[E36] sprężyny m technik

SŁAWEK · **Posty:** 33 **Lokalizacja:** KROSNO

WITAM. KUPIŁEM WŁASNIE SPRINGI M TECHNIKA DO E36 15/15 OD 6 CYLINDRÓWKI I MAM DDYLEMACIK CZY PODEJDĄ ONE DO E36 4 CYLINDRÓWKI ZE ZWYKŁYM ZAWIASEM. :zalamany:

[glow=red]

krzysiekbb · **Posty:** 553 **Lokalizacja:** Bielsko-Biała

z tego co mi wiadomo to sie roznia... ale nie jestem do konca pewnien :looka:

Robik

ja kolego niedawno kupiłem ac schnitzer 60/40 i z 6-cio cylindrówki 325 do mojego qp 320 i nie bardzo pasowało, bo te springi były z autka poniżej 06/92 a moje 04/93 i nie pasowało na górnej poduszce :zdziwko:

ale moze okazać sie że będzie pasować.
a te springi to na dole i na górze sa takiej samej szerokości czy górą są węższe :?:

krzysiekbb · **Posty:** 553 **Lokalizacja:** Bielsko-Biała

Robik napisał(a):

poniżej 06/92 a moje 04/93

a co to za roznica czy 92 czy 93? lifting byl w 96? :zdziwko:

albo mi sie cos popieprzylo?

Robik

różni sie sam amortyzator jak i poduszka i sprężyna :!:

sprężyna przed 06/92 jest węższa na górze, poduszka z łożyskiem też inna- jest inaczej skonstruowana , no i sam amorek też, jest inny na górze.

wiem to z własnego doświadczenia

SŁAWEK · **Posty:** 33 **Lokalizacja:** KROSNO

JA MAM E36 Z KOŃCÓWKI 93r I WŁASNIE SIĘ ZASTANAWIAM CZY PODEJDĄ A SPRINGI SĄ I U MNIE I W TYCH OD 6 CYLINDRÓWKI WĘŻSZE U GÓRY I SZERSZE U DOŁU. :niepewny:

Robik

może podejda, te z przed 06/92 są bardziej zwężone na górze, a te po 06/92 też ale troche niej tak na oko ciężko odróżnić

jak będziesz zmieniał, to jak włożysz springa w górną poduszkę to reszta, na 99% powinna posować

SŁAWEK · **Posty:** 33 **Lokalizacja:** KROSNO

No to przód mam prawie załatwiony :padam:

a co z tyłem , springi będą pasować :zdziwko:

Robik

tył pasował bez problemu, przynajmniej u mnie, i pewnie :niepewny:

sie nie różniło mocowanie :!:

nitrus · **Posty:** 44 **Lokalizacja:** Śląsk **Moje BMW:** 330d

SŁAWEK napisał(a):

No to przód mam prawie załatwiony :padam:

a co z tyłem , springi będą pasować :zdziwko:

Możesz zrobić fotke na tych sprężynach m-technic? Chcialbym mieć porównanie ze zwyklymi. Bo też chce delikatnie obniżyć auto. A jeżeli te mtechnic obniżają tylko 15mm to można zostawić seryjne amorki?

wzkurczak · **Posty:** 74 **Lokalizacja:** w-wa

a ja mam takie pytanie, czy beda pasowaly sprezyny od 2,0 do 2,4td? jesli tak to o ile auto usiadzie?

Padre325 · **Posty:** 149 **Lokalizacja:** Chojnice

Czy pasują to jeszcze nie wszystko, przecież Ty kupiłeś sprężyny z R6, gdzie silnik jest o wiele cięższy do czterocylindrówki.
Według mnie będzie stał wyżej od serii z przodu.

SŁAWEK · **Posty:** 33 **Lokalizacja:** KROSNO

Jeżeli wejdą mi te sprężynki to ja myślałem je troszeczke skrucić powiedzmy o jeden zwój i tak dostane niższą i twardszą od 4 cylindrówki furke, a tył pozostawie taki jaki jest czyli -15 i będzie (chyba) dość fajny klin. :hyhy:

Ukasz · **Posty:** 3023 **Lokalizacja:** zachodniopomorskie

SŁAWEK napisał(a):

myślałem je troszeczke skrucić powiedzmy o jeden zwój i tak dostane niższą i twardszą

kolego wez kup sprężyny do R4 i ni ekombinuj bo z tego nic dobre nie wyjdzie

Padre325 · **Posty:** 149 **Lokalizacja:** Chojnice

Ukasz dobrze napisał żebyś nie kombinował.
Obetniesz jeden lub daw zwoje, wóz będzie jakoś tam stał, ale stracisz właściwości trakcyjne.

///ESIU · **Posty:** 3477 **Lokalizacja:** Kozienice

oj

Padre325 napisał(a):

Obetniesz jeden lub daw zwoje, wóz będzie jakoś tam stał, ale stracisz właściwości trakcyjne.

oj stracisz stracisz, tyle ze bedzie to aby wygladać.
p.s. wielokrotnie to sprawdzałem :hyhy:

BMW Sport

Regulamin działu

[E36] sprężyny m technik

Kto przegląda forum