BMW Sport

Cześć, szukam opinii o amortyzatorach wspomnianej firmy, chodzi o caly zestaw który rzekomo obniżą auto o 30-40mm P/T.
Zestaw kosztuje nieco ponad 700 zł, jak się sprawuje takie coś? Podkreślam, nie mylić z gwintem tej firmy.
Szukam kompromisu do swojej E34 miedzy obniżeniem auta a komfortem do jazdy codziennej, nie chce gwintu bo 1. twardy 2.drogi. Bilstainy b8+ AP byłyby spoko ale poza moim budżetem.
Zatem, jak to z tym jest?

Kup MTS.

Miałem kiedyś z tym, że w VW. Moim zdaniem to bardzo słabe zawieszenie, wybiera słabo i jest twarde. Nie polecam, później miałem amorki o skróconym skoku + eibach i to było niebo a ziemia w porównaniu do tego pseudo sportowego zawieszenia. Wiadomo cena też inna

Nie cieszą się zbyt pochlebną opinią...

u mnie kiedyś w e36 jeden po miesiącu się zablokował, jakby się zaspawał w środku przez to mi mocowanie kielicha wyrwało

Rozmawialem z mechanikiem, odradził mts, ma u siebie TAT i chwali właśnie tę firmę, a MTS mówił, że syf.
Eh, chyba pora wstawić seryjne i dozbierać do bilstein, może nawet tymczasowo pobujam się na serii + sprężyny zanim dokupie pasujące amortyzatory? Chociaż strach jest, że bedą dobijały.
MTS faktycznie na obrazku wygląda trochę lepiej, jak to jeżdzi? nie chce betonu tak jak ktoś wyżej wspomniał

Ile ten mechanik jeździ kilometrów rocznie na tym TAT ? Bo pewnie mało

Pewnie malo, ma inne auto, albo ze 3 łacznie, wiec pewnie tylko do lansu wiec to, ze gwint jest beton raczej nie jest problemem dla niego
Porównując, TAT vs MTS - mts jest podobno bardziej miekki, amortyzujący z tego co czytam na necie?

Kiedyś na TA technics amory plus sprężyny zrobiłem ok 100tyś brat 80 i było ok jeździło się super potem twierdzili że Tuning Art to to samo i te już szybko padały ale to bylo z 5 lat temu a teraz pewnie wszystko jest inaczej. Mts też szybko pada nie oceniał by jego jakości wyżej niż tuning art.

tanio i dobrze to poszukaj jamex. 6 lat na tym ja jeździłem + ileś bliżej nieokreślonych poprzedni właściciel auta.
amory masakrycznie fajne, sprężyny nie zabijalne.

z Jamexa nie mogę amortyzatorów znależć, a spręzyny biore voglanda -40/-20 tył. Amorki chyba wezme ST, po roku zmienie na bilstein b8 i chyba bedzie git

Jak nie chcesz betonu to polecam Ci Koni Street.