BMW Sport

Witam jak najlepiej sprawdzić czy mam spręzyny m-pakiet czy serię?? są na nich jakieś specjalnie oznaczenia? chce troche obniżyć auto ale maks -30 -20 coś w tych granicach na samych sprężynach, gwinty odpadają duza gleba mnie nie interesuje.

i teraz nie wiem czy szukać spręzyn mpakiet czy cos innego producenta.

tak obecnie jest na 19 felgach 245/275

Obniżenie np. 50/30 to liczy się od serii

np gdy takie springi założysz do mtechnika masz odpowiednio 30/10mm

ja takie założyłem Eibacha i jest idealnie jak dla mnie

czy to te?? masz jakieś foto jak to siedzi?

http://allegro.pl/sprezyny-eibach-sport ... 59978.html

tak, to te, płaciłem niecałe 600zł



koło zimowe 245/40/18

faktycznie fajnie siedzi. a gdzie taka fajna cena.

fajnie sie jezdzi nie za twardo? mi na tych co teraz mam strasznie lata auto a i tuleje i wachacze porobione mam wpakowalem kasy a dalej niezadowolony do konca jestem.

Dzięki, jakiś rok temu u Darexa z forum 5er.pl

jeździ się tak samo jak na mtechniku tylko niżej, niedawno znajomy jechał ze mną i stwierdził że do jego H&R jest komfortowo

dodatkowo mam założone stabilizatory przód/tył z M5

znalazlem u siebie w mieście je. chyba opcja 50/30 jest lepsza od 30/30 bo przy 30/30 mogł by tył za nisko siedziec w stosunku do przodu. chociaz te 50/30 to juz troche nisko jest. i teraz nie wiem widzialem jeszcze 35/25 w ofercie.

ale tutaj 50/30 fajnie siedzi

Ja bym się nie zastanawiał i wziął od razu 50/30, później możesz żałować

a czekaj czekaj ja u Darexa robilem kodowanie lamp w e46 kurde 4 kilometry mam do nich. ciekawe jak teraz cena u nich. jutro bede wiedział czy będę mieć używki czy nowe.

założone eibach 50/30 komfort super, spodziewalem sie ze będzie beton a tu auto fajnie tłumi drgania. od razu poszła wymiana wahaczy tył... były jeszcze fabryczne tak że sporo czasu wytrzymały. tak ze auto nie pływa i trzyma sie fajnie drogi.

Incoming

Czy mogl bys bardziej rozwinąc opinie o eibach 50|30, bądz osoby ktore takowy zestaw uzytkują.
Pękla mi sprezyna przy e60 wiec to najlepszy moment aby przy okazji obnizyc auto, aczkolwiek waham sie nad 30|30 a 50|30.

powiem jak moj poprzednik nie zastanawiaj sie bierz 50/30

Mozecie podrzucic lepsze zdjecia e60 obnizonej -50/-30 .. po obnizeniu tyl bedzie wyzej niz przod? jak chce zeby bylo rowno to zostaje tylko gwint ?

Odświeże troche temat.
Może ktoś podrzucic jakieś zdjecia e60'tki na sprężynach -50/-30 ??