BMW Sport

Witam
Od jakiegos czasu zastanawiam sie co panowie z Alpiny zmienili w M54B30 ze uzyskali takie osiagi ALPINA B3S no i ta pojemnosc 3.4L mhmmm miodzio 305PS i 362Nm, jesli ktos posiada wiedze co zostalo zmodyfikowane w tym silniku to bede wdzieczny jesli sie podzieli wiedza

Mnie zaciekawilo z tego linku http://www.alpina-automobiles.com/de/au ... triebe.php dlaczego w Coupe jest mniejsza emisja CO2 niz w Cabrio.. To taki modny temat ostatnio ;]

na zdrowy rozum te auta oprocz karoseri roznia sie tylko ciezarem i to sporo tak wiec moze to przez ciezar? nie znam sie w tym temacie tylko tak sobie gdybam

To dosyć logiczne

alpina z tego co wiem to w każdym( albo przynajmiej większości) zwiększała pojemnośc poprzes zwiekszoną średnice tłoków, pozatym nie wiem co jeszcze ulegało zmianie

tutaj wklejam kilka cyferem na temat silnika
Zylinder in Reihe 6
Hubraum cm³ 3346
Bohrung mm 87,0
Hub mm 93,8
Verdichtungsverhältnis :1 10,2
Nennleistung kW/PS 224/305
Nenndrehzahl 1/min 6300
Drehmoment Nm 362
bei Drehzahl 1/min 4800
Motorsteuerung Siemens DME MS 43
Kraftstoff Super plus
Schadstoffreinigung Euro 3

Seryjny M54B30 ma:
Bohrung 84mm
Hub 89.6mm

Tak wiec zwiekszyli i srednice i skok tloka stopien sprezania pozostal seryjny a szkoda bo jak by go podniesli to mozliwe ze troche konikow jeszcze by przybylo nie pamietam dokladnie ile ale M ma ponad 11

11,5

ciekawi mnie bardzo jak oni rozwiazali kwestie sond lambda bo widze ze barany siedza ale sondy widze tylko dwie. no i pokrywa od vanosu tez jest inna ksztaltem

szukając w necie na temat silnika alpiny znalazłem coś takiego na forum UK http://thealpinaregister.com/forums/vie ... sc&start=0 myślę że ciekawa galeria

Mnie z kolei ciekawi co się zmieniło w automacie 5hp19. Słyszałem, że automat alpiny jest bardziej agresywny i szybszy. Czy wystarczy wgrać wsad do komputera skrzyni 330i z alpiny tak jak w nowszych modelach czy trzeba zmienić cały komputer od alpiny (i czy taka podmianka podejdzie?) czy może sama skrzynia się różni. Na zagranicznych forach wyczytalem, że niby skrzynia jest taka sama.

To jeżeli skrzynia jest niby taka sama to tak jak mówisz może wystarczy sam soft wgrać lub zmienić własnie kompa na Alpine

Pytanie tylko czy komputer skrzyni bedzie sie wtedy komunikowal z komputerem silnika. Co do sond lambda to slyszalem, ze w normalnym m54 tez da sie je wylaczyc wgrywajac wsad z inna norma emisji spalin. Te kolektory w alpinie wygladaja zupelnie jak w m52tu

Odnośnie skrzyni to moge powiedzieć na przykladzie 335i i 335d że oba te modele mają możliwość wgrania softu Alpiny pod ich skrzynię. Oprócz softu nic nie trzeba zmieniać.

skoro w tych modelach jest taka opcja to w 330i też to wystarczy tylko pytanie gdzie by można było go dostać albo czy jest ktos kto to by wgrał bo napewno była by ciekawa opcja

Zastanawia mnie tylko czemu nikt na to nie wpadł wczesniej. Próbowałem zglebic temat ale nic w sieci nie znalazłem (co sugeruje ze to nie takie proste jak się wydaje). Najprościej bylo by kupic taki sterownik skrzyni i spróbować podmienić, jeszcze niedawno byl na allegro za śmieszne pieniadze ale teraz nie widzę.

Wiec jak do tej pory jedynym sposobem będzie podmiana na sterownik z Alpiny i potem spróbowanie jakoś zgrac jej soft wtedy już każdy by mógł wgrać sobie. Na ebayu znalzałem tylko samo DME silnika http://www.ebay.pl/itm/ALPINA-B3-3-3-E4 ... Swqu9Uzi8X ale znalazłem za to dokumentację Alpiny jaka część jest dokładnie uzyta w b3 oraz każdy numer częsci http://www.klinika-bmw.pl/alpina-pdf/ka ... 46-b3s.pdf a w katalogu jest właśnie nr ECU skrzyni biegów 24 10 644. Szkoda że Sphinksus sprzedał swoja bo mozna by od niego spróbować ten soft. Ale na BMW Syndykat jest Damian Alpina i można by z nim pogadac na temat tego softu.

Porównując osiągi Alpiny w manualu z osiągami analogicznego modelu z automatem to nad tym słynnym softem skrzyni z Alpiny to wypadałoby co najwyżej zapłakać.
Przykład? Proszę bardzo:
Alpina B3 3.3 (e46) 0-100: 5.7 (manual), 6.8 (automat). Toć zwykłe 330i z automatem taką prędkość osiąga po 7 s., mimo, że ma 50 KM mniej. Niech mnie ktoś poprawi, jeśli teoria nie pokrywa się ani trochę z praktyką.

maaaad masz rację nawet o tym nie wiedziałem. No tak trzeba było najpierw sprawdzic osiągi a potem dalej myśleć Jednym słowem nie opłaca się to i lepiej jezdzic na oryginalnym sofcie bo wi tak osiągi te same

Możesz pokazać jakiś przyklad 335d z softem alpiny? Bo szczcerze mówiąc bardzo mnie to zaciekawilo

o ile dobrze kojarzę to mroova81 ma kompa skrzyni od alpiny i osiągi osiągami ale opisywał dużą różnicę w pracy skrzyni