|
Hej, jestem zainteresowany kupnem e92 z 3 litrową benzyną. Ma to być samochód do jazdy na co dzień, więc wybór padł na wersję N55. Obawiam się jednak o możliwości tuningu. Docelowo chciałbym uzyskać 450 - 500 hp. Wszystkie N55 do 2014 mają pneumatyczny wastegate. Czytałem, że N55 PWG tuninguje się gorzej niż EWG. Ma też słabszą górę niż wersja EWG. N54 co prawda też ma PWG, ale chyba nadrabia dwoma turbinami. W N55 PWG można na seryjnym turbo uzyskać około 380 hp (program + downpipe + intercooler).
Ile więcej można uzyskać w N55 EWG na seryjnym turbo (np. w 435i) ?
Czy przy założeniu hybrydowej turbiny do N55 PWG kwestia westgate'a przestaje mieć większe znaczenie ?
|
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj
