BMW Sport

Witam, mam pytanie czy możliwe by było odtworzenie silnika s50/s52? tzn wzięcie bloku żeliwnego z m50, rozwiercenie go, wsadzenie wnętrza które odpowiadałoby parametrami silnikom s50/s52 Oczywiście z takim samym stopniem sprężania, przełożenie całego dolotu (oczywiście itb), wydechu, wałków z tych silników. Nie wiem czy potrzebny do tego porting głowicy bo nie interesowałem się dokładniej tym ale jeżeli tak to przeprowadznie takowego aby zrobić taką samą średnice kanałów jak w s50/s52.

Czy byłoby to teoretycznie możliwe? czy w tych silnikach s50/s52 są jakieś elementy których nie uda się osiągnąć modyfikując zwykły silnik.

Mówisz o dwóch różnych silnikach, więc nawet jeżeli coś zaadaptujesz to nigdy nie osiągniesz na bloku M50 specyfikacji S50. Jak już tak bardzo Ci zależy na drastycznym podniesieniu mocy to zrób sobie strokera i/lub kup zestaw turbo (https://www.olx.pl/oferta/bmw-turbo-kit-k64-zestaw-m50-m52-m54-spec-drift-500km-e30-e36-e46-CID5-IDhMv7X.html), bo to trochę jak kombinowanie w stylu "jak z X5 zrobić Z4".

S52b32, tak jak i S50b30US-spoko, bez większych problemów, bo jest zrobiony na bazie m52, który to jest rozwinięciem m50, aczkolwiek nie wiem, czy nie pomyliłeś silników - te były bowiem montowane tylko w M3 na rynek USA i miały 240 KM.
S50 (b30 czy też b32) też pochodzi z rodziny m50, ale to już więcej rzeźby. Pewnie da się zrobić wszystko, ale koszty to już inna bajka. Głowica na bank do obróbki, bo s50 ma dużo większy przepływ, wałki też wątpię, żeby pasowały.