BMW Sport

Cześć, szukam od pewnego czasu informacji na temat takiego swapa...

Ktoś coś widział? Ja niestety nie jestem faceebokowy, więc pewnie sporo rzeczy mi umyka, ktoś w pl przerabiał taki swap?

Z tego co czytam to nie powinno być problemu, bo było przecież e82 135i, ale wiadomo, że dużo trudniej o dawcę 135i niż 335i e90/1/2/3

Czy części takie jak tylny wózek, przedni zawias, zegary, hamulce z e90/1/2/3 pasują p&p do e81/e87?

Na internetach więcej można poczytać o jedynkach ze swapem s65, ale budżet niestety jeszcze nie pyknie na kupno rozbitej emki..

Mam do kupienia bardzo ładne e81 z padniętym silnikiem, ale jak ma to być przysłowiowa rzeźba w g, to wolę iść w inny sprawdzony temat na małe bmw z 300+

Będę wdzięczny za każde sensowne info i brak bicia piany w temacie.

Aha, ten temat:
viewtopic.php?f=6&t=154234
Znam już na wylot

Widzę, że temat ściąga majtki przez głowę ilością postów więc "na zachętę"...

Jest kilku forumowiczów z wysp- ktoś kojarzy ten "projekt"?? E81 ze swapem na n55...

Za nowe, za drogie tu na forum rzadza e46, e39... Za pare lat pewnie będzie bardziej rozpykany temat (na to czekam), trzeba poszukac kogis kto ma pojecie o bmw w znacznue szersztm zakresie. Jak dolozyc tempomat w e36, i zaprogramowac drl..
Tu z forum, moze leo? Tutaj w szcz znam z jedna osobę co by sir podjęla. Może.
(ma e30 3.0 m54 4x4)

Legendy w internetach glosza ze 1 to skurczone 3. Zawieszenie niby to samo, Ale wiemy jak jest z tymi legendami...

da się to wsadzić, w Łodzi jest nawet 130d, 130Xd i 140d. Mimo że 3.0d nigdy nie szło w 1er. Tylko niestety gotowej odpowiedzi jak to zrobić pewnie nikt nie udzieli

KrisC, nawet tu na forum jest 130d

Potwierdza się teoria, że temat bez zdjęć na bmw-sport nie ma racji bytu

KrisC, dzięki za info, broń Boże nie chodzi mi o gotową odpowiedź, jedna osoba składała wszystkie te 1er? Jakiś kontakt, strona, cokolwiek?

Swapy na 130d widziałem i rzeczywiście pomimo tego, że 3.0d nigdy nie wychodziło w 1er to podobno sam swap jest bliski p&p..

Tylko jeśli decydowałbym się na takie rozwiązanie to wolałbym, żeby nikt się na moim aucie nie doktoryzował, tylko miał rozpykany temat i to ogrnął sprawnie, szybko i bezboleśnie.. Nie chce być "pionierem", bo taki zazwyczaj dostaje po dupie, wszystko kosztuje go 3 razy tyle co piątego/szóstego, który robi to samo i ma 3xtyle problemów ze wszystkim... Te 3.0d to n57 wszystko, czy m57n też?




kirpek, racja, że na forum to jednak e36/e46/e39,

1er tutaj jest dziwnie mało popularne, może za mało męskie, czy co? Mnie się podoba A dobre e81 cenowo kształtuje się podobnie do poliftowego e46 coupe, będąc jednocześnie kilka lat młodsze... Miałem ostatnio okazję pojeździć e87 120d 163km mojego brata i cholernie mi się podobało, dużo bardziej niż jazda przedliftowym 330ci... Poza tym, że słabe to jak cholera, ale ma super układ kierowniczy, mimo braku szpery składa się na dwójce z gazu bokiem w zakręty, naprawdę przyjemny samochód, tylko właśnie nie wiem, czy diesel mi pasuje... A, że mam do kupienia e81 118i z padniętym silnikiem w cenie compacta e46 to pytam kto, co, za ile...

Krisu_K13TL, daleko nie masz -->> http://groupeaie.pl/
napisz, zapytaj. Chłopaki robią przeróżne swap'y, więc i ten przez Ciebie wspomniany pewno mają obcykany

to samo miałem pisać

groupeaie.pl mieli ostatnio wszczepiać e92 m3 w budę e87 tak więc temat mają raczej opanowany

BMW Jagiełło Łódź i MK Serwis Aleksandrów Łódzki, robią, działają pisz.

1er cały zawias tył i płytę podłogową ma tą samą co e9x więc problemów większych nie powinno być.
Najlepiej wejdz w etk i sobie porównaj krok po kroku co od 135i pasuje do 335i a co musi być z 135i.

Problemu ze wsadzeniem N54 do 1er nie będzie w ogóle tylko musisz mieć komplet części włącznie z elektroniką i być przygotowany na nie małe koszty

Ja tez poszukuje dawcu do swojej 1er ,jakis klekot M57 lub N57 ogarnie sie bez problemu ,formy bez problemu zrobia ale swoje musisz zaplacic
Najlpiej jakiegos angola miec i wtedy przekladasz wszytsko