BMW Sport

no więc chip +18KM +24NM założony
myślałem ze to takie proste, az w pewnym momencie rozbierania sterownika DME zaczołem się pocić bo myślałem że odkręcę parę srubek i po sprawie ,a tam schody takie kręte jak w latarni w Gąskach
JEDNAK ŻE ZAWSZE BEZ WZGLĘDU NA KONSEKWENCJE ,staram się podołać swoim celom... Rozłozyłem DME (cały czas spocony ) wreszcie dotarłem do orginalnego chipa , znajdującego się między 2 płytkami które są połączone giętką taśmą .wymieniłem chipa.
POSKŁADAŁEM DME , podłączyłem akumulator, przekręcam stacyjkę zapalił !!!! ,pojechałem się przejechać. Na dwójce miałem 110 może 107 (brak odcinki) niewiem czy przybyło tyle koni i momentu co pisałem na początku ale naprawdę zbiera się pięknie wyniki załączę jak się przejadę na hamownię może w tym miesiącu
_________________

no i fajnie, czekam na pomiar

a od kogo zakupileś chipa? od kolegi reserved? też bym tak chciał (może nie tyle odcinka co troszkę więcej mocy), a mierzyłeś moc przed chipowaniem?

Ma cos do 750-tki ?? Bo juz chyba tak sie przyzwyczaiłem do tej mocy ze zaczelo mi jej brakowac

tak od reserweda
miałem jechać na hamownię i zrobić pomiar przed i po założeniu.
ALE gdzie tam...jak tylko go dostałem włapy to odrazu musiał być tam gdzie jego miejsce

musisz go zapytać ale z tego co wiem to miał tylko do M50 do kompów o końcówkach 402 i 413

No ja mam motor M70 z tego co wiem Wiec moze niemiec Jest taki CHIP na allegro za 750zł ale niemam przekonania co do tego CHIP-a...

JA W SUMIE TEŻ NIE MIAŁEM ALE ZA 130 ZŁ..sobie nie pogrzebać ???

No w sumie 130zł a 750zł to jest troszke róznica

jaki masz sprzęt silnika bosch czy siemens?

jeśli ci chodzi o osprzęt to z tego co kojarzę na module DME było Bosch, a na resztę nie zwracałem uwagi ,ponieważ paliła mi się robota wrękach żeby tylko wyjechać
a co?? ma to jakieś głębsze znaczenie, czy tak tylko pytasz??

mcgiver a jak spalanie po wymianie chip'a nie wzrosło ?

trudno powiedzieć bo dopiero zrobiłem około 50 kilosów
ale podejrzewam że tak.
pozatym wygląda na to że parownik ma zamałą wydajność do tej mocy bo jak mu przy...ie
pozaworach to wygląda jakby mu brakowało gazu .
muszę jechać do gazowników

Spalanie nie wzrasta, owszem na poczatku moze byc takie wraznienie bo mocniej sie uzywa gazu .. przy normalnej jezdzie mozna uzyskac lepsze wyniki niz na oryginalnym oprogramowaniu.

podepne się do tematu co sądzicie o tym

http://cgi.ebay.co.uk/BMW-E30-Performan ... dZViewItem

czy jest sens zakładać to do 1,6 a może raczej sobie darować coś dziwnie tanio????

mój też kosztował coś koło tej ceny.
ale nie widzę w tym linku przyrostu mocy i momentu jaki ma być .
Jeśl tylko jest dedykowane pod twój komputer DME ,to czemu nie

Ja mam w domu taki chip za 130zł i go wyjołem ponieważ według mnie to on tylko zwiększa dawke paliwa i dlatego samochód jest zrywniejszy no i zmienia jeszcze odcinke paliwa z 6500 na 7000 obr/min.

kocur, dawke paliwa to sobie mozna zmienic wsadzajac rezystor gdzie trzeba Jak Tobie ten chip zwieksza tylko dawke paliwa to ktos nie pozmienial wszystkich map jak nalezy... faktycznie lepiej czegos takiego nie montowac.

A jak ten chip moze dzialac w twoim przypadku jak masz LPG?
Przecież to się jedno z drugim gryzie chyba,że masz sekwencje to pol biedy ale na LPG i tak to nic nie daje.

CHIP na lpg może dać i to wiecej niż się niektórym wydaje, zwlaszcza dzięki zmianą w kątach wyprzedzenia zapłonu...

Ale z tego co czytałem to mcgiver też ma taki chip za 130zł, a dobry chip chyba sporo więcej kosztuje.