750 NM ???

Zawsze piszesz, że "najlepiej to sobie zrób swap na V8 V12 V18 nieważne i ale kup sobie jeszcze takie drugie auto do jeżdżenia"... nie sądzisz, że to lekkie wypaczenie?

A ja nie chce innego auta na codzien Jesli zrobie swapa bede jezdzil tą E36 i wymiatal na ulicach hehe Znacie jakies inne adresy firm w wawie gdzie robią takie rzeczy?

byc moze ze znamy
ale pytanie pomocnicze:
czy szukasz firmy na widok ktorej wszyscy sikaja po majtach mimo ze robią przecietnie ale kasuja nadzywczajnie czy tez zalezy ci na porządnym swapie za rozsadne pieniadze?

Kubenzy, a jestes wstanie płacic na stacji 30l/100km?
bo ja nie, ale może ty sobie mozesz pozwolić...
dlatego drugie auto na codzień jest niezbednne przy takim projekcie

esiue30,



kminisz? łapiesz temat?

czy szukasz firmy na widok ktorej wszyscy sikaja po majtach mimo ze robią przecietnie ale kasuja nadzywczajnie czy tez zalezy ci na porządnym swapie za rozsadne pieniadze?[/quote]

Swap przede wszystkim ma byc porzadny. A jesli okaze sie ze mozna go zrobic za mniejsze pieniadze byloby super

wymiatal? z 330d to raczej niemozliwe.
jezdz idobzre ale nie szybko
Co innego jakb ywpakwoac wlasnie do E30
N ochyba, ze planujesz jakies inne modyfikacje... Ale jakos by mniepolecal wzmacniac diesla, juz w serii to wrazliwy silnik

ja jak skończe swoje to i tak bede po bułki jeździł e30 325i

a nie czymś co nie będzie idealnie wygodnym rozwiązaniem do jazdy na codzień .

niemozna połączyć bezkompromisowo ztuningowanego auta z użytkowaniem na codzień.

ja dlatego mam golfa diezla 5l opału czy żepaku
Kubenzy, ty chyba nie łapiesz, nie miałeś z tym do czynienia wiec sie nie wymondrzaj

A co jest wypaczeniem bo nie kumam?