Witam,
Niedawno kupiłem e39 530iA i mam w niej mały problem z sondami. Tzn. sondy zostały wymienione na nowe ale jakieś uniwersalne i mają przerobioną wtyczkę. Podczas jazdy zapala się check i błąd dwóch pierwszych sond. Jeden mechanik stwierdził, że sondy muszą być ori i te dają błędne odczyty, drugi z kolei że gdzieś musi być nieszczelność i stąd to zachowanie sondy. Nie znam się za bardzo na wykresach dlatego może ktoś kto siedzi w tym temacie się wypowie. Czy po tym wykresie widać, że coś jest nie tak ? Nominalnie powinien mieć 231KM i 300Nm więc troche mu brakuje.
http://iv.pl/images/78189784810307184003.jpg
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj
