Regulamin działu
Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie. Możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.
Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu
Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji
  |
Strona 1 z 1
|
[ Posty: 2 ] |
|
| Autor |
Wiadomość |
|
mikul_e39
|
Tytuł: Problem z ekonomizerem i OBC po wymianie UPG  Napisane: 22 marca 2016, 12:33 |
|
 |
| Poszukaj zanim zapytasz |
Posty: 4
Moje BMW: e39 528i
Kod silnika: M52B28
|
|
Cześć, wymieniałem uszczelkę pod głowicą w m52b28 i od pory złożenia ekonomizer pokazuje bardzo wysokie wartości, obd też (30-40l)
Zostało coś niepodłączone? Gdzie szukać przyczyny? Wcześniej wszystko było w porządku.
Pozdrawiam
|
|
| Góra |
|
 |
|
Zywiec
|
Tytuł: Re: Problem z ekonomizerem i OBC po wymianie UPG Napisane: 22 marca 2016, 20:14 |
|
|
| Zacna persona forum |
Posty: 1864
Lokalizacja: Zachodniopomorskie
Garaż: E39 523iT, E46 318i, E36 328iA Individual, E61 530xD
|
|
odłączony,uszkodzony przepływomierz lub gdzieś nieszczelności
_________________
E39 523i Touring M52TUB25, E46 318i M43TUB19, E36 328iA Touring Individual M52B28
|
|
| Góra |
|
|
|
|
Strona 1 z 1
|
[ Posty: 2 ] |
|
Kto przegląda forum |
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 33 gości |
|
Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników
|
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj