BMW Sport

witam wszystkich miłośników bmw.
jestem właścicielem e-36 325 i chciałem zmienić w niej silnik na większy np.3,5l z e-39.
czy mocowania silnika e-39 będą pasowały do mojej trójki?????????????
jakie jeszcze przeróbki będe musiał zrobić??????
wiem że silnik musi byc z osprzętem i komputerem
musze wymienić chłodnice.
i tu moja wiedza się kończy
może ktoś robił taką przekładkę i podpowie
pozdrawiam

3,5 to v8

-potrzebujesz do tego cala skrzynie + wal + spasowanie z dyfrem lub wymiana
-inny zawias na przod z racji wagi silnika i hamucle z racji osiagow
-profesjonalnego elektronika ktory to podlaczy

popytaj w KSR Motorsport, oni takie rzeczy cudują

Z tego co wiem w KSR taka przyjemność to kosztuje około 10 tyś

myślałem że to mniej skomplikowane

no niestety taki zabieg byłby bardzo skomplikowany, łatwe nie będzie tu nic

myśle że najlepiej to było by wsadzić trzy litrowy od e46 - też jest r6 więc wymiarami przynajmniej zbliżony do Twojego obecnago silnika. Aczkolwiek i tak komp, skrzynia, most raczej z wałem.Hamulse i zawieche też ale masa to raczej podobna będzie.....

a trzy literki z e-46 ile mają kucyków??
najbardziej to mnie interesuje mocowanie silnika
żeby łapy pasowały.poprostu wyjąć mój silnik i wsadzić drugi bez żadnego spawania mocowań.

a 231KM przy 5900obr/min i 300Nm przy 3500obr/min
coż to już trudniej powiedzieć ...ale napewno nawet jeżeli ma inne mocowanie to itak o połowe łatwiej jak V8 wciskać

m50 a m54 to w sumie podobne silniki, byłby to zabieg na pewno łatwiejszy
ale generalnie dopasowanie łap mocujących to najmniejszy p[roblem przy zmianie silnika

w twoim przypadku co stanowiło największy problem??
wiesz zawsze łatwiej jest znaleść warsztat który wyjmie silnik włoży nowy dokręci śruby i gotowe (w kwesti mocowania).
a znając naszych blacharzy to centymetr w tą czy pięć w drugą stronę to nie problem
nie znam się na tym ale moim zdaniem silnik powinien być umieszczony idealnie i wolałbym
żeby mocowania pozostały fabryczne

w moim nic akurat
byle ochlajmorda zwana mechanikiem wsadzi Ci silnik do komory silnikowej
ale połączenie tego z napędem, a zwłaszcza elektronika to już wymaga sporej wiedzy

Kucharz, ma zupełną racje....pamiętaj że cała wiązka bedzie do wymiany.
to jest znacznie mocniejszy silnik i przeniesienie napędu tez musi byc dostosowane więc to nie będie że odręcą silnikk od skrzyni pare wtyczek wypną, wsadzą nowy silnik przykręcą i gotowe... do tego poł samochodu będzie trzeba rozebrać...najpewniej z długością wału też już problem by był i wiele innych które w czasie przeróbki wy wyszły.
więc nie radze u pana henia w stodole....

koles, z takim podejsciem to daj sobie spokoj ze swapem..... to nie sa klocki lego.

koleś czytałeś pytanie ???
nie chidzi mi o podejście i jakieś zabawy z klockami tylko o swapa,a to moim zdaniem zaczynamy od umieszczenie silnika na miejscu chyba że się myle

mylisz sie

niestety mylisz się
jeżeli bardzo Ci zależy na tym swapie, to oddaj do KSR, zapłać za to ile będą chcieli, wtedy jest spora szansa, że będzie latać
inaczej dzień rozpoczęcia przekładki może być ostatnim kiedy zobaczysz auto jeżdżące, bo najpierw będzie problem ze złożeniem do kupy, a potem zawsze będzie jakiś inny problem

powiem CI kucharz że masz racje.
problemy już sie zaczeły żeby czego kolwiek się dowiedzieć
jeszcze spróbuje popytać tu i tam jak nikt mi nie pomoże to sprzedam swoją dozbieram troche kasy i kupie M
dzięki za pomoc

zadzwoń do KSR Motorsport, oni mają doświadczenie jak nikt inny
nawet jak nie zechcą nic konkretnego powiedzieć, to nawet po tonie poznasz tak naprawdę co o tym myślą

generalnie próbuj, byłby to ciekawy projekt, ale czy warto, sam znasz odpowiedź

a i jeszcze jedno 3,5 z e39 ma 230 lub 245KM bodajże, to w stosunku do Twoich 192, niewielka róznica, może lepiej poszukać R6, łatwiejsza robota, a moc zbliżona, np. M54 3,0 lub S50 od M3

KSR pewnie podjęłoby sie takiego zadania... robili e30 z m54b30, wkładali 3,0d do e36 i e30, wkładali też chyba v8 do e36(tego nie jestem pewny) i samochody jeździły więc jeśli chcesz coś podobnego robić to jedź tam gdzie nie będą na Tobie eksperymentować bo widze, że nie chcesz żadnych potknięć.

być może są też inne firmy które robią to równie dobrze, ale ja niestety nie znam (a strasznie daleko nie masz).